X-Plane 11 : les tests

[guro]

Hello Gunther ?

Qu'est-ce que tu utilises comme Mesh ?

Bonjour

L'ortho a été faite avec g2xpl et le HDv3 d'altpilotx.

Gunther

[BERDE]

Bonjour

Il serait intéressant que quelqu'un reprenne le thread du .org mais en français , car pour ceux , comme moi , qui ne maîtrise pas suffisamment l'anglais ce n'est pas clair
Je comprends le principe de changements des paramètres , mais où trouver le(s) fichier(s) à modifier ? où mettre le fichier .lua pour le script récupéré ?

Merci

Bon, j'va t'faire un dessin ; d'habitude c'est moi qui comprend pas ...! Lol













La scène n'est peut être pas très représentative, mais on voit bien la différence avec quelques modifs .


Bernard .

[Djoser]

Bon, j'va t'faire un dessin ; d'habitude c'est moi qui comprend pas ...! Lol


La scène n'est peut être pas très représentative, mais on voit bien la différence avec quelques modifs .


Bernard .

Merci Berde pour cette réponse qui m’éclaire quant aux modifs des paramètres du fichier.

Je demandais aussi comment transformer cela en fichier .lua , afin de ne pas refaire la manip à chaque lancement d'XP.

J'ai vu le script que l'on doit coller dans notepad , par exemple , puis enregistrer ce fichier au format .lua. Peut on donner n'importe quel nom à ce fichier , et ou doit on le copier dans l'arborescence d'XP ?

J'espère avoir été clair ...

[guyt]

Salut,
Le nom qu tu choisi terminant par (.lua) à placer dans le dossier Scripts de Resources/plugins/FlyWithLua/

[Djoser]

Salut,
Le nom qu tu choisi terminant par (.lua) à placer dans le dossier Scripts de Resources/plugins/FlyWithLua/

Merci Guyt

C'est bien ce que j'ai fait , mais malheureusement XP garde les paramètres d'origine ....
J'ai mis dans le dossier "Script Disable" tous les fichiers qui étaient dans "Script" et je n'ai gardé que le fichier .lua que j'ai créé
J'ai modifié le fog de 1.5 à 0.3 , mais quand j'ouvre dans XP avec DatarefEditor c'est toujours à 1.5 !


As tu une idée ?

[MichelHH]

Je vien de parcourir le tuto XP11 de MILAN, franchement c'est une mine d'or.

[LEBUITRE]

Je vien de parcourir le tuto XP11 de MILAN, franchement c'est une mine d'or.

Oui Milan a fait un travail remarquable dont voici les thèmes traités:


Navdta Format XP11
Installation
Calibrage au lancement
prefs de XP10
Menus
Menu principal
Intro Paramètres
Menu Paramètres
Général
Sons
Graphics
Joystick
Clavier
La carte X-Plane 11


Personnellement, j’ai acheté et installé vendredi une version complète de XP11 sur un DD externe SSD de 1 To réservé exclusivement à XP11 (je garde précieusement X-Plane 10 sur mon ordinateur). Cela m’a pris la journée car l’installation complète de XP11 est longue (5 heures), puis l’installation de toutes mes scènes (sans faire des liens symboliques) m’a pris 7 heures de plus!


Je n’ai donc pu étudier XP11 que Samedi et aujourd’hui Dimanche, et bien grâce aux fabuleux tutos de Milan je pense déjà savoir utiliser XP11 de façon honnête.


Voici le résultat de mes tests.
Aucun problème pour des vols avec un cessna et en hélicoptère (BK117).


Par contre malheureusement il m’est impossible d’utiliser le Garmin530. XPlane 11 plante systématiquement dès que l’on fait PROC->Select approach?->ENT
J’ai tout essayé :
Custom Data complet avec FAACIFP18->plantage
Custom Data sans FAACIFP18->plantage
Rajout du dossier GNS430 dans Custom Data en laissant FAACIFP18->plantage
Rajout du dossier GNS430 dans Custom Data en retirant FAACIFP18->plantage


Le dossier GNS430 n’est plus inclus dans l’installation mais j’ai essayé quand même de le rajouter car les avions livrés contiennent des Garmin 530.


J’ai constaté avec regret que le plugin XIvap ne fonctionne pas, il n’est pas reconnu. Par contre le plugin de Vatsim fonctionne parfaitement.
Par ailleurs les plugins suivants que j'utilise fonctionnent bien : Airport-Navigator, AutoGate, CommandLine, FSWidgetsGMap, Xchecklist.


Pour les vols IFR, j’ai utilisé le B777 de Ramzzess (mon Favori) après y avoir installé le dernier Navdata 1612 dans son propre plugin puisque le dossier GNS430 n’est plus présent dans XP11.
J’ai constaté deux anomalies:
Il est impossible de démarrer moteurs éteints car Le démarrage de l’APU ne fonctionne pas.
Lorsque l’on rentre le train d’atterrissage, les trappes ne se referment pas.
Mais à part cela j’ai effectué sans problème avec départ moteurs allumés un vol IFR LFML-LFMN :=)

Conclusion: Je suis très satisfait de cette première approche malgré les problèmes rencontrés. Cela me semble normal pour une version Beta.


Je lance un appel aux pilotes qui utilisent la version Xivap pour MAC pour savoir si chez eux ce plugin n’est pas reconnu ou bien si chez moi le problème viendrait du fait que mon programme tourne sur un disque externe ?
Merci d’avance.
Lebuitre.

[JANPIRO]

Je vien de parcourir le tuto XP11 de MILAN, franchement c'est une mine d'or.

Où peut-on se procurer ce tuto?
Merci

[Operami]

Oui Milan a fait un travail remarquable dont voici les thèmes traités:



Je lance un appel aux pilotes qui utilisent la version Xivap pour MAC pour savoir si chez eux ce plugin n’est pas reconnu ou bien si chez moi le problème viendrait du fait que mon programme tourne sur un disque externe ?
Merci d’avance.
Lebuitre.

Bonjour Lebuitre,
Je vais effectuer un vol demain avec IVAO qui sera mon premier vol avec XiVap pour Mac. Je vais utiliser le CRJ200 (de Javier Rollon) , qui vient d'être mis à jour pour la version 11 de X-Plane.
Par ailleurs, ce même CRJ200 s été remis à jour pour la version 10!.
Je te tiendrai au courant du résultat.

[jcdp]

Où peut-on se procurer ce tuto?
Merci

Bonjour

Le lien est dans la signature de Milan .

http://xplanefr.com/index.php

jcdp

[Operami]

@Lebuitre
Je suis en train de faire un vol IVAO. Xivap fonctionne bien. La connection est parfaite. Le seul point un peu négatif est que la fenêtre où sont mentionnés les fréquences, la station d'origine du temps, etc.., n'est pas encadrée comme dans x-plane 10. On ne voit que les lettres en vert, en violet, en blanc et en jaune. Elles ne sont pas sur un fond noir, comme dans la version 10.
Cela fonctionne-t-il parce que le CRJ200 a été mis à jour en version x-plane 11? Aucune idée.

[LEBUITRE]

@Lebuitre
Je suis en train de faire un vol IVAO. Xivap fonctionne bien. La connection est parfaite. Le seul point un peu négatif est que la fenêtre où sont mentionnés les fréquences, la station d'origine du temps, etc.., n'est pas encadrée comme dans x-plane 10. On ne voit que les lettres en vert, en violet, en blanc et en jaune. Elles ne sont pas sur un fond noir, comme dans la version 10.
Cela fonctionne-t-il parce que le CRJ200 a été mis à jour en version x-plane 11? Aucune idée.

Bonjour Roland.
Effectivement X-Ivap fonctionne avec le problème d'affichage que tu signales.
Je viens de trouver la cause de mon problème.😀. Je m’étais contenté de copier depuis mon iMac X-Ivap resources et X-Ivap-64.xpl dans X-Plane 11->Resources->plugins de mon DD externe.
J’avais oublié de placer à la racine dans le dossier X-Plane 11 les deux éléments libfmodex.dylib et libfmodexL.dylib.
Amitiés,
Jean-Philippe.

[temium62]

Une question me taraude au sujet de l osm sur xp 11. J ai vu jusqu'à maintenant pas mal de belles vidéos avec un bon osm par défaut. Mais par contre....je n'y vois jamais par exemple les lignes électriques. Faisant pas mal de vfr ça me permet de m'orienter. J espère que ce sera possible avec xp 11.

[Thib]

Bonjour à tous,

Tout d'abord merci pour ce forum riche d'informations sur ce simulateur. J'ai quelques questions concernant XPLANE 11 : J'ai téléchargé la démo et je compte franchir le pas sur le téléchargement de la version BETA. Je ne trouve pas le nombre de GIGA du programme pour son téléchargement ? De plus, ou peuc t'on faire apparaitre les fps sur l'écran svp ?
Merci d'avance et bon vols
Thib

[Ypsos]

Salut

La version démo gratuite prend chez moi <>13 Go sur le DD

pour afficher le FPS dans X-Plane 11

En haut à droite, le menu apparait si on s'approche avec le pointeur de la souris et on clique sur l'icône avec "3 curseurs"

puis onglet Data output et on clique sur frame rate show in cockpit

et on a les chiffres dans le cockpit à gauche