Annonce

Réduire
Aucune annonce.

ILS lfpn impossible de le "capter"

Réduire
X
 
  • Filtre
  • Heure
  • Afficher
Tout nettoyer
nouveaux messages

  • ILS lfpn impossible de le "capter"

    Bonsoir,
    Je decouvre xplane11 avec plaisir en termes de textures ( surtout de nuit juste magnifique....) et de la qualité de vol.
    Cela dit je m'esseye doucement a comprendre xplane, en debutant en vol vfr avec approche de pistes en visuel qui est assez impressionant de réalisme, avec xplane par defaut, sans addons,
    Apres je tante une approche ils simple et la je coince, exemple ils 25r LFPN avec une approche a la volé , au 110.15 nav1 nav2 je n'arrive pas a le capter....je n arrive pas a comprendre la logique d'xplane ...
    Aussi j ai cru comprendre qu il fallait trouver des sid star et les incorporer dans la base d'xplane aussi je comprend que nous avons une souche bien trempe mais qu il faille le nourrir est ce bien l idee que je me fait du simulateur
    Merci d avance :-)

  • #1
    Salut,

    Parfois il peut y avoir des erreurs dans le codage des ILS (faisceau désaxé,...), mais pour celle ci non, je viens de vérifier.
    Pour info, sans STAR, en pallier à 3000ft QNH, établi sur le LOC, j'intercepte le faisceau Glide à environ 8.5NM du seuil de piste.

    Quel avion utilises tu?
    Sur certains avions tu peux avoir un sélecteur NAV1/NAV2/GPS, tu ne serais pas sur GPS?
    Est ce que tu vois les déviations du GLIDE et du LOC sur le PFD?
    « Pour triompher, le mal n’a besoin que de l’inaction des gens de bien.»

    X-Plane 12 - Ouindoz 11
    AMD 9800x3D / 32 Go DDR5 / RTX 4080 16Go / Ecran Alienware 32 4K QD-OLED
    Flight Control: VKB [Fighterstick / STEC] & CH PRO Pedals

    Commentaire


    • #1
      Bonsoir,
      Alors justement sur le mode nav et non gps je ne vois pas les deviations glide, aussi bien sur le nav1 que sur le nav 2, j utilise le cessna 172 et le baron, par contre j'etais peut etre un peu trop proche, du secteur , en procedure tour de piste main gauche, je test de ce pas a 8.5 nm... Merci Gypaete, je reviens pour le débriefing ;-)

      Commentaire

      Chargement...
      X