Problèmes sur X-Plane 11

[kiwizang]

Bonjour,
je viens de m'acheter Xplane11 sauf que voilà j'ai quelques problèmes:
-il me manque apparemment quelques vues comme celle pour seulement voir le panneau du haut (avec APU etc), celle qui me permettrait de voir l'extérieur depuis un hublot ou encore depuis l'aile.
-lorsque je lance un vol, que ce soit à une porte ou sur la piste, mes moteurs sont automatiquement allumés, si je suis à une porte je n'ai aucuns véhicules (pushback etc...) et je ne peux pas appeler la passerelle pour qu'elle vienne contre l'avion.
-je ne peux pas utiliser l'ordinateur de bord car il me dit un message en anglais disant qu'il manque un fichier.
Je suppose que la majorité de ces problème n'en sont pas et qu'il suffit juste d'ajouter des plugins, mais lesquels?

Cordialement,

kiwizang

[Ypsos]

Salut

Tu peux donner peut être quelque précision?
Quel avion?
Quel type de matériel( ordinateur)?
Le vue hublots tu parles de la cabine passager ou du cockpit?
Pour la vue tu passes en 3D et tu peux te déplacer dans la cockpit et voir le OverHead( ensuite tu peux créer des raccourcis genre QuicklookSur le Xplane Wiki quelques raccourcis:

[kiwizang]

Bonjour,
eh bien pour le moment je n'ai pris que le 737 et le 747 mais je pense que ça le fait avec tous les appareils et lorsque tu dis "type de matériel" et bien je joue sur ordinateur avec un manche. Et pour ce qui est de la vue je parle de la cabine.

[djetdail]

Bonjour;

Répondre à un message comme le tiens n'est pas possible, tu nous donne aucune infos, le titre de ton message est trop généraliste.

A tu lu tous ce qui doit être lu et essayé tous ce qui doit être essayé ?

[androl2015]

Salut ,
Allez tu sèches la messe et à la place tu lis cette bible :

http://xplanewiki.fr/541

Et tu verras une bonne partie de tes problèmes / questions résolues...
Commence aussi par un avion plus,simple pour te,familiariser avec les vues,les raccourcis claviers etc...
Puis reviens vers nous ...
Y' a pas de miracle...que du boulot ..

Et met ta configuration informatique en signature ça peut aider en cas de problème,voir en haut de cette page onglet > tableau de bord > fenêtre à gauche > modifier signature > enregistrement

[Gab32]

Bonjour,
Pour les vues, au lancement d’X-Plane, je te conseille d’aller voir dans « Réglages » « Clavier » « Vues » « Manipuler les vues », tu y trouveras toutes les commandes de base pour manipuler les vues. Libre à toi de programmer ton joystick ou des touches de ton clavier et autres touches si tu as des touches programmables, comme moi.
« Moteurs en marche ou non » : quand tu es dans « Configuration du vol », tu peux choisir l’avion avec lequel tu veux voler. Tu cliques sur « Personnaliser », en bas de la fiche avion où tu trouveras une case à cocher « Démarrer moteurs tournants ou non ».
Pour le "pushback", j’ai un joystick « T-Flight Hotas X » de Thrustmaster. Pour démarrer le "pushback", j’appuie (de base) sur la touche « 10 – L2 ».
Pour la "passerelle", je te conseille d’aller voir le WiKi de X-Plane : http://xplanewiki.fr/148
Qu’appelles-tu « ordinateur de bord »? le FMS/FMC ??
Quel fichier manque-t-il ?

[kiwizang]

Bonjour,
il s'agit bien du FMS/FMC et il dit: NAV OUT DATA BASE, ou alors KEY NOT ACTIVE ou encore un autre msg me disant que le fichier n'existe pas (et cela est bien étrange puisque celui du Co-pilote semble fonctionner). En ce qui concerne les vues, j'ai réglé le problème à moitié: j'ai réussi à utiliser le quick-look et j'ai la possibilité d'avoir n'importe quelle vue dans le cockpit sauf que voilà je voudrais aussi avoir une vue depuis un hublot du côté cabine/passager et j'ai lu qu'il fallait se déplacer dans l'avion et enregistrer la vue sur un raccourci quick-look sauf qu'il faut ouvrir la porte du cockpit et je n'y arrive pas (bien évidemment je ne l'ai fait que sur 737 alors s'il faut que j'essaye sur un autre appareil dite-le moi).

[Gab32]

Bonjour,
Je ne suis sur X-Plane que depuis septembre dernier (donc pas un grand expert) mais à mon avis, tes « Airacs ou Nav Data » ne sont pas à jour. J’ai eu le même pb quand j’ai commencé. J’ai du « passer » par Navigraph pour les obtenir. Un inconvénient « c’est payant ». Un avantage « prestation Tip Top ».
Pour la vue « côté hublot passagers », tu es plus curieux que moi : je ne suis pas encore allé voir les hôtesses !!
Pour ma part, après avoir fait quelques vols sur Cessna 172 et le Baron, je suis passé sur le 737 d’X-Plane. Depuis, je suis passé sur le B737-800 d’EADT en utilisant le FMC de Javier Cortes (20€ de mémoire) avec les NavData de Navigraph (90€ par an).
Je suis très satisfait de cette config.
J’ai volé avec le FMC (LNAV et RNAV) en faisant mes plans de vol avec Navigraph.
J’ai volé également avec « X-Life de luxe « comme ATC.
Maintenant que je « maîtrise un peu le 737 avec une météo "idéale», je vais m’amuser à voler de nuit et ensuite, je vais essayer de voler et de me poser avec une météo exécrable.
Avant d’en arriver là (même si j’avais une expérience aéronautique de part mon ex profession), j’ai lu de A à Z le WiKi de X-Plane qui est très bien fait (au passage, merci aux créateurs). Ce WiKi est d’une très grande aide.
Je ne sais pas si tu as une pratique « des vols et de l’aéronautique, mais commence par le début : « Vol VFR avec Cessna » puis vol IFR, etc.
Patience et persévérance !!

[kiwizang]

Bonjour,
je dois avouer que j'ai très peu d'expérience dans l'aviation mais j'ai déjà pris quelques cours (peut être 7 ou 8, ce qui est assez peu mais je souhaiterai devenir pilote de ligne). Si je comprend bien, je viens de payer un jeu à 60€ et je dois encore payer... Encore si cela aurai été de quelques euros cela ne m'aurai pas dérangé mais 90€, un prix largement au dessus de celui du jeu pour mettre à jour des fichiers et pouvoir utiliser le FMC? Cela doit alléger un peu le portefeuille non? Par ailleurs, je souhaiterai augmenter les graphismes du jeu, alors connaissez-vous un plugin qui me le permettrait (sans vouloir me faire passer pour un gros radin, est-ce qu'il y en a qui sont gratuit?). Et sinon, comme je l'ai dis, je ne suis pas un professionnel et même en regardant des vols commentés, je ne sais pas comment faire un vol (oui je sais, mes connaissances se résument un peu à la taille de la tête d'un moineaux) alors existe-t-il des tutoriels pour pouvoir débuter (je suis conscient qu'il existe une "école de pilotage" dans le jeu mais je vous parle de ce qui concerne plan de vol, programmation du FMC (si j'arrive à le remettre en service), démarrage de l'APU je crois, les lumières de position et la vitesse qui suivent une réglementation (si je me souviens bien à 10 000 pieds on peut éteindre certaines lumière) etc...)?

[Clochette]

Bonjour kiziwang,

Il y a plusieurs questions dans ton message, peux-tu les séparer en plusieurs sujets ? Nous y répondrons volontiers une par une avec plaisir !

Sinon, cherche dans le forum, il y a peut-être déjà des réponses !

Sinon, tu peux déjà consulter le Wiki (http://xplanewiki.fr) pour les tutoriels et t'aider à utiliser X-plane :
- en utilisant la fonction "Cherche" tout en haut de la page
- en consultant les liens tout en bas de la table des matières

[Bruno33]

Bonjour Kiwizang ... et bienvenu à bord !

Je ne pourrai pas t'aider concernant la prise en main des airliners, appareils que je trouve trop complexes pour moi et qui par ailleurs ne m'intéressent pas, du moins pour le moment. Mais bien sûr chacun a ses préférences et tu trouveras beaucoup de forumeurs susceptibles de t'aider sur ces appareils complexes.
Je me permettrai juste quelques remarques, qui j'espère t'aideront.
1 - Pourrais-tu indiquer ta configuration (ton PC) en signature. Regarde bien, tous les utilisateurs du forum le font. C'est parfois très utile pour les gens qui voudront t'aider et ça ne te prendra qu'une minute.
2 - Il y a plusieurs questions dans ton message et ça peut prendre un peu de temps avant qu'on y réponde. Il faudrait aussi être peut-être plus précis et donner un maximum d'infos sur tes problèmes.
3 - Tu sembles débuter en simulation. Il faut de la patience pour maitriser les différents aspects du vol. Commencer par un airliner, appareil complexe, me semble un peu précipité, avant de commencer à marcher il faut déjà apprendre à tenir en équilibre sur ses jambes. Le choix d'un petit appareil, Cessna 172 ou Beechcraft Baron 58 pour commencer me semble plus judicieux qu'un Airbus ou un Boeing, ces appareils sont disponibles par défaut dans XP11 et tu n'auras rien à débourser de plus. Tu pourras y apprendre les bases du vol, de la navigation et tu pourras démarrer très facilement un appareil à pistons, là où démarrer un gros Airbus demande de suivre une checklist plus que conséquente. Ça laissera le temps pour te familiariser au décollage, à quelques manœuvres de base comme la montée, la descente, l'arrivée ou l'approche d'une piste, ainsi que différentes règles de navigation et utilisation des instruments de navigation (GPS, ...) et comment établir un plan de vol. Ces règles sont les mêmes ou presque pour un petit avion que pour un gros.
4 - Concernant l'achat de différents modules, je comprends ton hésitation et ta remarque. A vrai dire, je pense que XP11 natif fonctionne très bien à lui tout seul. Il existe de nombreux add-on, scènes, terrains, appareils, plug-in totalement gratuits et proposés par des passionnés. Tu les trouveras sur ce forum (rubrique download), dans x-plane.org (en anglais), mais aussi sur d'autres sites comme XPFR, AlpilotX, ... fait des recherches sur Google. Mais un bon conseil, ne surcharge pas trop ton installation de XP au début avec trop de plug-in inutiles, obsolètes ou conflictuels.
5 - Pour le message NAV OUT DATA BASE, c'est juste un message d'avertissement. Tu n'es pas dans la réalité et voler avec des données de navigation périmées ne pose aucun problème. L'abonnement à Navigraph n'est donc pas indispensable. Par contre, il peut arriver quand tu iras consulter des cartes VAC récentes, des procédures d'arrivée, de départ ou d'approche que les données et procédures figurant sur les cartes ne correspondent pas avec celles enregistrées dans XP. Ça peut poser problème dans ce cas, mais on peut s'en accommoder tout de même sans trop de difficultés.
6 - Pour améliorer le graphisme de XP, pas de miracle. De quoi parle-tu ? Graphisme des scènes ? D'abord tu peux installer les scènes par défaut de XP, pour cela il faut les télécharger par zones géographiques. Pour cela, il faut passer le fichier X-plane 11 installer, il me semble. Attention, si tu veux tout télécharger, c'est très volumineux et très long. Le mieux est de le faire en plusieurs fois en fonction des endroits où tu veux voler. Il y ensuite des améliorations gratuites avec des scènes comportant de meilleures définitions. Sur Altpilotx par exemple (il faut télécharger tuile par tuile et les installer dans ton dossier custom scenery). Sur zonephoto.x-plane.fr pour une qualité photographique (seuls certains endroits sont modélisés). Les aérodromes sont sur XPFR, x-plane.org ... et ici-même dans la rubrique "downloads".
6 bis - Pour améliorer les avions : ceux fournis en natif sur XP11 ne sont pas à la hauteur d'avions payant, c'est vrai. Mais si tu en veux plus, il faudra payer ! Ne te précipite pas pour un achat, renseigne-toi avant sur le forum.
6 ter - Ensuite il y a les réglages graphiques. Ça dépendra beaucoup de ta config ... d'où l'utilité de la mettre en signature ! Si tu as une bécane monstrueuse tu peux tout mettre à fond ! Sinon, il va falloir composer ... Une méthode consiste à tout mettre au minimum avec une météo calme et un petit avion de base. On affiche le nombre de fps en incrustation (dans le menu "données sortantes" c'est le premier choix). On regarde le nombre de fps, puis on augmente progressivement les options en surveillant les fps. On considère que 50 fps est une bonne valeur.
7 - Pour les plans de vol tu as (en gratuit) : skyvector (très bon), flightplandatabase.com (très bien aussi), routefinder (pas mal), reseau.xplane.free.fr/plandevol.html (très bien aussi) ... liste non exhaustive. Parfois un enregistrement (gratuit) est nécessaire. Attention sur skyvector à ne pas déposer un plan ce vol réel, c'est n'est pas un site de simulation !!!
8 - Pour te familiariser à tout cela tu as :

le wiki de XP (biens sûr !)

http://lit104.free.fr/index.htm

https://avionic-online.com/simulateur/cours-theoriques/

http://lavionnaire.fr/RadioNavVOR.php

https://www.youtube.com/channel/UClfjaYH6g58w1FDAJiQupmg

et bien sûr l'incontournable EFPV : https://www.youtube.com/user/ecolepilotefrance/videos

Tu trouveras plein d'autres vidéos en anglais en cherchant un peu.
Un bon manuel de pilotage (d'occasion) peut se trouver facilement, c'est payant, certes, mais si tu veux devenir pilote de ligne c'est un investissement incontournable.

... Désolé pour la longueur de mon message, et merci pour ta patience !

[docjl]

Si je comprend bien, je viens de payer un jeu à 60€ et je dois encore payer... Encore si cela aurai été de quelques euros cela ne m'aurai pas dérangé mais 90€, un prix largement au dessus de celui du jeu pour mettre à jour des fichiers et pouvoir utiliser le FMC?

Je pense que déjà il faut arrêter de parler de "jeu" au sujet de X-Plane, c'est un simulateur de vol, certes adapté aussi au grand public, mais pas un jeu ; ça me dérange de lire ça. Pour certains, c'est la passion d'une vie entière, sûrement pas un jeu.
Ensuite, et pour répondre, non, tu n'as absolument pas besoin de vider ton portefeuille pour utiliser XP ; il est utilisable en tant que tel sans aucun ajout, ni plugin.... Tout au moins pour débuter. Tu verras APRES ce dont tu as besoin. Commence par voler avec un monomoteur type Cessna en VFR avant de te lancer dans l'utilisation de liners (et même ceux-ci peuvent être utilisés sans mettre à jour les Airacs (d'ailleurs c'est 30 € pas 90 chez Navigraph)). Quand on passe son permis voiture, on ne prend pas une Porsche bi-turbo... Il faut un peu de patience pour voler correctement, et tu verras que tout ou presque est à refaire en changeant de catégorie d'appareil ; et la patience et l'expérience en aviation ne se compte pas en heure, mais en mois, voire en années....

Par ailleurs, je souhaiterai augmenter les graphismes du jeu, alors connaissez-vous un plugin qui me le permettrait (sans vouloir me faire passer pour un gros radin, est-ce qu'il y en a qui sont gratuit?).

Une fois de plus, ce n'est pas nécessaire et indispensable... sauf si on le voit comme un jeu... Mais oui, il y a moyen de modifier le graphisme, mais il faut voir en fonction de ta config matérielle.

Et sinon, comme je l'ai dis, je ne suis pas un professionnel et même en regardant des vols commentés, je ne sais pas comment faire un vol (oui je sais, mes connaissances se résument un peu à la taille de la tête d'un moineaux) alors existe-t-il des tutoriels pour pouvoir débuter (je suis conscient qu'il existe une "école de pilotage" dans le jeu mais je vous parle de ce qui concerne plan de vol, programmation du FMC (si j'arrive à le remettre en service), démarrage de l'APU je crois, les lumières de position et la vitesse qui suivent une réglementation (si je me souviens bien à 10 000 pieds on peut éteindre certaines lumière) etc...)?

Ce que tu cherches est un cours de pilotage accéléré. Personne ici, même avec la meilleure volonté du monde, n'arrivera à te le donner, surtout si tu poses toutes questions en même temps ! Commence par le début, lit les tutos adaptés à ta demande sans sauter d'étapes, et tu pourras progresser.

[Clochette]

Pour devenir pilote de ligne dans la réalité, il faut d'abord accumuler les heures de vol sur avions légers, c'est pareil sur X-plane !
Il me semble d'ailleurs qu'avoir son PPL fait partie des prérequis ...

[Ypsos]

Il y a aussi d'excellent avions freeware

De belle scènes gratuites chez XPFR

et comme j' l'ai précisé plus haut : le wiki

En gratuit et en français il y a aussi :

- Nos séances d'accompagnement et de découvertes en réseau multijoueur

- nos tutos vidéo spécial débutant.

et ne pas oublier que Xplane, avant d'être un simulateur de vol est d'abord un calculateur de modèle de vol simulant en temps réel le comportement des avions dans leur environnement Tout ces calculs nécessitent des ordinateurs capables non seulement d'afficher le visuel mais aussi de calculer ces données..

Il convient donc d'être patient et de commencer par les bases.

tour de piste

décollage atterrissage

et les avions par défaut sont bien pour cela.

[kiwizang]

Bonjour à tous,
merci pour vos réponses concernant les problèmes que j'ai rencontrés sur ce magnifique je..SIMULATEUR! Il en reste seulement un et je vais regarder sur le forum s'il n'existe pas, si c'est le cas je vais créer une discussion sur mon problème de FMC (je sais maintenant que ce n'est pas grave d'avoir les fichiers non à jour mais mon accès au FMC est bloqué, il m'est impossible de saisir des données). Je tient à dire que si j'ai directement commencé par lancer le simulateur sur un 737 c'était pour voir si je n'avais pas de surprises et effectivement j'en ai eu (FMC, démarrer avec/sans les moteurs etc...)!. Et pour ce qui est de toutes les procédures etc je vais lire tous les liens que vous m'avez envoyés ( par ailleurs Ypsos si tu peux m'envoyer le lien pour les séances d'accompagnement et des tutos cela m'aiderai grandement!) et je vais prendre des cours de pilotage pour passer mon PPL qui semble en effet très important dans la vie d'un pilote (merci clochette ).
Sur ce bonne semaine à tous!

kiwizang