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prendre X-plane ou flight simulator?

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  • prendre X-plane ou flight simulator?

    bonjour, (je suis nouveaux ici )
    je pilote des avion (cessna) en double commande (avec instructeur), je vais bientot passer mon permis d'avion privé (dans 1 ou 2 an environ)

    quel est le simu le plus destiner a mon activiter ? (je ne connais pas x-plane, j'ai que FS2002pro...)

    je cherche un simu réaliste, pour s'entrainer, a la nav (VFR et un peut IFR), au procédure d'approche , et a la radio (phraséologie)...

    dans x-plane y a t-il un trafic aérien ? c'est un simu realiste?
    (j'ai vu la version revolution de x-plane qui est a environ 55eur, sur la description, ils disaient que x-plane est certifié par la FAA !...)

    merci de votre réponse.

    a+

  • #1
    Re: prendre X-plane ou flight simulator?

    Envoyé par pilote69
    bonjour, (je suis nouveaux ici )
    je pilote des avion (cessna) en double commande (avec instructeur), je vais bientot passer mon permis d'avion privé (dans 1 ou 2 an environ)

    quel est le simu le plus destiner a mon activiter ? (je ne connais pas x-plane, j'ai que FS2002pro...)

    je cherche un simu réaliste, pour s'entrainer, a la nav (VFR et un peut IFR), au procédure d'approche , et a la radio (phraséologie)...

    dans x-plane y a t-il un trafic aérien ? c'est un simu realiste?
    (j'ai vu la version revolution de x-plane qui est a environ 55eur, sur la description, ils disaient que x-plane est certifié par la FAA !...)

    merci de votre réponse.

    a+
    Hello, bienvenu sur xp-fc.

    Xplane a pour mérite, d'être meilleur que FS au niveau modèle de vol. Si tu veux avoir plus de détails, recherche dans les forums. Sinon, il est moins bon pour tout ce qui est "décor" visuel. Si tu préfère voler dans un monde "de toute beauté", mieux vaut choisir FS dans ce cas, car Xplane est un peu en retard.... mais il commence à se rattraper un petit peu, notamment avec sa dernière version 8.20 (Xplane révolution dans le commerce).

    Si tu veux t'entrainer avec un cessna, xplace posséde cet avion par défaut, et il existe en multiple version en freeware ou shareware.

    Pour s'entraîner à la nav, Xplane est trés bon, car il y a régulièrement des mises à jours des données (waypoints, VOR, aéroport, fréquences, etc....).
    En revanche, oublie un peu la nav 'visuel', car comme je te l'ai dit, il y a pas beaucoup de "paysage réaliste" dans Xplane.
    (Par exemple, chercher une église en amont d'une rivière ou un château d'eau).

    Il existe néanmoins des scènes trés réaliste (comme PACCA pour le sud de la france) qui sont faîtes par des passionnés.

    Un trafic aérien ? Oui par défaut.... mais pas génial.
    Sinon, si tu veux t'exercer réellement avec des controlleurs virtuel, tu pourra te connecter sur le réseau VATSIM (ou IVAO) et faire du vrai traffic aérien. (A noter que tu peux te connecter sur VATSIM avec FS aussi).

    Maintenant, à toi de faire ton choix.... et n'hésite pas à parcourir le forum pour découvrir de nombreuses choses sur Xplane.



    Marc

    Commentaire


    • #1
      Salut,

      Comme toi je suis nouveau içi.

      Je suis pilote privé PPL, je ne connais pas Xplane que je viens d'installer.

      Je te répond sur FS : Il te permetra de t'entrainer à certains points qui sont demandés pour l'épreuve en vol et aussi pour aider à avaler certains trucs pour l'étude théorique.

      Pour l'épreuve en vol il te permetra de t'entrainer sur :
      1) le VOR
      2) le VSV (ne confond pas épreuve de VSV et épreuve d'IFR)
      3) En outre si tu as télechargé des régions et terrain, il peut aussi t'entrainer un peu pour tes nav.

      J'ai pris X-plane, parce que
      1) Parrait il les modéles de vols sont plus précis ? ... Je viens d'essyer le robin 120 CV ... Pas évident qu'il soit plus précis que ceux de fs2004 mais il faut voir d'autres avions !
      2) Pour cette homologation FFA dont je me demande si elle est bien réelle (leur site n'en parle pas). Si quelqu'un peut confirmer ?
      3) Je termine actuellement ma qualif Vol de Nuit et je comptai m'entrainer un peu sur simu mieux que sous fs2004.
      4) On va toucher un cirrus équiper IFR et je dois suivre une formation la dessus.
      J'espere ne pas être déçu ! Pour l'instant : bof ! les graphiques ne sont pas à la hauteur de fs2004.

      Par contre coté phraséologie, il te faut voler en réseau pour la mettre en pratique (en anglais !).

      A +

      Commentaire


      • #1
        Les details sur l'homologation de la FAA c'est la :


        Il y a effectivement un peu de hardware autour de X-Plane.

        On trouve plus abordable chez Precision Flight Controls :


        Les modeles de vol sont plus precis mais l'impression qui en ressort depent ENORMEMENT du materiel. Joystick different -> impressions differentes.
        Certains utilisent meme X-Plane pour valider leurs creations reelles. Un produit d'aide a la creation d'avions (prime a l'EAA) dispose d'un module d'import export :


        Par rapport a FS, les decors sont moins bons (beaux) encore que l'ecart se reduit depuis la 8.21 et les Global Scenery.
        Cote avantages : pilotage plus fin (quand je reviens a FS j'ai l'impression que le Cessna est un bus), plus de possibilites d'analyse (voir le mode Replay et les vues cartes meme si FS2004 a fait des progres sur ces dernieres depuis FS2002) et, surtout, on peut l'essayer avant de l'acheter.

        Daniel
        (adepte depuis la version 2.75)
        Intel I5 6500 3,2 Ghz, RAM 16 Go, GeForce GTX 960 2 Go, Linux Ubuntu 18.04
        Portable Asus Intel i5 2,8 Ghz, RAM 8 Go, GeForce 840M, Windows 8.1 64bits
        #AMD II X2 245 2,9 Ghz, RAM 8 Go, GeForce GTX 650 1 Go, Linux Ubuntu 14.04
        #AMD 64x2 5200 2,6 Ghz, RAM 4 Go, GeForce 9600 GT 512 Mo, Linux Ubuntu 10.04
        #MacBook Pro 15" 2,4 Ghz, RAM 4 Go, GeForce GT 330 M 256 Mo, Mac OS 10.6

        Commentaire


        • #1
          [quote="Daniel_L"]
          (quand je reviens a FS j'ai l'impression que le Cessna est un bus)[quote]

          Volant en réelle, Daniel par cette parenthèse résume bien pourquoi j'ai de la peine a imaginé que je vole.... avec un simulateur de bus.

          Mais ne soyons pas méchant, FS est beaucoup plus didactique et te prend par la main, ce qui n'est pas à négliger si tu débutes le vol virtuelle.

          Les possibilités d'X-plane dépassent largement tes besoins. Dans ton domaine FS devrait te convenir.

          Mais, comme tous pilotes réelles que je connais, "l'impression" de voler dans FS est très frustrante quand on voit la beauté des graphismes...

          La simu sur PC a toujours été une affaire de compromis.
          A toi de choisir.

          Commentaire


          • #1
            Je me suis couché à 4 h du matin aprés des vols, des vols, des vols ...

            J'avais eu une crainte au début mais je ne regrette vraiment pas mon achat ! Le rendu et le visuel en vol de nuit ou en VSV me semble très supérieur à ceux de fs2004.

            J'ai quelques photos ou videos prises lors d'atterissages réels de nuit en 09 ou en 27 à Grenoble St Geoirs. Je vais faire ce soir quelques copies d'écran pour comparer. Si ca vaut le coup, je vous mettrai les photos.

            Maintenant c'est sur que les commandes utilisées jouent grandement dans le réalisme ! Chez Simware; il y a des trucs qui me branchent bien. mais bon ca attendra la fin de la qualif nuit qui coute un max (avion + instructeur + allumage piste !).

            Commentaire


            • #1
              merci pour vos réponses,
              si je prend x-plane (revolution), pour la creation des avion, je doit acheter un autre logiciel de creation ou ce logiciel est dans x-plane?

              y a t-il un trafic aérien dans x-plane (revolution)?

              regarder ces image de x-plane : http://www.x-plane.com/
              et les image de fsX : http://www.jeuxvideo.com/news/2006/00015028.htm

              personellement je préfére ce de fsX (flight simulator X) (il y aura même des oiseaux!, ce qui rend le vol encore plus realiste!)

              mais sa ce trouve que fsX sera tres réaliste au niveaux du pilotage...

              pourquoi x-plane est certifié par la FAA et pas FS ?

              (j'ai besoin d'un autre simu, car dans fs2002pro, le pilotage n'est pas tres réaliste par apor a la réalité....)
              (personellment, la déco, sa m'intérese pas, juste le réalisme m'intérése... mais bon... c'est important dans les vol VFR!)

              que prendre dans ma situation?

              Commentaire


              • #1
                Envoyé par pilote69
                merci pour vos réponses,
                si je prend x-plane (revolution), pour la creation des avion, je doit acheter un autre logiciel de creation ou ce logiciel est dans x-plane?
                non tout est inclu.

                Envoyé par pilote69
                y a t-il un trafic aérien dans x-plane (revolution)?
                oui mais pas top, le mieux est de te connecter en vol réseau sur Vatsim ou IVAO pour etre face à de vrai controleur aérien (des humains quoi !)

                Envoyé par pilote69
                regarder ces image de x-plane : http://www.x-plane.com/
                et les image de fsX : http://www.jeuxvideo.com/news/2006/00015028.htm

                personellement je préfére ce de fsX (flight simulator X) (il y aura même des oiseaux!, ce qui rend le vol encore plus realiste!)

                mais sa ce trouve que fsX sera tres réaliste au niveaux du pilotage...
                En terme de graphisme FS2004 est plus beau, en terme de réalisme de vol c'est X-Plane qui l'emporte. Fais toi choix.


                Envoyé par pilote69
                pourquoi x-plane est certifié par la FAA et pas FS ?
                Parce que la FAA s'en tape de voir un vol de flamand rose sur ton écran mais apprecie le modèle de vol.

                Envoyé par pilote69
                (j'ai besoin d'un autre simu, car dans fs2002pro, le pilotage n'est pas tres réaliste par apor a la réalité....)
                (personellment, la déco, sa m'intérese pas, juste le réalisme m'intérése... mais bon... c'est important dans les vol VFR!)
                Alors prend X-Plane.
                Callsign Vatsim : F-GOSH
                Callsign IVAO : FGOSH

                Flight Captain



                AMD Sempron M 3000+ / 1

                Commentaire


                • #1
                  Que prendre dans ma situation
                  Puisque tu reposes la question (et malgré mes ridicules 8 heures de vol sous Xplane conte mes ??? centaines d'heures sur FS) : X-Plane par rapport à fs2004.

                  Maintenant fs2006 ??? J'y crois pas trop ! Il faudrait que fs change beaucoup ors les évolutions ont été lentes et toujours plus orienté graphisme et interfaces (ex les oiseaux ! Et en cette période de fiévre aviaire ! ).

                  J'insiste : j'ai régulièrement acheté toutes les versions de fs depuis sa première version disquette ! Ca bouge peu à chaque fois.

                  Commentaire


                  • #1
                    Coucou Wolf, il me semble que l'on s'est déjà croisé sur un forum d'un site de simulation d'aviation militaire bien connu :D
                    Bienvenue ici ...

                    Pour en revenir au sujet, je pilote aussi un peu en vrai (des planeurs) et je préfère vraiment X-Plane pour ce quelque chose d'indéfinissable, les modèles de vols certainement, (bien aidé par mes commandes de vols de qualité).

                    J'ai eu FS depuis la version 3, aujourd'hui, lorsque je veux me détendre ou faire un peu de tourisme, je prend FS et les scènes haute définition de France VFR (pas données évidemment), je fait des screenshots et puis ... je me lasse vite ....

                    Mais dès que je veux voler "sérieusement", pour m'entrainer à quelque chose, je prend X-Plane.

                    Maintenant, pour un débutant en simu, FS est plus facile à prendre en main, avec X-Plane, tu peux essayer avant d'acheter, mais il est moins facile d'accès, faut s'accrocher un peu avant de se faire plaisir ....

                    Je dirai donc que si tu pilotes en réel, X-Plane devrai mieux te convenir.

                    A+

                    Pascal
                    PIV 3,4 Ghz sur Asus P4P800E Deluxe, 2 Go Dual Corsair PC3200, Leadtek Nvidia 7600 GT AGP 8x. Win XP SP2 et Mandriva 2007.1 en dualboot.

                    Commentaire


                    • #1
                      Envoyé par pilote69
                      merci pour vos réponses,
                      si je prend x-plane (revolution), pour la creation des avion, je doit acheter un autre logiciel de creation ou ce logiciel est dans x-plane?
                      Plane maker est inclus dans le package.

                      Envoyé par pilote69
                      y a t-il un trafic aérien dans x-plane (revolution)?
                      Oui mais...pas terrible ! il existe cependant un plugin permettant d'améliorer les choses : tu enregistres l'activité autour de ton aéroport en pilotant toi-même les appareils de ton choix, puis tu joues l'enregistrement pendant que tu t'insères dans le trafic. je n'ai plus l'adresse de X-traffic, quelqu'un va bien le retrouver...

                      Envoyé par pilote69
                      regarder ces image de x-plane : http://www.x-plane.com/
                      et les image de fsX : http://www.jeuxvideo.com/news/2006/00015028.htm

                      personellement je préfére ce de fsX (flight simulator X) (il y aura même des oiseaux!, ce qui rend le vol encore plus realiste!)
                      Connaissant un peu FS, je ne suis pas sûr qu'un PC ordinaire encaissera ce genre de "sucreries" facilement

                      Envoyé par pilote69
                      mais sa ce trouve que fsX sera tres réaliste au niveaux du pilotage...
                      C'est clair qu'ils font des progrès dans ce sens, pendant qu'X-plane se rapproche dans le domaine du décor

                      Envoyé par pilote69
                      pourquoi x-plane est certifié par la FAA et pas FS ?
                      A ton avis?

                      Envoyé par pilote69
                      (personellment, la déco, sa m'intérese pas, juste le réalisme m'intérése... mais bon... c'est important dans les vol VFR!)
                      Avec X-Plane, si tu ne mets pas du pied au décollage d'un monomoteur, tu pars sur le côté, si l'air est turbulent tu le "sens" (c'est relatif, tu n'as pas les fesses dans l'avion ) et l'avion "bouchonne"...

                      En termes de réalisme de pilotage, X-Plane est sans égal, par contre la navigation à vue est limitée en standard, sauf à utiliser certaines scènes "custom" (add-ons) créées notamment par quelques éminents menmbres de ce forum, par exemple l'Auvergne de Quetzalk ou Paris (et sa région) de Beber, ou la Corse de Lebelge, et il y en a plein d'autres!

                      Allez, te fais pas prier, rejoins nous, en plus l'ambiance est vraiment sympa!

                      Novalpha

                      PS : j'oubliais : la plupart des add-ons sont GRATUITS

                      Commentaire


                      • #1
                        Salut Hollywood

                        Salut Hollywood !

                        :lol: :lol: Effectivement ton identificatif ne m'est pas inconnu ! Merci de tes voeux de bienvenu.

                        Pilote69, il n'ya pas de "permis", mais le brevet de base et la licence de pilote privée le PPL.

                        Si c'est le PPL que tu prépares (tu parle de 2 ans, bien qu'il n'y ai pas de régle, le brevet se passe plutot en 6 mois) fs a au moins l'avantage de pouvoir t'aider à preparer tes navs VFR quand tu en sera là.

                        Hiers j'ai fait un vol avec X-Plane sur le trajet Grenoble St Geoirs, posé à Grenoble le Versoud, posé à Chambery Aix Les Bains puis retour St Geoirs. Coté modéle de vol : nickel. Coté paysage mis à part l'orientation des vallées le reste est nul ! Pas moyen de reconnaitre quoique ce soit (et pourtant j'ai acheté le détail sur l'Isère !).

                        Durant la préparation de mon PPL, j'ai souvent volé sur FS2004 les navs réelles que j'avais à préparer (en me faisant charrier par l'instructeur qui considerait FS comme un jeu pour gamins !). A vrai dire cela t'aide à la lecture de carte et à l'identification du relief.

                        Avec Fs2002 puis 2004 et les landscapes Alpes : on vole à vue en s'y retrouvant parfaitement ! Cela fait partie du réalisme ca aussi !

                        Donc ... finallement ! ... faut les deux.

                        Dans ta progression aviation reelle

                        1 er temps : Tant que tu fais de la mania jusqu'au BB : X-PLane pour le rendu du volet les modéles de vol.

                        2° temps : Quand tu attaques les navs : Fs2004 pour les qualités du vuisuel en vol à vue VFR

                        3° temps : De nouveau X-Plane pour le BSV et la suite .. vol de nuit, variantes VP, train rentrant etc ...

                        Coté fric : avoir les deux : t'es remboursé si ca t 'évite une heure de vol réel ! Et ca ... :D c'est possible !

                        Commentaire


                        • #1
                          Re: Salut Hollywood

                          Envoyé par Wolf
                          Si c'est le PPL que tu prépares (tu parle de 2 ans, bien qu'il n'y ai pas de régle, le brevet se passe plutot en 6 mois)
                          Oh là oh! ça fait 6 mois que j'y suis, j'en ai bien encore pour un an ! :? ben oui, faut nourrir les papooses, distraire la squaw, construire le tipi... et moins tu voles, moins tu sais voler

                          Envoyé par Wolf
                          Coté fric : avoir les deux : t'es remboursé si ca t 'évite une heure de vol réel ! Et ca ... :D c'est possible !
                          ça c'est très bien vu 8)

                          Nov'

                          juste un détail : il faut une grosse machine pour FS, et il fat un gros DD pour X-Plane "Revolution" (60 Go de données...)

                          Notez aussi que X-Plane me paraît meilleur pour apprendre les bases de l'IFR.

                          Commentaire


                          • #1
                            Oh là oh! ça fait 6 mois que j'y suis, j'en ai bien encore pour un an ! ben oui, faut nourrir les papooses, distraire la squaw, construire le tipi... et moins tu voles, moins tu sais voler
                            C'est bien vrai ca aussi ! Surtout que comme tu claques du fric "en égoiste", t'as pas interet à etre mesquin par ailleurs ! :roll: :roll: sinon t'entends des choses très désagrables ! :lol: :lol: :lol: :lol: Tout le monde se met à plus dépenser !

                            Sinon :
                            Pour le BB : 6 mois; pour le PPL ; deux ans c'est la moyenne ! Si tu veux pas perdre de compétente faut au moins 2 h de vol par mois.
                            Etaler sur plus; finallement à l'arrivé ca te coute plus cher ! :lol: :lol: :lol: Attention les hormones fémines très apte à comprendre l'économie des soldes restent hermétique à cette argumentation "aérienne" !

                            Au fait, Novalpha, tu prépares quoi ? BB ou PPL

                            Commentaire


                            • #1
                              Re: Salut Hollywood

                              Envoyé par Wolf
                              Hiers j'ai fait un vol avec X-Plane sur le trajet Grenoble St Geoirs, posé à Grenoble le Versoud, posé à Chambery Aix Les Bains puis retour St Geoirs. Coté modéle de vol : nickel. Coté paysage mis à part l'orientation des vallées le reste est nul ! Pas moyen de reconnaitre quoique ce soit (et pourtant j'ai acheté le détail sur l'Isère !).
                              Si c'est la scène française payante, elle est basée sur le format de scène v7 qui a une plus faible résolution que les Global Scenery. Si tu as ces derniers, essaye un coup sans l'Isère. Ca change tout !

                              Envoyé par Wolf
                              Donc ... finallement ! ... faut les deux.
                              C'est ce que j'ai moi aussi, même si je n'ai pas démarré FS depuis fort longtemps.

                              Daniel
                              Intel I5 6500 3,2 Ghz, RAM 16 Go, GeForce GTX 960 2 Go, Linux Ubuntu 18.04
                              Portable Asus Intel i5 2,8 Ghz, RAM 8 Go, GeForce 840M, Windows 8.1 64bits
                              #AMD II X2 245 2,9 Ghz, RAM 8 Go, GeForce GTX 650 1 Go, Linux Ubuntu 14.04
                              #AMD 64x2 5200 2,6 Ghz, RAM 4 Go, GeForce 9600 GT 512 Mo, Linux Ubuntu 10.04
                              #MacBook Pro 15" 2,4 Ghz, RAM 4 Go, GeForce GT 330 M 256 Mo, Mac OS 10.6

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