Etes-vous pilote hélico sur X-Plane ?

[Ingardy]

En moins dur (mais quand même) : Les plateformes pétrolières

Créée par notre ami canadien PhM, cette scène située dans le Pacifique Nord, dans le sud de l'Alaska regroupe un Aérodrome et sept plateformes pétrolières.

A télécharger gratuitement sur le org :
http://forums.x-plane.org/index.php?...&showfile=3282

L'aérodrome : 5AK0 Trading Bay Production
Les sept plateformes :

Merci pour la scene des plateformes pétrolières, l'exercice de nuit est intéressant à faire

[Simicro]

J'ai trouvé ce que je cherchais : Quatam River Airport de PropStrike Studio.

€14.18 EUR (-20% inclus je crois de réduc de fin d'année).

* 2 airfields.
* 10+ helipads.
* 10+ Bush plane landing spots.
* Hand painted ground textures at a resolution of 2 cm per pixel by airports.
* Dynamic runway obstruction plugin (Windows only).
* 3D animated trees surrounding airports.
* Highly realistic 3D vegetation such as grass, shrubs and bushes.
* Runway puddle effects.
* Use of X-Plane PBR materials.
* Custom mesh based on HD Mesh V4 by AlpilotX.
* Living airport with custom animated machinery and ground traffic.
* HDR Night lighting.

Apparemment c'est LA scène de Bush Flying plébiscitée sur les forums anglais avec 10+ helipads. Mais la plupart sont à découvrir car je ne les vois pas répertoriés dans le manuel officiel.

[Glah_Salamanthe]

J'ai trouvé ce que je cherchais : Quatam River Airport de PropStrike Studio.
Apparemment c'est LA scène de Bush Flying plébiscitée sur les forums anglais avec 10+ helipads. Mais la plupart sont à découvrir car je ne les vois pas répertoriés dans le manuel officiel.

Sans y être plébicitée, elle avait aussi été citée ICI parmi les nouvelles scènes intéressantes . on y parlait des nouveaux développeurs pour XP : "PropStrike Studio" et "ORBX" .

[Ingardy]

avec 10+ helipads. Mais la plupart sont à découvrir

Jusqu'ici j'en ai trouvé 5, pas évident de repérer les autres

[Simicro]

Jusqu'ici j'en ai trouvé 5, pas évident de repérer les autres

Ah ! donc tu as trouvé 2 hélipads non inscrits sur la carte.

Depuis hier soir, j'ai visité le N°2 (Medical Unit Helipad) sur la carte et le N°4 (Watch Tower). J'ai pas encore visité le N°3. J'ai envoyé un mail au développeur pour avoir les localisations des 7 autres sur la carte.

Concernant les "Bush plane landing spots" je pense que ce n'est pas à proprement parler de pistes mais des coins non préparés où on peut atterrir en mode "bush".

[Ingardy]

J'ai envoyé un mail au développeur pour avoir les localisations des 7 autres sur la carte.

Tiens-moi au courant s'il te répond en donnant les emplacements.

De mon côté je lui ai envoyé un mail disant qu'à mon avis il y a un bug sur "PS01 - Logging Site Office Helipad", mon hélico se casse la figure si j'essaie de démarrer de là.

Fais l'essai pour voir si c'est pareil chez toi.

Cliquer sur l'image pour agrandir :

[Simicro]

Oui je te tiendrai au courant pour les emplacements.

Je confirme aussi le bug sur "PS01 - Logging Site Office Helipad" si on démarre de là. Mais pas seulement, il y a un souci avec la plate-forme. En arrivant devant et par dessous le nez de l'hélico passe au travers de la plate-forme. Parfois, sous certains angles, les patins traversent également la matière.

C'est un détail mais dans XP l'endroit est effectivement "PS01 - Logging Site Office Helipad" alors que dans le manuel il s'agit de "Medical Unit Helipad".

[Harry29]

Bonsoir,

Je m'amuse follement avec HS 74, merci pour cette info.

[Ypsos]

Sur HS74 à l'entrainement


Eurocoptère 175

EC145

Lama

[Ypsos]

HS74 en X3 ( non apprécié par les puristes)

et le tuto sur les bases hélico

et bien entendu Paris

[pihuro]

3 Helicos

3 hélicoptères de xp10 que j'ai transformé pour XP30RC2 VR.
une heure de vol d'essai sur chacun Biarritz Donastria retour.

https://album.zaclys.com/,a75,75025

Un vrai régale après des heures de modifications.
Jonathan

[Simicro]

Tiens-moi au courant s'il te répond en donnant les emplacements.

Voilà la réponse des développeurs :

Yea the helipads shown in the manuals map is just the biggest or most maintained of the helipads but many more can be found by just exploring. The helipads you will see in the terrain are wooden often made of logs and usually located on the side of hills where trees have been cleared by logging workers. The bush plane landing spots we mentioned are mostly along the river sandbars but there is also a clearing to the south-east of the watchtower suitable for a Super Cub. I have attached a few images of the locations although I can't promise that is all of them ;).

Things marked with green can be seen on the regular map for reference but I haven't added the landing spots and helipads that are shown on the manuals map.

[PhM]

... Créée par notre ami canadien PhM, ...

Pas créée par moi mais convertie à partir d'une scène FS de MunchBros (rigspa1k) par Don Elliott, dont j'ai bien entendu obtenu l'accord.

De plus je ne suis pas Canadien, mais un Normand qui a dû traverser un océan pour trouver du boulot. Traverser la rue n’était pas suffisant, traverser le pays non-plus.

Pour le fun : à faire en météo réelle

Tout a fait, j'aime aussi faire le tour des plateformes la nuit, sans GPS et autre accessoires facilitant la navigation.

PhM

[Simicro]

Si comme moi vous êtes fans de Dreamfoil et si tant est que vous n'aviez pas vu passer l'info, voici la roadmap prévisionnelle des développements (postée en août dernier sur .org).

the "roadmap" is

- Finish the port of SmartMenu to VR (I'm redoing the plugin from scratch for that)
- Release S300CBi update (pending while I don't finish the SmartMenu plugin)
- Finish AS350 XP11 update
- Continue the MD500D development along with R22 / Bell 206 updates
- and when everything is done get back to Robinson R44 / EC135T2 development

[Simicro]

Merci à toi milan pour l'info sur HS74 et à Turbine65 (passe-t-il sur ce forum?) pour la scène.

Je l'ai essayé : très bien et challenging !

Au début, comme je savais que les collisions ne sont pas (complètement) gérées dans XP, j'ai tenté de passer dans les "filets"... et bing !

Il y a une chose qui est assez déroutante : quand on est en vue intérieure cockpit on a tout le temps l'impression que l'appareil ou les pales vont percuter les filets / murs, mais en vue extérieure non : il y a "plus / beaucoup" d'espace.