Bonjour à tous
Dans un premier temps je voudrais dire à quel point je suis navré de ne pas avoir pu être parmi vous hier soir. Mes obligations professionnelles et surtout mes horaires à la "c..." font que je n'ai pu profiter de l'apprentissage sur l'Airbus A 380. Je l'ai essayé ce matin, il est est vrai que l'inertie est au rendez-vous, en un mot : anticipation.[i] :x
Je pense pouvoir Maîtriser la bête mais seulement après quelques dizaines d'heures d'écolage.
Dans un deuxième temps sur HELICOLAND, j'ai beau régler les ILS sur leurs fréquences respectives, rien y fait. PAs de détection, pas d'aiguilles, bref que du vol à vue. Est-ce normal ?
Bonne journée à tous, je vais faire un petit dodo et à bientôt sur la fréquence.
Pour Tigger : tu as bien raison de t'entraîner en ligne c'est la meilleurs façon de s'y habituer, d'ailleurs il faudrait que j'y pense très sérieusement.!!!!
:P
Dans un premier temps je voudrais dire à quel point je suis navré de ne pas avoir pu être parmi vous hier soir. Mes obligations professionnelles et surtout mes horaires à la "c..." font que je n'ai pu profiter de l'apprentissage sur l'Airbus A 380. Je l'ai essayé ce matin, il est est vrai que l'inertie est au rendez-vous, en un mot : anticipation.[i] :x
Je pense pouvoir Maîtriser la bête mais seulement après quelques dizaines d'heures d'écolage.
Dans un deuxième temps sur HELICOLAND, j'ai beau régler les ILS sur leurs fréquences respectives, rien y fait. PAs de détection, pas d'aiguilles, bref que du vol à vue. Est-ce normal ?
Bonne journée à tous, je vais faire un petit dodo et à bientôt sur la fréquence.
Pour Tigger : tu as bien raison de t'entraîner en ligne c'est la meilleurs façon de s'y habituer, d'ailleurs il faudrait que j'y pense très sérieusement.!!!!
:P
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