idée compagnie virtuelle ? du déja dit ? vu ?

[Lagb]

Bonjour,

Moi, je suis intéressé.
J'en suis à ma troisième compagnie, je regrette de ne pas avoir connu l'ancienne compagnie française.

Suivant les compagnies, les aspects formation, découverte, "rigidité", sont plus ou moins affirmés. Les styles sont parfois très différents.
Il est certainement difficile de réussir un "mix" qui plaise à tout le monde, mais l'expérience est toujours enrichissante.

Les compagnies que je pratique sont principalement basées sur VATSIM, mais IVAO est certainement l'alternative intéressante pour la France et l'Europe.

Comme vous le dites, c'est beaucoup de travail de créer, et surtout d'animer une compagnie virtuelle. Si nous sommes quelques uns à être intéressés ... tout est possible!

Je suis intéressé.

Bruno

[Goshiz]

:clap: et de 3

Je pense qu'on peut faire une VA qui se limite aux contraintes d'IVAO, ce qui nous laissera prendre du plaisir sans trop se limiter.

Je propose qu'on signe un protocole d'accord pour sous-traiter la formation des pilotes à la dénommé CAVOK team :lol:

[tigerkwy]

cool

Merci bruno... ton expérience peut être très utile ! On est déja 3 :D
J'ai aussi été pilote sur Cyberavia...mais comme la plupart...c'est FS qui est roi !
Je pense qu'une compagnie x-plane francophone pourrait avoir du succès !

[deelux]

Re,

Donc:
Pour les vols réseau il est vrai qu'on ne prévient qu'un peu tard, c'est completement notre (et surtout ma) faute, maisil faut savoir que ces soirées sont un peu lourdes à organiser et qu'il est un peu compliqué de prévoir vraiment à l'avance... c'est ce qui etait prévu mais qui n'a jamais pu etre mis en place. :/

LE problème d'IVAO est le coté justement structuré, "réaliste" aussi une compagnie pourrait y voler, mais une soirée d'apprentissage ne passerait clairement pas chez eux... Mais ej conviens qu'IVAO est largement plus "complet"

Les habitués des vols réseau volent comme des pros, mais nous avons souvent des nouveaux qui viennent sans rien savoir. En fait beaucoup en savent largement assez mais se sentent un peu limites pour se lancer. C'est pour ca qu'on a fait les vols réseau: c'est juste une ammorce pour ceux qui, comme toi, peuvent se lancer ensuite dans une vraie "carriere" sur VATSIM ou IVAO selon leur envie

Donc, allez-y pour la compagnie, mais il va falloir tenir la motivation des troupes, et ca prend bcp d'énergie ! Bonne chance ;)

Tom

[tigerkwy]

merci

Merci pour tes encouragements. On voudrait juste l'avis des autres administrateurs...on ne voudrait pas s'imposer !

- Acceptez-vous que l'on utilise XP-FC comme nom de compagnie ou préférez-vous que l'on en baptise une nouvelle ?

- Sinon peut-on associer la futur compagnie à Xp-Fc... faire de la pub pour l'initiation aux vols réseaux et à Hélicoland ?

- Est-ce que certains membres du team Cavok seraient partant pour assurer les "formations".

ps: les personnes intéressées, motivées et qui ont du temps, peuvent me le faire savoir par mail (tigerkwy@yahoo.fr), histoire ne pas "polluer" le forum des communications...

[rafaleman]

Et voila un quatrieme laron interésser.

Romain

[Jean-Yves]

Moi, je suis curieux de voir ce que ça donne, alors je veux bien participer à un financement réel pour avoir un siège virtuel en classe touriste (près de la sortie de secours... pas a cause du manque de confiance, mais pour pouvoir étendre mes jambes).
Si possible, je préfère le côté de l'hôtesse virtuelle au côté du stewart.

Pas d'autre exigence

[tigerkwy]

rire

On déja trouvé notre recruteur d'hotesse ! :hippi:

[fafa31]

Salut,

Moi je suis chez Freeworld, mais je pourrais être interressé par une companie francophone

Je vole souvent chez IVAO, plus de contrôleurs en Europe ;)

Fabrice.

[tigerkwy]

Intéréssé

Pour les personnes intéressés par le projet, merci de préciser la nature de votre éventuelle participation :

- fondateur et/ou formateur (dans ce cas, envoyez-moi un mail : tigerkwy@yahoo.fr)
- pilote virtuel

[Nuts]

Bonjour à tous,

Re,

LE problème d'IVAO est le coté justement structuré, "réaliste" aussi une compagnie pourrait y voler, mais une soirée d'apprentissage ne passerait clairement pas chez eux... Mais ej conviens qu'IVAO est largement plus "complet"

Tom

En quoi IVAO est plus structuré 'réaliste" que VATSIM.
Sur Ivao n'importe qui peut contrôler une tour, il suffit d'être inscrit sur le réseau, de télécharger IVAC et hop tu contôles même si tu n'y connait rien en phraséo ou un minimum de procédures. Les test n'apparaisent qu'au rating S3. Attention je ne conteste en rien l'efficacité des contrôleurs IVAO (faut bien commencé un jour).

Sur VATSIM tant que tu n'as pas réusis le premier test, contestable il est vrai mais qui t'oblige à un minimum de connaissance, impossible d'ouvrir une position.

Il faut tordre le coup aux idées recues, il y a plus de présence ATC sur IVAO car c'est plus simple d'ouvrir une position ( qualitée ???) et VATSIM n'est pas un réseau réservé aux "english".

Je contrôle sur les deux réseaux et chacun m'apporte ma dose de plaisir :P

A bientôt

Nuts

[Goshiz]

Nuts, je suis d'accord avec toi, mais si on prend le site de IVAO france et le site VACC-France, la différence saute au yeux. La division Francaise de VATSIM est morte. Les news sont jamais changé, le forum est desert....comme la présence ATC et Pilote sur le réseau FR.

peut-etre que VATSIM oblige a passer un examen, mais cela n'explique pas pourquoi l'angleterre, l'irlande, l'allemagne, l'autriche.... sont blindées en ATC et pas la france.

Oui l'activité France de VATSIM est dérisoire aussi bien en Pilote qu'en ATC.

Sur IVAO samedi, le controleur de le FIR Marseille faisait le controle et l'approche de plus de 30 appareils en meme temps, jamais vu ca sur VATSIM.

Parlons des outils, IVAO met à disposition de nombreux outils, dont X-Ivap qui est largement plus aboutti que XSquawkbox.

Les events organisés comme le tour de france VFR, le tour de france IFR ou autre qui ont un site pour déposer les reports de tour....

Peut-etre que la qualité ATC est meilleur sur VATSIM, je ne sais pas car je n'ai jamais eu aucun problème sur IVAO le controleur etait toujours pro meme pour les S1 mais c'est le manque de controleur en ligne et d'evenementiel qui me font quitter VATSIM.

[Nuts]

Salut Goshiz,

Je suis 100 % d'accord avec toi. Mais c'est en cours de changement, c'est difficile mais ca commence à bouger. ;)

:P

Nuts

[Goshiz]

Je suis 100 % d'accord avec toi. Mais c'est en cours de changement, c'est difficile mais ca commence à bouger. ;)

Et c'est une bonne chose, la compétition amène le progrès la plupart du temps, mais pour l'instant je ne me vois pas démarrer une VA sur VATSIM.

[Goshiz]

Je viens donner des petites nouvelles, le projet est lancé, je suis en train de préparer le site avec l'aide de TigerKwy ainsi que d'autres personnes.

Nous avons besoin de quelqu'un qui a des connaissances en graphisme/design pour essayer de voir quelle charte graphique peut-on mettre en place.

Si vous etes volontaire vous pouvez m'envoyer un petit MP

Pour les pilotes désireux de nous rejoindre, je pense que nous pourrons bientot avoir un portail opérationnel pour les inscriptions !

Merci en tout cas à ceux qui s'implique pour ce projet !