Freinage différentiel

[Chouchou2570]

SAlut les gens,

Pour le pas polluer le sujet de la 'course' à hélicoland, je vais vous faire part de mon expérience 8) ici.

En fait, le freinage différentiel est géré par XP mais seulement si la roulette arrière (pour un train classique) ou la roue avant (pour un tricycle) est folle, c-a-d, non coordonnée avec la direction.

Dans ce cas, le freinage se déclenche à la vitesse voulue (réglage dans PM) et en fonction de l'intensité de l'effort sur le palo.

C'est ce que j'utilise sur le Cat, comme dans la réalité. Pour un DC3, ce système convient parfaitement. Celui dispo sur x-plane.org utilise d'ailleurs ce principe d'après mes souvenirs...

Voilà, mes 2 centimes...

Olivier

[rafaleman]

Moi on m'a appris qu'avrc un petit coucou et un train classique on roule en crabe sur les taxiways. :idea:

Romain

[Chouchou2570]

Mais tout à fait, car sinon, le capot moteur est pile dans l'axe :?
Ca n'empeche que pour tourner, les freins, c'est bien pratique...

Olivier

[Gatsby]

En fait, le freinage différentiel est géré par XP mais seulement si la roulette arrière (pour un train classique) ou la roue avant (pour un tricycle) est folle, c-a-d, non coordonnée avec la direction.

Dans ce cas, le freinage se déclenche à la vitesse voulue (réglage dans PM) et en fonction de l'intensité de l'effort sur le palo.

Cela m'intéresse ça !
Comment empêche-t-on cette coordination de la roulette arrière ?

merci à toi

à+

[Chouchou2570]

Alors c'est très simple, il suffit de régler 0° de débattement dans les 2 cases destinées à cet effet (haute et basse vitesse).
La vitesse de transition doit être idéalement réglée au aletour de 20-30kts. En dessous, le freinage diff est actif: pratique pour tourner.
Au dessus de cette vitesse, il est désactivé, ce qui évite les crevaisons quand on pose par vent de travers.

J'espère être clair :?

Olivier

[Gatsby]

Et bien, merci à toi !
J'ai suivi ton conseil : ça va un peu mieux mais ça reste chaud avec le DC3 !

Peut-être qu'avec un peu d'entraînement .....

(cet avion est vraiment superbe, on s'y croirait ....)

à+

[Goshiz]

Question à la con ? ou se trouve le DC3 ? car sur IVAO le 6 Juin il y a un Event D-Day avec une traversée de la manche en War Birds, et faudrait que je m'entraine un peu !

[Gatsby]

Leif.Ohlsson@padrigu.gu.se
Updates of this aircraft at http://www.x-plane.org/users/loh/DC3.html

il y a 4 livrées différentes

Si tu arrives pas à le localiser, dis-le moi et je te l'adresse ce soir (pas après, je serai absent)

à+

[Goshiz]

Merci Gatsby,

Avec le lien fourni je prends un gros "Lost File (Apache Error 404)"

Donc si tu peux me l'envoyer par mail (mail envoyé en Message privé)

[Gatsby]

Ben je sais pas trop comment lire un message privé ici (je n'ai pas de boite à lettre ici)
envoie-moi un mail : ggo@noos.fr

à+

[Chouchou2570]

Ici pour le DC3 en V8.40 :
http://forums.x-plane.org/index.php?aut ... e&fid=5514

Ici pour les livrées supplémentaires:
http://forums.x-plane.org/index.php?aut ... e&fid=4623

Olivier

[Goshiz]

Ah bah voila c'est niquel ! Merci Chouchou, Merci Gatsby !