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Vol IFR en avion léger

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  • Vol IFR en avion léger

    Bonjour,
    En avion léger, IFR, peux t'on décoller en VFR, de ne pas faire de procédure SID, ni de procédure STAR et de se contenter d'indiquer sur son plan de vol et sur mes instruments de vol (Garmin 1000) une procédure d'approche ILS ou RNP?
    D'avance merci!
    Pilote privé VFR DR 400
    Dell Inspiron 7590 16 Go Ram, I5, ThrustMaster

  • #1
    Bonsoir,
    ça doit se discuter avec le contrôleur il me semble. Les SID et les STAR ne sont pas obligatoires, le contrôleur peut donner des instructions plus courtes et plus directes qu'une procédure complexe qui n'en finit pas. Il existe en général des SID et des STAR adaptées aux différentes classes d'appareils.
    Pour le mélange IFR/VFR je crois que c'est possible, mais ça me parait un peu bizarre de décoller en VFR et de voler ensuite en IFR. C'est peut-être faisable mais je ne suis pas certain que ce soit très courant en pratique. Les pilotes te donneront certainement plus d'infos là-dessus.

    Bruno
    CPU : AMD Ryzen 5 5600X (3.7 GHz) CM : GIGABYTE X570S AORUS ELITE AX RAM : 32 Go DDR4 Kingston Fury Beast - 3600 MHz - CAS 18 CG : MSI Geforce GTX 1070 AERO ITX OC 8 Go HD : Kingston A2000 500 Go (x2) OS : Windows 11 Famille MONITEUR : IIAMA PROLITE 2792Q 27"

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    • #1
      Salut

      Tout ce passe dans le dépôt de son plan de vol.

      La règle de vol définie quelles règles tu vas utilisées, voici un extrait d'une doc IVAO France (source https://storage.ivao.fr/training_pub.../BASE_PLAN.pdf )

      Dans ton cas il faut indiquer Z VFR > IFR
      Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		regle de vol.JPG 
Affichages :	1 
Taille :		69,8 Ko 
ID : 			470460

      Concernant l'arrivée les routes utilisant les procédures STAR ont comme point final le point d'entrée de la STAR et c'est ce que donne les générateurs de route dispo sur le net.

      Exemple pour un vol LFLL > LFMN Simbrief propose :

      ROMAM T43 EVALA ABDIL

      ABDIL est le dernier point de la route et le début de la STAR ABDIL 6R (AIRAC 2102)


      Dans ton cas tu veux arriver directement sur le point d'entrée de la procédure ILS.

      Souvent à Nice c'est la 04L pour les attéro et la carte de l'ILS donne MUS comme entrée et holding.

      Toujours dans l'exemple tu peut donc indiquer simplement deux informations

      Règle de vol : Z
      Route : LFLL DCT MUS/N0140F80 IFR LFMN

      MUS/N0140F80 indique qu'à partir du point MUS tu passe en régime IFR et que tu seras au FL 80 à 140 kts (vitesse indiquée).

      Attention au niveau de vol qui doit être de type VFR jusqu’à MUS (terminaison en 500, 8500 ft QNH par exemple)

      Tu peut rajouter dans les commentaires ta préférences pour l'ILS.


      Voili, voila
      Dernière modification par djetdail, 18 mars 2021, 07h18.
      La lecture des manuels, tutos, docs ... libère le pilote de la machine :-)
      X -plane 12 Win 11 Pro Gigabyte Z690 I7 12700K 64DDR5 5600Mhz RTX 3090 24Go

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