X-Plane 11.x Orientation des pistes et déclinaison magnétique

[jef32]

Bonjour à tous

J'ai toujours un décalage entre les indications du compas et l'orientation des pistes françaises. En ce moment notre déclinaison magnétique est de 1° et, pour prendre l'exemple du terrain que je connais le mieux: LFBR, puisque étant mon terrain de base dans la vraie vie, la piste est au QFU 116°/296° donc donnée pour une 12/30 avec la 12 en préférentielle. Dans X-Plane lorsque je m'aligne en 30 de LFBR par exemple, le compas est toujours décalé de 6° par rapport au réel comme si la DM actuelle était de 6° et la piste, bien qu'estampillée 30, est au 290° au lieu du 296° réel.
Existe-t-il un paramètre à corriger dans X-Plane pour remettre les choses dans l'ordre avec la bonne DM ?

Merci à vous!

[ailgorbot]

Sur le C172 aligné piste 30 au Muret, j'ai plutôt un 294° sur le compas

[ailgorbot]

sur le Baron B58 on a plutôt un 297°

[jef32]

C'est le compas du C172 qui a un souci alors ?
La vrai valeur depuis quelques mois est 296°. Avant c'était 297°

Ailgorbot, le Garmin te donne le nord géographique. Pour moi aussi, il indique une valeur différente du compas mais c'est avec le compas que je cale mon directionnel au sol ou en vol stable et rectiligne vario 0 comme mon instructeur me l'a bien appris, pas avec le GPS.

Mais sinon, on peut jouer dans les fichiers pour corriger la DM ?

[ailgorbot]

on peut avoir une copie d'écran de ton compas ainsi que de la dataref compas dans ton avion ?

[jef32]

on peut avoir une copie d'écran de ton compas ainsi que de la dataref compas dans ton avion ?

Qu'appelles-tu la dataref compas ?

De toute façon, c'est le C172 de base de X-Plane.

[jef32]

Voilà 2 screens avec alignement sur la 12 de Muret ( QFU actuel 116°)





On y voit bien le décalage du compas par rapport au Garmin et au marquage piste.

[ailgorbot]

Dataref


J'ai un 114°, pas de quoi se fouetter un chat. même la vrai vie.

[jef32]

Merci pour l'info données sortantes. Je ne me suis jamais vraiment posé la question à savoir à quoi ça sert sur XP, vu que je ne fais que du vol solo et pas multijoueur. Ensuite, ton 114°, on est jamais sur en simu, d'être vraiment aligné au cordeau sur le QFU. Mais tu vois quand même sur ma 1ère image, que le compas me donne 110°.

[ailgorbot]

Merci pour l'info données sortantes. Je ne me suis jamais vraiment posé la question à savoir à quoi ça sert sur XP, vu que je ne fais que du vol solo et pas multijoueur.

ça ne sert pas qu'au multijoueur pour information. il y a des usages multiples comme le homecockpit, le suivi du comportement d'Xplane et de la simulation... etc

Ensuite, ton 114°, on est jamais sur en simu, d'être vraiment aligné au cordeau sur le QFU. Mais tu vois quand même sur ma 1ère image, que le compas me donne 110°.

Je te dirai qu'il faut regarder droit devant et pas en biais. Il y a un décalage entre la vitre et le mobile gradué.
Secondement, je t'ai demandé la dataref, pour avoir l'exact rotation de ton avion pour X-plane. Le mobile gradué du compas ne fait qu'interpréter cette valeur et peut-être même avec d'autres que je ne connais pas.

Mais sinon à ma connaissance, je ne crois pas qu'il y ait un moyen de corriger cela s'il est trop important.

[jef32]

L'erreur de parallaxe, je connais. En vrai et en simu, je me penche face à mon compas pour régler mon directionnel ensuite. Ceci dit, j'ai essayé de cocher la case magnetic compas, comme tu me l'as montré, mais est-ce du à la VR, rien d'apparent dans le cockpit, ni même sur l'image miroir du moniteur ?

Pour les datarefs, il faut m'en dire plus. Si je le coche, ça va faire quoi, et je dois t'envoyer quoi ? Où et comment dois-je récupérer cette donnée ?

[ailgorbot]

Rien de particulier. Tu verras juste la valeur qu'X-plane prend en compte.

http://xplanewiki.fr/386