hihihi !!!! Quelle rigolade !!!

[quetzalk]

... qui a dit que Laminar vise les memes utilisateurs que FS ???
(...)
mais depuis un bout pas mal de mecs debarquent de Fs, demandant de plus en plus de trucs nazes, comme des bouttons pour dire au passagers de s'attacher, pourquoi pas un plugin qui simule les chiottes aussi.
(...)
faut pas jouer au client insuportable non plus
(...)
arretez d'attendre de Laminar a ce qu'il prenne la mentalite de Fs
(...)
Donc on passe apres c'est normal.

Globalement d'accord avec toi Psiteo, ton analyse est bien vue 8).

J'ajouterai quand même une nuance, c'est que justement nous autres xplaniens, on est déroutés - et souvent déçus - devant l'accumulation de ces gadgets inutiles, coûteux en ressources systèmes, sources de plantages ou autres bugs, accumulation qui s'aggrave à chaque version !
En cela Laminar et son chef sont très ambigus, disant à la fois "on fait un simu pour les pros, OK, et on vous le vend aussi en supermarché au cas où ça vous intéresse mais attention c'est du sérieux", et puis en même temps ils balancent tous les trois mois une nouvelle version qui ajoute la fonction "air frais sur les pieds" et met hors-service le VOR !!!!

En gros je crains qu'ils ne soient en train de s'égarer entre deux stratégies ?

J'aime bien ton idée de plug-in pour les WC, on en est pas loin avec FS quand on voit les vérins de capot ou la moquette sur les marches de l'échelle d'embarquement ( :roll: ), perso ça n'est pas ce que je recherche dans un simulateur de vol. Mais là encore, si quelqu'un fait un mail à Austin en demandant les WC on finira par les obtenir :roll: :x ! Et ensuite, la lumière dans les WC... Et la recharge automatique de PQ téléchargeable en temps réel ?

Le progrès, vous dis-je... ?

[novalpha]

A l'origine, X-Plane était un simulateur de comportement aérodynamique, une soufflerie virtuelle quoi...petit à petit, la passion d'Austin Meyer pour l'aviation aidant, c'est devenu un simulateur de vol, puis en plus un simulateur de décollages et d'atterrissages, la (relative) économie de hardware aidant c'est devenu un produit qui attire les gens que FS intéresserait s'ils pouvaient s'offrir la machine qui va avec (et les pommeux), et avec le succès viennent les exigences "cosmétiques", et là, on entre dans le marketing lourd, avec des jolies lumières, des avions qui se tirent dessus, etc, etc...Et là, il faut du matos lourd...

J'ai appris à voler avec X-Plane avant de prendre le manche d'un vrai avion, et pendant 6 mois je n'ai pas jeté un coup d'oeil en vue extérieure, j'apprenais à "tenir" mon taxi en l'air avec des repères simples (horizon, route, cours d'eau, ligne de rivage, relief...) et à m'appliquer à suivre quelques procédures, utiliser les instruments de radionavigation...Ce n'est qu'après que j'ai commencé à m'intéresser à l'extérieur, quand j'arrivais à me poser à peu près correctement : c'est lassant de se poser dans le désert TOUT LE TEMPS...alors je charge des tonnes d'aéroports, avec lesquels je fais des jolis screenshots, et c'est tout.
Maintenant, j'aimerais bien faire du VFR avec de beaux sceneries photoréalistes, mais X-Plane ou FS, c'est pareil : mon PC rame à mort, et comme il n'est pas question d'en changer, je reste dans l'à-peu-près, avec quelques coins réussis (l'Auvergne, que j'adore, Châteauroux et ses environs que je connais par coeur, Paris...). De toutes manières, je ne pense pas qu'il soit prudent ni même utile de préparer d'éventuelles navigations réelles avec un simulateur...dans le DR400 du club, c'est sous mes fesses qu'il y a du gaz, et c'est mes enfants qui seront orphelins si je déc*$"ne trop...Je n'ai jamais éprouvé cette sensation dans un simulateur...et pour cause!

Voilà, comme je ne sais rien faire pour améliorer X-Plane, je me venge en vous cassant les pieds avec mes histoires

Nov'