8.6 beta

[Gerard6]

Tutorial Austin

Bravo au traducteur
Excellent
Cordialement
Gérard

[Kaminari]

Si l'on s'en tient à l'historique de X-Plane, XP 8 arrive en fin de vie.

XP 5.66, XP 6.70, XP 7.63... XP 8.60 ?

[Lionel]

vivi, merci beaucoup pour la traduction - et pour mémoire affectivement la dernière version 7xx et en faisant le moyenne, on peut penser à une 8.66 avant de passer à la 9.xx ??? :-) :lol:

[gs102]

LA 8,6beta 5 est en ligne...
Youpie! on tient le bon bout!
Paris l'auvergne helicoland etc...fonctionnent a nouveau! ....ouf!
les fps / brouillard ect encore ameliorés (ca commence a etre mieux que la 8,5 voire 8,4...)
encore des petits reglages sur l'autopilot/ fms... qui devient tip top! mais on s'habitue vite...maintenant, je me melange les pinceaux quand je revole en 8,5...
J'ai encore les 2 versions sur mon HD en cas de bug à retardement, mais je sens que ca va pas durer et que la 8,5 va etre vite oubliée....
T'as peut etre bien raison lionel 8,6666666.....

[Laurent_B]

Salut à tous,

Je viens de passer de la 8.50 à la 8.60 beta 5 est :

-- Perdu les commandes de vues 3D
-- Perdu les commandes de pilote auto (Altitude et direction entre autres).

Elle est où la marche-arrière (si il y en a une)

Merci d'avance,

Laurent

[Daniel_L]

Elle est où la marche-arrière (si il y en a une)

Deux pages avant, là :
http://www.x-plane.fr/modules.php?na...c&start=0#pid5

Daniel

[gs102]

Apres verification en live: Je (me) comfime! :
Test 8,65 lfpo lfkj en rafale a fond les ballons sans aft burnes avec fonct AP terr (raz mottes) scenes paris auvergne paca helo corse + obst fr derniere mouture.
Pleins de progres :
l'AP anticipe de mieux en mieux... fonction terr: un crash du a une rafale de vent contre un toutes les 5 minutes avant (en laissant faire a mach099) un regal!
Et surtout la visibilité inconnue de ma part j'usqu'a present depuis la 8,2 (tres approx au jugé +50%! par rapport a 8,5)
un seul truc qui va avec ces progres mais qui n'est peut etre pas du a xplane ou a la scene: plantage d'xplane a l'arrivee en auvergne...mais le rechargement a lflc ou Vichy charmeil sans problemes...??
jojo
PS comme precisé precedement les fonctions autopilote et vues on ete entierement remaniées... (plus de vue3d /souris au joystick mais ctrl o fonctionne...(pour ma part J'ai mis les nouveaux move fwd back rght left sur le hat et up down a cote + crtl-o et souris) sur le sinus l'AP doit etre deconnecte avec un bouton flight dir mode on/ off/ auto sur panel oubien joystick ap discon ou cws (debrayage momentané de l'AP)... en general l'enclenchement des modes a aussi été entierement revu... en mieux....sauf bugs... (sinus pas concerné)
marche arriere: il semblerait que ca marche (j'ai pas reverifié recement) mais si c'est le cas, c"est une nouveauté 8,6 peut etre ephemere...je m'en mefie et ai fait 2 dossiers separes pour les tests et pouvoir voler au cas ou... (pas pour longtemps sinon mon hd va exploser!)

[Laurent_B]

Merci pour vos renseignement, je vais voir ce que je peux faire.
Au pire, je referais l'install.

J'ai pas fait de nouvelle install avant la MaJ car j'ai déjà une 8.40 que je garde pour le Dev. Plus légère à lancer donc tests plus rapides.
J'ai une partition de 80 Go attitrée à X-Plane mais déjà les 2 versions ça remplit bien.

A bientôt et encore Merci

Laurent

[Laurent_B]

Bon ben y-a plus qu'à sortir les DVDs :?
Ca fera l'occase de faire un peu de ménage

Merci quand même ...

L_B

[gs102]

Er l'occasion de saluer le controleur de san bernardino toujours fidele au poste....

[gs102]

fms 8,65 ajustement:

The SPD autopilot mode pitches the nose to maintain a speed WITHOUT arming the altitude capture, and WITHOUT touching the throttle. The FLCH autopilot mode (flight level change) pitches the nose to maintain a speed, but with automatic altitude-capture armed, and an automatic throttle adjustment!

Le mode SPD de l'AP dirige le nez de l'appareil de facon a maintenir une vitesse SANS avoir à armer la capture d'altitude, et SANS avoir a toucher aux gaz.
Le mode FLCH (cckangement de niveau de vol) dirige le nez de l'appareil de facon a maintenir une vitesse mais avec l'armement de la capture automatique d'altitude, et un ajustement automatique des gaz!

PS 8,6 Bugs disqualificatoires ou crashs etc ...Plus rien a signaler pour l'instant...apres un paris tokyo...

[milan]

Depuis le traumatisme que j'ai subi avec la 8.50 et son Kernel Panic sur Mac Intel avec nVidia , j'ai continué à voler 8.40.

Mais ce matin, pris d'une curiosité téméraire j'ai chargé la 8.60 beta 5, puis l'ai lancé, la boule à l'épigastre, m'attendant à voir mon Mac tomber en rideau.

Que nenni !!! la 8.60 fonctionne ! Je n'en revenais pas. J'ai immédiatement quitté et relancé le Mac pour être sûr. Pas de doute, ça fonctionne (avec tous les inconvénients cités plus haut — touches clavier, config joystick etc. —)

D'ici la beta 15 ou la RC3, on finira par avoir une 8.6 sympa. :P

[milan]

Comme il n'est pas possible d'ouvrir la 8.6 avec Rosetta, il n'est donc pas possile non plus de voler en réseau ;(

[fbz]

il m'arrive un truc bizarre sur X-Plane 8.6 Beta 5 dans la région de Salsbourg et Munich (je n'ai pas encore essayé ailleurs) :
en vol j'ai le message suivant qui s'affiche :

unable to locate terrain definition

lib/98/terrain/cliff_temp_ew.ter

et le logiciel se ferme

quelqu'un a-t-il une idée sur ce qu'il faut faire ?

merci[align=center]

[afriqs]

quelqu'un a-t-il une idée sur ce qu'il faut faire ?

Oui, voir sur le WIKI