que fait le controle ? !!

[clj]

en effet, l'ATC me fait atterrir vent dans le dos ! (exemple piste 35 avec vent au 230 pour 7 kts). je veux bien que le vent ne soit pas tres fort mais quand meme...

un bug ?

[tigerkwy]

Quel réseau ? (Ivao Ou Vatsim)...a quelle heure... il faut savoir que sur ivao (mauvais point pour eux), les controlleurs ne doivent pas passer d'examen et peuvent controller directement sans rien y connaître...donc tu es peut-être tombé sur un novice qui essayait de se débrouiller...
L'heure a de l'importance car cette position de contrôle sont limitée à des "grades". ex ebbr...il faut avoir une certaine expérience pour controler la tour....et donc celui qui n'a pas le niveau requis...il ne peut le faire qu'avant 17h

[clj]

que nenni ! ;-)

je parle de l'ATC de XP !

(cela dit l'heure peut aussi jouer pour le choix des pistes dans la realite)

[Lionel]

mais l'ATC de XP n'est pas très malin ;-))) des fois il fait descendre à des altitudes en dessous du relief par exemple, alors tu crois pas qu'il va te faire atterrir dans le bon sens ; lol !!!!!!

[imported_psiteo]

peut etre aussi l'atc simule un atc ifr,
pendant ma formation en mono, les multi se posaient en vent arriere sur la piste jumelle et nous dans le vent a cote
le ILS ou restriction obligeant, le vent AR etait encore dans les limites des aeronefs selon leur masse et limites
mais c'est vraie que des fois le pilote virtuel et donc l'atc aussi, font des trucs bizard
en helico ou en avion des fois le Ai qui le controlle pendant que je bidouille mes instruments & datarefs, me fait des trucs cheloud, en fait il suit ce que le atc lui dit, les deux sont pas bien fort
mais rien ne peut egaler un controlleur en reseau sur ce point, au moins il a une idee de la meteo et si il connais un minimun sur les avions, comment s'adapter au different aeronef.
le atc de xp8 n'egale tjrs pas celui de fly! la premiere version, mais maintenant avec le vol en reseau est ce bien utile de le developper plus..?!

[Jean-Yves]

Sujet déjà abordé dans "Quelqu'un veut ma mort dans la tour de contrôle" il y a quelques temps dans ce forum (je ne sais pas mettre le lien vers un autre topic)


La tour ne donne les altitudes et les directions de vol et d'atterrissage que en fonction du vent qui souffle dans le jardin perso de notre dieu Austin. C'est le seul endroit au monde qui ait un peu d'importance