Vitesses de décrochage´

[maza]

Bonjour,



QQ peut il m'indiquer les vitesses de décrochage pour un airbus A 320 en fonction des volets ???



Merci !´

[JayceFFT]

Vitesses de décrochage´´

Ben tu le fait décrocher et tu releve l'IAS...´

[pablo]

decrochage

hello.

le decrochage n'est pas qu'une question de vitesse. l'angle d'attaque des ailes joue un role important.tu peux voler vite et decrocher car ton angle est trop eleve. mefie toi. bye

[doc]

Tiens , justement l'atterrissage doit il se faire obligatoirement en "décrochant",?

j'ai en fait l'habitude d'arriver ( la V1,3 volets+ ) doucement et de laisser faire comme je peut .
j'ai du mal à apprecier la pente , je m'exerce avec les PAPI

[pablo]

decrochage

en effet, l'atterrissage est en quelque sorte un decrochage maitrise. mais attention. en fait, ta vitesse est presque plus importante que ton angle d'attaque a l'atterrissage. par exemple, il vaut mieux arriver avec une vitesse plus ou moin grande et pousser un peu le nez de l'avion vers le bas pour atteindre le seuil de piste que de ne pas avoir assez de vitesse et lever le nez en etant persuade que l'on remonte alors que l'on tombe comme une pierre. le vasi ou papy sont de bons reperes, mais il faut aussi tenir compte de l'eguille qui indique la vitesse verticale...(generalement elle se situe sur l'horizon artificiel sou l'altitude). une descente optimale ne depasse pas le chiffre 1, a 2 tu es deja ds un fort taux de descente et le toucher risque d'etre brutale. essaie de descendre en maintenant cette aiguille au plus proche de1 et quand tu entends les annonces 200,100,50. commance a redresser legerement le nez jusque environ 0,5degres en reduisant les gaz si necessaire et entre 20 et 10 pieds, coupe pratiquement tous les gaz et arrondi delicatement pour le toucher. voila, j'espere que ces conseils te serviront. a bientot