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…ENCOREEEEEEEEE………en fait je n'ai pas trouvé le(s) ancien(s) post concernant ce sujet, désolé……
Juste pour dire que ce qui m'étonne, c qu'un gars aussi "pointu" qu'Austin, et pilote réel de surcroit, ne nous ai pas concocté un système de PA autre…
Dans le peu que j'ai compris, il faut rajouter un bouton au tableau de Bord ????? etonnant quand même, c comme si on achtait une voiture avec 3 roues et qu'il faille installer nous -même la 3ème roue devant dans l'axe pour que la voiture tienne droite………… bizarre, bizarre - je pense plus sérieusement qu'il faut s'adapter à ce niveau système, et je fais donc appel aux VRAIS pilotes et à leurs connaisances pour nous briefer la-dessus - il est inconcevable qu'il faille "bricoler" pour pouvoir utiliser ce nouveau PA - je pense que la greffe du bouton "Flight Dir" (je crois) est un placebo…… il faudrait poser la question directement au Maitre Austin, mais mon niveau d'Anglais n'est pas assez élevé (il croirait que je lui demande une reccette de Hamburger…) - je ne crois pas qu'Austin ai prévu que tous les concepteurs d'avions de notre communauté munissent leurs appareils de ce nouveau bouton, quel chantier vu le park présent - je pense donc et n'en déplaise à certains que ne savons pas exploiter et utiliser au mieux cette nouvelle gestion du PA (mais je me trompe sûrement)
Si j'installe un GPS sur une 2CV, je vais pour autant installer une clim, un moteur TDCI 2500000 cv, etc……… non je vais m'adapter tout ssimplement ;-)) qu'en pensez-vous ???
Juste pour dire que ce qui m'étonne, c qu'un gars aussi "pointu" qu'Austin, et pilote réel de surcroit, ne nous ai pas concocté un système de PA autre…
Dans le peu que j'ai compris, il faut rajouter un bouton au tableau de Bord ????? etonnant quand même, c comme si on achtait une voiture avec 3 roues et qu'il faille installer nous -même la 3ème roue devant dans l'axe pour que la voiture tienne droite………… bizarre, bizarre - je pense plus sérieusement qu'il faut s'adapter à ce niveau système, et je fais donc appel aux VRAIS pilotes et à leurs connaisances pour nous briefer la-dessus - il est inconcevable qu'il faille "bricoler" pour pouvoir utiliser ce nouveau PA - je pense que la greffe du bouton "Flight Dir" (je crois) est un placebo…… il faudrait poser la question directement au Maitre Austin, mais mon niveau d'Anglais n'est pas assez élevé (il croirait que je lui demande une reccette de Hamburger…) - je ne crois pas qu'Austin ai prévu que tous les concepteurs d'avions de notre communauté munissent leurs appareils de ce nouveau bouton, quel chantier vu le park présent - je pense donc et n'en déplaise à certains que ne savons pas exploiter et utiliser au mieux cette nouvelle gestion du PA (mais je me trompe sûrement)
Si j'installe un GPS sur une 2CV, je vais pour autant installer une clim, un moteur TDCI 2500000 cv, etc……… non je vais m'adapter tout ssimplement ;-)) qu'en pensez-vous ???
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