Valeur de l'altimètre négative´

[Damien]

Bonsoir à tous,



Lorsque je suis à EBKT, mon altimètre affiche une valeur négative.



Comment régler la bonne valeur ?



Merci pour vos réponses.

;-) ´

[JayceFFT]

Valeur de l'altimètre négative´´

salut,



c'est très simple, cela vient de ton calage altimétrique.

Bon, il existe deux valeurs que l'on utilise en aéronautique:

-> le QFE (pression atmosphérique sur le terrain)

-> Le QNH (pression atmosphérique du terrain RAMENEE au niveau de la mer)

Le deuxième est plus utiliser.



Définitions:

Un altimètre est calé au QFE lorsque, sur la piste, tu cale l'altimètre sur zéro. C'est à dire que du mets comme référence l'altitude du terrain de départ. La planeur font beaucoup cela. Le problème, c'est que si tu pars de Mende par exemple (LFNB alt: 3362ft) avec calé au QFE, et que tu vas te poser à Rodez (LFCR, alt 1906ft), en arrivant à Rodez ton altimètre indiquera.... -1456ft..



C'est pour cela que le QFE est peu utilisé.



Comment on se sert du QNH?

archi simple, tu contacte la tour, et elel te le donne au premier message, tu règle donc, dans la fenêtre de pression de l'altimètre, le QNH. Que doit afficher l'altimètre?? et bien l'altitude du terrain ! (il faut pour cela que l'altimètre soit parfaitement étalonné ce qui est rarement le cas...)



Après il y a les changement de pressions pour passer en niveau de vol, que j'ai déjà évoqué dans le forum (règle semi-circulaire) et les erreur instrumentales.



Faut-il que je précise tout ça ou c'est suffisament clair?



Si, une question piège!

Comment fait-on pour avoir le QNH d'un terrain, s'il n'y a ni tour ni station météo???



Alors qui c'est qui a suivi?



++´

[Pierre]

Valeur de l'altimètre négative´´

Salut,

Welvegem (EBKT) est à 62 pieds msl, il suffit donc que ton calage ne soit pas bon et tu te retrouves sous le niveau de la mer.



Pierre´