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X-Plane rev 9 : Réelles avancées ?

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  • X-Plane rev 9 : Réelles avancées ?

    Bonjour,

    En parcourant ce forum, le tuto de milan et le site x-plane.com, mais sans l'avoir encore pleinement essayé, excusez-moi, j'ai pu lire, ici et là les améliorations de la rev 9 mais celles-ci ne me parlent pas trop, dois-je avouer.

    Bref, ce que j'aimerais, pour ceux qui l'ont déjà essayé, voire adopté, c'est votre avis :
    * Quelles sont, pour vous, les améliorations qui vous plaisent et celles qui vous plaisent moins ?
    * Qu'apportent ces améliorations selon vous ? (un peu de pédagogie pour un profane, en somme)
    * et, au final, et bien conscient de la subjectivité de la réponse, j'aimerais que vous me disiez si vous pensez que cela vaut l'achat d'une nouvelle version alors que la rev 8 marche pas si mal.

    J'espère beaucoup de réponses (très subjectives mais explicatives).

    Amicalement,
    Vincent.
    PS : j'ai fouillé le forum pour voir si une question similaire avait été posé : il me semble pas. Désolé si c'est le cas.

  • #1
    Toutes les nouveautés d'une version n'arrivent pas à la mise à jour x.00 mais au long de la vie de la version (voir cette page du Wiki sur quelques étapes de l'évolution : http://wikxplane-fr.afriqs.org/index...itle=Matos:MaJ).
    La v8 est arrivée à la fin. Il n'y aura plus rien de neuf après la 8.64, ni corrections, ni nouvelles fonctionnalités. Alors que la v9 est au tout début de sa vie.

    Daniel
    Intel I5 6500 3,2 Ghz, RAM 16 Go, GeForce GTX 960 2 Go, Linux Ubuntu 18.04
    Portable Asus Intel i5 2,8 Ghz, RAM 8 Go, GeForce 840M, Windows 8.1 64bits
    #AMD II X2 245 2,9 Ghz, RAM 8 Go, GeForce GTX 650 1 Go, Linux Ubuntu 14.04
    #AMD 64x2 5200 2,6 Ghz, RAM 4 Go, GeForce 9600 GT 512 Mo, Linux Ubuntu 10.04
    #MacBook Pro 15" 2,4 Ghz, RAM 4 Go, GeForce GT 330 M 256 Mo, Mac OS 10.6

    Commentaire


    • #1
      Merci Daniel pour ces infos.

      En fait, je me doute que la version 9 d'aujourd'hui, ou des jours suivants, ne ressemblera en rien à la révision 9 dans un an, mais j'aimerais, toutefois, l'avis des x-planiens ayant déjà testé cette fameuse rev 9 pour sa sortie officielle (fin de la version période BETA) qui devrait arriver bientôt.

      Et puis ma question est plus subjective. Je voulais savoir, par ex, si des forumeurs ont vu une réelle amélioration dans la Global Scenery ?

      De même pour les aéroports qui sont, parfois, décalés sur x-plane par rapport à la réalité. Ont-ils été réajustés ? Et sont-ils plus "fournis" que sur la rev 8. ? Etc... Etc...

      Car, bien sûr, à lire le site de x-plane, tout a été amélioré mais dans l'usage, et surtout en Europe et, en particulier, en France, qu'est-ce que cela donne ?

      Je parle ici de la partie représentation de l'environnement. Mais côté avion qu'avons nous de mieux ?

      Idem pour le Scènes et les avions personnalisés, y-a-t-il de nouvelles possibilités ?

      Merci d'avance pour ceux qui prendront le temps de me donner leur avis sur les améliorations qu'ils ont jugés les plus appréciables et celles qui leur paraissent secondaire.

      Question subsidiaire : Quand la révision 8 était-elle sortie ? Histoire de voir la rapidité à laquelle il faut penser à upgrader une nouvelle version de façon payante.

      Amicalement,
      Vincent.

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      • #1
        Salut,

        Mais côté avion qu'avons nous de mieux ?
        Il y plein de nouvelles choses et possibilités. Je ne vais pas expliquer tout mais juste développer un point vraiment pas mal :
        Voici un truc qui va grandement simplifier les utilisateurs et surtout ceux qui ne sont pas expert en install.
        Par exemple, vous téléchargez un zinc comme le futur Zenair Final d'Olivier.
        Ce zinc à deux possibilités : Avec ou sans flotteurs.

        En version 8 deux solutions :
        - Le package va contenir deux dossiers complet d'acf, par exemple : "ZENAIR FLOAT" & "ZENAIR LAND".
        Donc pour ouvrir l'un des deux, il faut aller dans le menu aircraft, choisir le dossier suivant la version que l'on souhaite puis ouvrir ect, etc..
        - Le package va contenir un dossier ACF complet plus un autre dossier "FLOAT" qui va contenir juste l'acf avec sa possibilité de poser sur l'eau plus un fichier texture qui contiendra les flotteurs par exemple.
        Là c'est à vous d'alterner entre les deux version en déplaçant les fichiers dans les bons dossiers suivant le type de vol désiré. C'est carrément compliqué pour les novices...
        Même chose si vous vouliez faire plusieurs "liveries" (livrées), il fallait soit avoir deux dossiers complet de l'appareil avec chacun sa livery, soit un dossier qui les contient toute et suivant ce que vous voulez, vous deviez déplacer voir renommer les textures pour pouvoir changer de liveries. Pas simple et vite ch...

        En version 9, une solution et simple :
        Vous téléchargez le ZENAIR et il n'y a qu'un seiul dossier ACF complet.
        De base il est en version train de base. Vous voulez passer à la version flotteurs avec la livery n°2 que vous trouvez tès jolie ?
        Menu "Aircraft / Liveries" vous choisissez par exemple parmi celles qui sont proposées "ZENAIR FLOAT BLUE" et hop, c'est fait, vous avec des flotteurs et votre jolie livery. Vous pouvez même le faire au cours d'un vol :-)

        Bien entendu, cela sous entend que l'auteur ait prévu tout ça. Mais c'est franchement génial. Par exemple, avec flotteurs ou sans - avec portes ou sans,- avec flotteurs et sans portes ou avec flotteurs et avec portes...bref autant de possibilités qui doivent être misent en place par l'auteur et qui vont carrément simplifier la vie des utilisateurs et ouvrir plein de possibilités. J'ai essayé et ça marche impec'.

        Au niveau création il y a quand même quelques trucs "moyen" :
        - Tous les objets rapportés y compris ceux qui ne sont visible qu'en changeant de livery sont chargés à l'ouverture de l'ACF, donc c'est plus lourd. Ce serait mieux de les loader uniquement quand on en a besoin (demandé à Austin)
        - Un seul ACF, donc s'il y a des flotteurs et donc une possibilité d'amerrir ajoutée dans PM, ben même si on charge la livery "LAND" par exemple qui n'a pas de flotteurs, on va pouvoir amerrir tranquille...
        - Pareil pour les objets rapportés qui ont aussi à voir avec le fichier panel pour pouvoir cliquer pour fermer les portes par exemple, même si les portes sont invisibles, la petite main est présente quand on passe dessus avec la souris...

        Voilà, un des points fort je trouve.
        ManuG
        RAX (Retraité de Affaires X-Plane)
        Ex Cavok, ex Helicoland, ex Windsocks, ex too much addict...

        Commentaire


        • #1
          Hélas Manu, avec les limitations que tu donnes, je vois mal comment faire coha****r la version land et float. Le train d'aterrissage est totalemetn différent entre les 2 versions (4 roues pour les flotteurs).

          A moins que j'ai raté un épisode.

          Olivier
          CPU Intel Core i7 2600 K- 8 Cœurs - 3,4 GHz - 16Go de RAM -CG NVidia GTX 750- CM Gigabyte Z68X - Ubuntu 12.04 - X-Plane 9.70 & 10.x
          ------------------------------------------

          Catalina N9767 - Pottier P130ULM - Zenair CH650 & CH750
          http://hydroz.net

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          • #1
            @ ManuG

            Salut Manu,

            Merci d'avoir pris le temps de me donner ton point de vue et m'expliquer en quoi cela est une avancée pour toi (même s'il y a, apparemment, des inconvénients qui viennent avec).

            D'autres témoignages ?

            Amicalement,
            Vincent.

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            • #1
              Il y a plein de nouveautés mais toutes ne sont pas forcément très visuelles.

              - Usage des Pixel Shaders
              C'est technique mais ça permet par exemple les reflets sur l'eau (voir l'image du Canadair sur la page http://www.x-plane.com/beta.html), la brume volumétrique (plus progressive) et les faisceaux de lumière la nuit (voir http://www.x-plane.fr/modules.php?na...highlight=nuit)

              - Les livrées
              J'en ai déjà parlé là : http://www.x-plane.fr/modules.php?na...light=liveries

              - Les nouveaux avions
              Le Cessna 172 est par exemple très réussi. Le Cirrus Jet n'était pour l'instant disponible qu'en payware et celui de la v9 est même mieux. Quant au magnifique Avanti...

              - La structure des fichiers de scène
              Les Global Scenery v9 comportent les routes et voies ferrées en Overlay ce qui laisse de l'espoir pour les modifier plus tard. On a le retour des lignes haut-tension. On a des forêts partout d'origine.

              - Des petits détails dans Plane-Maker
              Comme par exemple la possibilité de coché un élément comme invisible, donc plus besoin de créer une texture transparente qui prend de la place en mémoire. Plus de possibilités pour les instruments. Plus de datarefs pour créer des animations.

              La liste n'est pas limitative

              Daniel
              Intel I5 6500 3,2 Ghz, RAM 16 Go, GeForce GTX 960 2 Go, Linux Ubuntu 18.04
              Portable Asus Intel i5 2,8 Ghz, RAM 8 Go, GeForce 840M, Windows 8.1 64bits
              #AMD II X2 245 2,9 Ghz, RAM 8 Go, GeForce GTX 650 1 Go, Linux Ubuntu 14.04
              #AMD 64x2 5200 2,6 Ghz, RAM 4 Go, GeForce 9600 GT 512 Mo, Linux Ubuntu 10.04
              #MacBook Pro 15" 2,4 Ghz, RAM 4 Go, GeForce GT 330 M 256 Mo, Mac OS 10.6

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              • #1
                Pas de quoi Kilebo (miroir oh mon miroir...:D)

                Et oui Olivier, c'est clair que c'est pas tout parfait.
                Le top serait que en fonction de la livery chargée et donc des objets qui vont avec, cela soit en relation avec l'ACF pour dire "Float = 4 roues train rentrant / Land = trois roues" etc, etc...je fais des mail à Austin pour ça...Je suis sûr que ça va finir par arriver un jour sur notre simu préféré (forcément parce que j'ai pas le choix...).

                Comme par exemple la possibilité de coché un élément comme invisible, donc plus besoin de créer une texture transparente qui prend de la place en mémoire.
                Puisque l'on parle de réelles avancées, franchement, celle-là en est une grosse ! Je croyais qu'on allait gagner quelques miséreux fps, et ben surprise !
                J'ai fait des essais hier avec un truc lourd
                - Sans décocher rien du tout = 22 à 25 fps
                - En décochant tout de la partie PM = 32 à 45 fps !!!

                Bref, pas mal de bonnes choses qui devraient faciliter la vie des utilisateurs développeurs.
                Sans parler comme tu dis Daniel des nouvelles datarefs et de l'ajout de nouveaux sliders génériques et paramètrables en temps. Pas encore essayer mais je sais déjà que c'est super
                ManuG
                RAX (Retraité de Affaires X-Plane)
                Ex Cavok, ex Helicoland, ex Windsocks, ex too much addict...

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                • #1
                  Concernant la prochaine version, xplane 10 donc, l'équipe de laminar m'a dit qu'elle sortira normalement courant 2010, donc dans deux ans. Entre la v8 et la v9 il s'est passé 3 ans, mais laminar m'a dit que la sortie de la v8.00 avait été faite un peu trop vite, sans les global scenery, et que la vrai v8 a commencé à la v8.2x...

                  Quand tu dis envoyer un mail à Austin, tu veux dire à Laminar, non ? Parce que je n'ai vu nulle part sur le site le mail d'Austin, en général c'est Randy qui répond Ou sergio pour la partie conception graphique...

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                  • #1
                    X-Pane rev9: réélles avancées?

                    Salut à tous,
                    j'en suis encore à la béta 19 mais je viens de terminer le chargement des 7 DVD et je constate que les fps sont vraiment améliorées par rapport à la version 8: en effet j'ai eu la curiosité d'aller me balader du côté de S-Francisco (KSFO) sans changer mes réglages, et bien, oh surprise, plus de saccades et brouillard j'arrive même à grimper à 53 fps au milieu des gratte-ciels!! çà me paraît mieux que pour l'Europe :!: :!:
                    Michel
                    IMac Intel 20" 2,33Mhz ram: 2Go vram: 256 Mo (ATI) Saïtek X52+pal v 9.41 et 9.50RC3

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                    • #1
                      Comme j'ai reçu en privé la question sur les différences v8 v9, je fais remonter ce sujet.

                      Daniel
                      Intel I5 6500 3,2 Ghz, RAM 16 Go, GeForce GTX 960 2 Go, Linux Ubuntu 18.04
                      Portable Asus Intel i5 2,8 Ghz, RAM 8 Go, GeForce 840M, Windows 8.1 64bits
                      #AMD II X2 245 2,9 Ghz, RAM 8 Go, GeForce GTX 650 1 Go, Linux Ubuntu 14.04
                      #AMD 64x2 5200 2,6 Ghz, RAM 4 Go, GeForce 9600 GT 512 Mo, Linux Ubuntu 10.04
                      #MacBook Pro 15" 2,4 Ghz, RAM 4 Go, GeForce GT 330 M 256 Mo, Mac OS 10.6

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                      • #1
                        Modèle de vol!

                        Salut à tous!

                        X-Plane est aussi un simulateur de vol (et pas "que" de paysage)... et donc il comporte une modélisation des comportements dans l'air, autrement dit un "modèle de vol".
                        Et dans la version 9, certaines grandes amélioraitons on eu lieu, pour tenter de simuler les phénomènes "non linéaires".
                        Ainsi:
                        - Pour les avions, le décrochage et les vrilles devraient être mieux simulées.
                        - Pour les hélicos, l'effet de sol, et les effets de vortex rotor, ainsi que le portance de translation sont améliorées.
                        Je n'ai testé que les hélicos... drogué au R22 que je suis!
                        D'autes petits détails, comme le glissement progressif des appareils au sol ont été corrigés. Chez moi, la fluidité a été aussi vraiment nettement améliorée, à réglages et matériel égaux, même sur des scènes "lourdes" comme Paris (la totale) de Béber!
                        Voilà mon p'tit point de vue!

                        Pierrot

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                        • #1
                          je confirme ce que viens de dire pierroy:
                          concernant l'effet de résistance au sol. si je prends l'exemple du 2000 (oui je sais mais je parle de ce que je connais 8) ) en 8.64 l'appareil, sans freins, se mettait à rouler avec la manette des gaz au ralenti. en 9b25 l'appareil ne roule plus. c'est un peu plus réaliste.
                          ce n'est qu'un détail...

                          pour se convaincre des avancées, rien ne vaut de vous rendre sur la page de la beta et de lire tout ce qu'il y a.

                          même si ce n'est pas encore officiel, chaque appareil pourra inclure son propre plugin (il sera situé dans le dossier "aircraft" de l'avion concerné). cela permettra entre autre, d'éviter les conflits entre divers plugins ou soucis d'installation. x-plane se chargera de charger le plugin uniquement si on charge l'avion

                          je n'ais pas encore installé le dvd europe (dimanche certainement) et je vais voir les différences du mesh entre cette version et celle de la 8.64 (je tiendrai au courant). il y a environ 20% de poly en plus sur les meshs des dsf.

                          on peut noter aussi :
                          - la nouvelle partie d'airfoilmaker avec la visualisation du L/D (et sa modification) ce qui permet de mieux coller à certains profils.
                          - les parties immergées d'un appareil agissent avec l'eau (gouvernail) et le sol, en fonction de leurs mouvements
                          - les sons externes / internes
                          - parachute customisable (le .png)
                          - instruments paramétrables dans PlaneMaker pour chaque dataref !!!! (moi je trouve ça énorme). ce sont les instruments génériques. On peut donc faire afficher chaque variable du sim sur le panel
                          - les panels peuvent monter jusqu'en 2048x2048 en résolution...

                          y'en a encore pleins.... à lire donc.
                          il faut encore le redire, ce n'est qu'une beta, daniel a raison.
                          je ne pense pas que le résultat sera inférieur ou égal à la 8.64.

                          pierre
                          G5 2x2Ghz 7Go RAM 7800 GT(flashée) 256 Mo VRAM-X52 Pro-CH Pro Pedalier
                          MacBook Pro Intel Core 2 duo unibody 2.66Ghz 4GoRAM
                          OSX 10.5.7/10.4.11 - X-Plane 8.64/9.22/9.31

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                          • #1
                            Bonjour,

                            je ne pense pas que le résultat sera inférieur ou égal à la 8.64
                            Je l'espère beaucoup car, pour l'instant, j'ai le très gros sentiment que "ça pédale royalement dans la choucroute" : les bétas successives ressemblent quand même plus à des alphas, sans méchanceté aucune. Le coup de ne plus reconnaitre le DVD original lui-même, ce n'est qu'un bug je sais, mais quand même ! Les versions qui se succèdent en corrigeant quelques bugs mais en ajoutant des gros autres, ce n'est pas un développement au niveau béta, désolé.

                            Et maintenant la décision prise par Austin de faire que la V9 ne reconnaitra plus les images-disques, c'est dommage même si ce n'est pas inacceptable. Bref, espérons !

                            J'ai du plaisir avec la V9b18 mais je commence quand même à me poser de sacrées questions sur l'avenir. Ça me dérange d'autant plus que certains sont venus de FS à XPlane en espérant y trouver quelque chose de plus sérieux, et je suis désolé pour eux.

                            Ca commence à devenir triste et affligeant.

                            Amicalement
                            Michel
                            PC winXP Coreduo2 6800, 4Go RAM, 2x8800GTS SLI & 1x8400GS, 2xSATA Caviar 500Go Raid0 & 300Go, 22" & 2x17", Saitek X52 Pro + péd. & Extreme3DPro, Mac G4 OSX 1 Go en Synergy.

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