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Je me trompe peut-être...
Je crois que ce n'est pas toi qui décides, mais plutôt l'ATC lui-même où tu te trouves.
Aux États-Unis et Canada par exemple, tu as les pressions altimétriques en inHg.
Dans le reste du monde "non", et ce, peu importe les sélections dans la météo et langues d'XP.
(PS: j'ai testé à Heathrow, idem: c'est en hPa)
Maintenant, je ne sais pas avec quel avion tu vols, mais beaucoup ont les 2 unités sur le calage de l’altimètre, donc cela ne devrais pas poser de problème.
Au pire, tu peux aussi le voir dans l'onglet météo en haut à droite (en sélectionnant la bonne unité)
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