coordination virage - dérive

[Daniellouis]

Bonjour à tous,

Ma question porte sur le cas particulier de la coordination ailerons - dérive en vol supersonique :

j'observe que en vol sur Concorde ou en militaire, en vol bisonique, quand apparait un waypoint, l'appareil suit le virage avec quelques oscillations autour de la route idéale ; parallèlement, s'ensuient des oscillations très importantes autour de l'altitude précédemment sélectionnée.
C'est un effet de la coordination ailerons dérive, cette dernière induisant un effet à piquer ou à redresser selon le cas

Je n'en veut pour preuve qu'il existe dans les commandes une qui permet de centrer la dérive : les oscillations de l'altitude sont très significativement réduites

Mais inconvénient, une fois cette commande activée, il semble impossible (dans le même vol, s'entend) de revenir à la situation d'origine, notamment pour l'aterrissage et le roulage , car l'orientation de la roulette de nez est également neutralisée.

Quelqu'un a-t'il la solution ?

[Daniellouis]

Suite

Plus grave :

Il semble que dès qu'on a actionné la commande "dérive au centre" , on ne puisse plus revenir en arrière, non seulement dans la session en cours, mais aussi dans les sessions ultérieures en relançant le programme ab initio. Je viens seulement de le constater sur tous les avions de ma collection.

Dans ce cas, il s'agirait d'un bogge particulièrement grave

Bien entendu, on peut toujours rappeler une sauvegarde, mais ça devient lourd !

Quelqu'un peut-il le vérifier ?

[Goofy]

Bonjour,
C'est bizarre ce comportement.
J'utilise régulièrement l'affectation à un bouton joystick du raccourci "Commandes de vol => Basique => Rudder_center" (cela gère la dataref: sim/flight_controls/rudder_ctr )
Je n'ai jamais eu de soucis pour modifier à nouveau la position du volet de dérive après l'avoir centrée en utilisant cette commande.

Tu dois probablement avoir quelque chose d'autre qui interfère et qui force cette commande ou la position au neutre de la dérive. Cela peut-être une option activée dans un autre avion et qui persiste même hors utilisation de cet avion (nous avions eu un cas de commande persistante avec l'utilisation du C172 de chez AirfoilLabs, cela concernait l'angle de vue par défaut)

[Daniellouis]

Goofy

Merci , mais où est cette " dataref: sim/flight_controls/rudder_ctr " ?

[Goofy]

Cette dataref est modifiée par le raccourci clavier/joystick "Commandes de vol => Basique => Rudder_center". Donc pas besoin d'agir directement sur cette dataref.
Si tu veux vraiment jouer sur cette dataref, il faut utiliser par exemple le plugin gratuit "DatarefTools". Ce dernier permet d'explorer toutes les datarefs et les commandes de X-Plane. Il permet également d'exécuter les commandes et de modifier les datarefs (du moins celles qui sont en lecture/écriture):

https://datareftool.com/

Si tu veux utiliser DatarefTools, vérifie si la valeur de cette dataref change quand tu actionnes ton palonnier (volet de la dérive).

[hawkertempest]

bonjour, c'est dans le menu d'assignation des commandes clavier/boutons. Personnellement je vole en clavier/souris et j'utilise mon clavier pour faire le palonnier (mais j'utilise les doigts de mes mains, pas mes doigts de pieds!) , j'ai assigné la fonction "dérive au centre" à une touche. Mais comme a dit Goofy il faudrait désactiver/activer un par un tes avions et plugins pour identifier la souce du problème, ça m'étonnerait que ça vienne de Xplane (depuis le temps ils s'en seraient rendu compte).

[Daniellouis]

Merci de vos interventions

Problème résolu ; il s'agissait d'une fausse manip dans le calibrage du manche Airbus Thrustmaster, ou plutôt dans l'assignation formelle de l'axe pitch ; tout est maintenant en ordre