Problème d'atterrissage à vue … !

[Glah_Salamanthe]

Bonjour,
J'effectue un vol VFR au départ de Lausanne (LSGL) pour aller à Ecuvillens (LSGE) , sous la surveillance de l'AI de X-Plane.

Aucun de ces terrains n'a de tour de contrôle, ni de fréquence radio dédiée …

Je décolle de Lausanne, pris sous le contrôle aérien de Genève… jusque là tout va bien ! Je demande le cap pour Ecuvillens et on me le signale, OK

Après un certain temps Genève Airport me quitte et me transfère à SwissContrôle . La passation se passe sans problème, je règle mon transpondeur sur le code demandé , je redemande le cap pour Ecuvillens … une petite correction à effectuer , toujours OK !

A l'approche d'Ecuvillens, je demande un "Visual Landing" … à l'ATC …
Bizarrement, alors que ECUVILLENS (LSGE) était reconnu (l'ATC me donnait la cap à suivre) , des terrains proposés , aucun LSGE ! (il y a Berne (LSZB), Les Eplatures (LSGC), Granges (LSZG)) .
J'effectue donc un tour de piste pour vérifier le trafic présent, je m'aligne en finale , je me pose … et on me signale que ma licence vient d'être annulée pour violation des prescriptions de vol …

Comment faire pour avoir Ecuvillens dans la liste des terrains disponibles à une approche visuelle ?

[kheops83]

Bonjour l'ATC natif de X-Plane 12 est jugé limité dans sa gestion des arrivées et des aéroports secondaires. Il est recommandé de quitter volontairement le service de l'ATC de X-Plane avant d'entamer l'approche visuelle vers des terrains non listés, afin d'éviter les alertes de violation. A ma connaissance limitée je le reconnais ,il n'existe pas de méthode directe pour forcer Ecuvillens (LSGE) dans la liste des suggestions de l'ATC intégré si celui-ci ne le reconnaît pas automatiquement.
bons vols?

[Glah_Salamanthe]

A ma connaissance limitée je le reconnais ,il n'existe pas de méthode directe pour forcer Ecuvillens (LSGE) dans la liste des suggestions de l'ATC intégré si celui-ci ne le reconnaît pas automatiquement.
bons vols?

Bonjour,

Un grand merci de la réponse.
Je suis cependant en partie étonné : l'ATC reconnaît pourtant LSGE ( en partie ? ) puisqu'il me donne le cap à suivre …

[Glah_Salamanthe]

… et j'ai obtenu une réponse circonstanciée sur l'.org :

LSGE is an uncontrolled airport (no ATC tower on the field). Since Regional (i.e. Geneva) ATC has no idea of the traffic operating there, it cannot authorize an approach or landing clearance.

If you are flying "VFR departure," CANCEL "Flight following/flight-information service" so that ATC will cut you loose and ignore you, and then you can land there without penalty.

If you had been on a filed flight plan with ATC, ATC should do that for you - "Aircraft 1234, you are leaving my airspace [going into an non-ATC airport]. Radar Service terminated. Squawk 7000. LSGE is on a heading of xyz, 10 miles."

Note that any airport that is uncontrolled is designated with a MAGENTA symbol, both on X-Plane's map, and on real-world charts.

en gros (merci DeepL) :
?

LSGE est un aéroport non contrôlé (il n'y a pas de tour de contrôle sur place). Comme le centre de contrôle régional (c'est-à-dire celui de Genève) n'a aucune idée du trafic qui y circule, il ne peut pas autoriser d'approche ni donner d'autorisation d'atterrissage.

Si vous effectuez un « départ VFR », ANNULEZ le « service de suivi de vol/d'information de vol » afin que le contrôle aérien vous laisse partir et ne s'occupe plus de vous ; vous pourrez alors atterrir là-bas sans pénalité.

Si vous aviez déposé un plan de vol auprès de l'ATC, celle-ci devrait s'en charger pour vous : « Aéronef 1234, vous quittez mon espace aérien [pour vous diriger vers un aéroport non contrôlé]. Service radar terminé. Squawk 7000. LSGE se trouve sur un cap de xyz, à 10 miles. »

Notez que tout aéroport non contrôlé est désigné par un symbole MAGENTA, tant sur la carte d'X-Plane que sur les cartes réelles.
?

[kheops83]

Tu es bien plus compètent que moi en la matière mais il me vient une idée j'ignore si tu utilise la scène d origine ou celle du Gateway . Puisque l ATC se réfère au global scenery j'ai pensé que mettre le fichier DSF de cette scène dans le répertoire Global Scenery (+40+70) résoudrait le problème ? je dis sans doute une bêtise et je ne suis pas en mesure de faire l'essai dans l immédiat . dis moi ce que tu en penses.

[Glah_Salamanthe]

j'ignore si tu utilise la scène d origine ou celle du Gateway .

Je nai pas compris "Scène d'origine" ?
Tu parles de celle qui figure dans les Global Airports ?

Si c'est le cas , sache que les scènes du Global Airport et celles du Gateway … sont les mêmes ! Simplement, les scènes qui sont nouvelles ne sont pas tout de suite intégrées dans le Global Airport : elles y arrivent après une mise à jour de X-Plane …

Non, j'utilise la scène que j'avais mise à disposition sur l'org …

https://forums.x-plane.org/files/file/1855-ch-ecuvillens-lsge/?tab=comments

[EDIT] : en consultant le Gateway, on constate que LSGE est intégré dans X-Plane Desktop .

[kheops83]

tu as raison. sur ce point , je sèche si d aventure tu trouve une solution merci de la partager car des aérodromes non contrôlés il y en a quand même un paquet.

[Glah_Salamanthe]

si d aventure tu trouves une solution merci de la partager car des aérodromes non contrôlés il y en a quand même un paquet.

Pour le moment, la solution est celle proposée au post N° 4 .
J'aime bien celle avec le plan de vol déposé :

Si vous aviez déposé un plan de vol auprès de l'ATC, celle-ci devrait s'en charger pour vous : « Aéronef 1234, vous quittez mon espace aérien [pour vous diriger vers un aéroport non contrôlé]. Service radar terminé. Squawk 7000. LSGE se trouve sur un cap de xyz, à 10 miles. »

Je pense que c'est la situation qui se rapproche le plus de la réalité !