P 40 et autres

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Il doit y avoir un reglage à faire, voir trouver les frein

ces jolies versions se mettent à rouler sur la gauche sans que je puisse rediriger tout doit

x plane version 7.30

[JayceFFT]

C'est à cause du souffle hélicoïdal.

Lorsque tu mets les gaz surtout sur un train classqiue, tu as une embardée du côté gauche, surtout sur les warbirds qui utilisaient des moteurs énormes avecdes hélices pas mal non plus :-)

Le problème c'est que comme au départ tu n'a pas de vitesse, le vent relatif n'agit pas sur la gouverne de direction, la seule solution:
-> Freiner légèrement à droite et juste à droite.
-> Mettre du pied à doirte évidement
-> Y allez molo avec les gaz! C'est à dire que l'on ne met pas plein gaz d'un coup c'est progressif. Commence doucement, tu vas prendre de la vitesse donc la direction va pouvoir commencer à contrôler un petit peu, donc plus de gaz, plus de vitesse, plus d'efficacité des gouvernes etc..

Sur les trains classique a part sur certians appareil, la roulette de queue n'est pas directionnelle, c'est à dire qu'elle fait ce qu'elle veut elle n'est pas liée au palonnier.
Ne pas oublier manche au ventre au départ, et le garder dans la direction du vent !

Et tu devrais t'en tirer. Les trains classqique sont beaucoup plus "difficiles" à piloter surtut au sol, attention à ne pas faire un cheval de bois !

++

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merci beaucoup