atterissage heavy

[jobi]

bonjour à tous

pouvez vous me dire l'enchainement le plus réaliste pour atterir un heavy quand on approche tous pilotes enclanchés :
ma technique :
1 on débranche tous les pilotes
2 on arrondi au manche
3 poussé inversée
4 aerofrein
5 freinage
une fois sur deux je pars dans les décors... les passagers geulent un peu !
autre question : c'est quoi cette alarme "wind shear! wind shear!"
si il y avait un vrai pilote pour me faire un topo simplifié de l'enclenchement des taches atterissage et decollage.
et enfin vitesse d'ascension et de descente 2500f/m ca vous semble correct
voila j'étais un peu long mais x-plane est tellement réaliste qu'on tente toujours de se rapprocher de la perfection...

[orpheon]

vaste programme que la check d'atterissage !

Les spoilers (aero-freins) se déploient en mode Auto généralement.

En règle général toujours garder les ailes parralleles au sol
meme si l'angle de dérive est important le train des heavys
est concu pour ca.

Wind shear c'est l'alarme pour "vent cisaillant"

Sinon pour toute la procédure, se référer aux ouvrages dédiés...

[jobi]

j'avais trouvé sur internet une description complete d'un vol du decollage à l'aterrissage ou tout était décrit de manière chronologique en mentionant les altitudes, les vitesses, les anticipations, les mises sous pliotes, les volets ... et en plus en francais. un bijoux de précisions et de simplicité
je n'ai jamais pu remettre la main dessus
si quelqu'un à une adresse pour ce genre de doc merci!

[chouminou]

Bonjour a tous
Voila un lien pour trouver un vol complet en A320 , PARIS - ROME.
C'est bien décrit et précis, bien pour un débutant.
http://airalph.free.fr/MW%20un%20vol%20 ... omplet.htm