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Bonjour à tous,
ça fait un bail (en effet... presque 2 ans et demi - tiens bizarre c'est l'âge de ma fille :D ) que je ne suis pas venu faire un tour par ici, et pour cause je ne volais plus, pas plus en vrai qu'en numérique...
Et puis... et puis et puis, vint enfin l'injection de rappel chez mon frangin, avec une après-midi de FSX... alors je me relance enfin. Y a du boulot, ayant du réinstaller mon disque dur et changer d'OS cet été.
J'en étais resté à l'antiquité, la version 7.63, et un vague essai peu concluant des premières v8. Là je vois que la 8 est considérée terminée - donc parfaite - et que les sreens de la 9 sont sublimes, alors allons-y pour tester les deux, en mode non bricolé sans plug-in sans réinstaller ni scène ni avions :
- j'installe la 8.64, je trouve les décors jolis (autogens), mais les avions mochissimes ! est-ce le fait d'être réglé en 1280 x 1024 mais même en texture "haute" les avions d'origine sont tout moches tout pixellisés ! mon joystick nécessite un bon dépoussiérage (interne) mais les commandes de la plupart des avions répondent mal, le B200 est instable au possible, le pilote automatique NE MARCHE PAS ou très bizarrement...
- un peu étonné je mets la 9.21 : très joli Innsbruck, l'autogen forestier est vraiment bien, les textures sol OK, je teste 2-3 bricoles, les avions d'origine sont à peu près aussi moches que ceux vus dans la 864 (mais volent mieux malgré mon joystick arthrosique), et là mauvaise surprise, le pilote automatique ne marche pas non plus, et en plus une fois les 6 minutes passées il s'ajoute un écran rendant impossible le vol au PA (qui ne marche pas bien donc... bref).
En résumé, après un long sevrage, ce retour à xplane me renvoie ses défauts à la figure :
- le côté éternelle béta est tout de même pénible... super, maintenant y a des oiseaux, de l'eau qui brille, les essuies-glaces et les lunettes de soleil répondent présent... mais pas le pilote auto ! Et le radio-chat d'une densité totalement surréaliste ne se règle pas (on pouvait naguère non ?)...
- la désinvolture dans la finition aussi : les avions livrés d'origine sont une vitrine, pourquoi laisser des radasses avec même pas des vues latérales intérieures ? pourquoi ne pas mettre au moins UN avion qui tire parti des nouvelles fonctionnalités (cockpit virtuel...) ? pourquoi laisser un 777 avec un TDB venu des simu des années 90...?
- et je ne parle pas des menus abscons où choisir un avion ou modifier un paramètre nécessite de farfouiller à travers des sous-dossiers étranges...
Bon... je fais quoi alors ? je deviens Austinophobe ? je me creuse la tête à rendre utilisable la 8.64 ? je passe à la caisse pour une v9 "en devenir" ? ou bien, je ressors ma fidèle 7.63 ? ou bien je continue à jouer à Racer, qui lui ne marche pas si mal dès le début ?
merci de votre aide, les vieux, les vétérans, les nouveaux enthousiastes, ceux qui pensent comme moi et ceux qui disent le contraire !!! :? je suis vraiment surpris de retrouver une telle rugosité à la prise en main de ce soft auquel j'ai consacré tant de temps !
Bertrand
ça fait un bail (en effet... presque 2 ans et demi - tiens bizarre c'est l'âge de ma fille :D ) que je ne suis pas venu faire un tour par ici, et pour cause je ne volais plus, pas plus en vrai qu'en numérique...
Et puis... et puis et puis, vint enfin l'injection de rappel chez mon frangin, avec une après-midi de FSX... alors je me relance enfin. Y a du boulot, ayant du réinstaller mon disque dur et changer d'OS cet été.
J'en étais resté à l'antiquité, la version 7.63, et un vague essai peu concluant des premières v8. Là je vois que la 8 est considérée terminée - donc parfaite - et que les sreens de la 9 sont sublimes, alors allons-y pour tester les deux, en mode non bricolé sans plug-in sans réinstaller ni scène ni avions :
- j'installe la 8.64, je trouve les décors jolis (autogens), mais les avions mochissimes ! est-ce le fait d'être réglé en 1280 x 1024 mais même en texture "haute" les avions d'origine sont tout moches tout pixellisés ! mon joystick nécessite un bon dépoussiérage (interne) mais les commandes de la plupart des avions répondent mal, le B200 est instable au possible, le pilote automatique NE MARCHE PAS ou très bizarrement...
- un peu étonné je mets la 9.21 : très joli Innsbruck, l'autogen forestier est vraiment bien, les textures sol OK, je teste 2-3 bricoles, les avions d'origine sont à peu près aussi moches que ceux vus dans la 864 (mais volent mieux malgré mon joystick arthrosique), et là mauvaise surprise, le pilote automatique ne marche pas non plus, et en plus une fois les 6 minutes passées il s'ajoute un écran rendant impossible le vol au PA (qui ne marche pas bien donc... bref).
En résumé, après un long sevrage, ce retour à xplane me renvoie ses défauts à la figure :
- le côté éternelle béta est tout de même pénible... super, maintenant y a des oiseaux, de l'eau qui brille, les essuies-glaces et les lunettes de soleil répondent présent... mais pas le pilote auto ! Et le radio-chat d'une densité totalement surréaliste ne se règle pas (on pouvait naguère non ?)...
- la désinvolture dans la finition aussi : les avions livrés d'origine sont une vitrine, pourquoi laisser des radasses avec même pas des vues latérales intérieures ? pourquoi ne pas mettre au moins UN avion qui tire parti des nouvelles fonctionnalités (cockpit virtuel...) ? pourquoi laisser un 777 avec un TDB venu des simu des années 90...?
- et je ne parle pas des menus abscons où choisir un avion ou modifier un paramètre nécessite de farfouiller à travers des sous-dossiers étranges...
Bon... je fais quoi alors ? je deviens Austinophobe ? je me creuse la tête à rendre utilisable la 8.64 ? je passe à la caisse pour une v9 "en devenir" ? ou bien, je ressors ma fidèle 7.63 ? ou bien je continue à jouer à Racer, qui lui ne marche pas si mal dès le début ?
merci de votre aide, les vieux, les vétérans, les nouveaux enthousiastes, ceux qui pensent comme moi et ceux qui disent le contraire !!! :? je suis vraiment surpris de retrouver une telle rugosité à la prise en main de ce soft auquel j'ai consacré tant de temps !
Bertrand
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