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Bugs bizarres sur version 6

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  • Bugs bizarres sur version 6

    Bonjour à tous,

    Qui peut m'expliquer pourquoi, à l'approche d'un aéroport, par
    exemple le Bourget vers Orly, trajet que j'emprunte fréquemment,
    le régime moteur ralenti progressivement jusqu'à caler, la manette
    des gaz ne réagit plus du tout en approche à environs 800m de la
    piste, en plus un autre phênomène se produit : les aileronts me por-
    tent à gauche, pour redresser je suis obligé de donner du volant en buté
    à fond à doite + du palonnier du même côté et atterir de cette façon
    moteur coupé (je travail dans un cirque!...gag!...)pourtant l'étalonnage de
    mes deux accessoires (yoke+palonnier) ont été vérifiés...
    Pour le moment, en tant que débutant, je travail sans radio en VFR, y a t'
    il un rapport?
    MERCI!
    ps : Je vous présenterais ici, un peu plus tard, le plan de mon palonnier
    maison fabriqué à partir de mon ancien joystick... çà intéresse peut-être
    les simulobricoleurs!...
    LibertAir

  • #1
    Pour le moteur qui cale, c'est pas tout betement du givre dans le carburateur ? Je sais que le Cessna est très sensible à ça sur la V7.

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    • #1
      Merci Racoon,

      C'est vrais que je vole surtout avec le cessna, j'ai remarqué en
      effet un petit message en jaune en haut à droite de l'écran en
      franglais du style "glace sur l'aile" à plusieurs reprises.
      Mais pourtant j'ai configuré la partie des pannes moteur et autres
      pour qu'il ne s'en produise pas justement!!
      Et du givre à 12h au mois d'Avril à seulement 2000pieds ??!!....

      J'ai le petit livret papier qui accompagne le logiciel, mais la partie
      en français et ridiculement petite et mal traduite par rapport aux nombreuses fonctionalité de X-Plane.
      Sais-tu s'il existe une notice générale plus consistante en français
      sur le logiciel. Je n'ai pas encore regardé en détail ici s'il y avais
      un patch ou autre...
      Merci et à bientôt
      A bientôt
      LibertAir

      Commentaire


      • #1
        Merci Racoon,

        C'est vrais que je vole surtout avec le cessna, j'ai remarqué en
        effet un petit message en jaune en haut à droite de l'écran en
        franglais du style "glace sur l'aile" à plusieurs reprises.
        Mais pourtant j'ai configuré la partie des pannes moteur et autres
        pour qu'il ne s'en produise pas justement!!
        Et du givre à 12h au mois d'Avril à seulement 2000pieds ??!!....

        J'ai le petit livret papier qui accompagne le logiciel, mais la partie
        en français et ridiculement petite et mal traduite par rapport aux nombreuses fonctionalité de X-Plane.
        Sais-tu s'il existe une notice générale plus consistante en français
        sur le logiciel. Je n'ai pas encore regardé en détail ici s'il y avais
        un patch ou autre...
        Merci et à bientôt
        A bientôt
        LibertAir

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        • #1
          il se produit dans le carburateur une décompression brutale du mélange air-essence, décompression qui fait baisser la température d'une trentaine de degrés.
          le givrage du carburateur peut donc se produire, sous nos latitudes, dès que l'on réduit le régime moteur.

          DONC : dès le début de l'approche (ou en vent arrière) quand tu réduits les gaz il te faut tirer la manette de "réchauffage carbu"...
          ... et penser à la repousser en redécollant.

          Ce dispositif fait recirculer l'air chaud autour du carburateur, il fait baisser le régime moteur... mais t'évite une panne brutale !

          Pourquoi on ne laisse pas en permanence ? parce qu'il prend une partie de la puissance du moteur, si précieuse sur un petit monomoteur !!!
          X-Plane 11
          iMac 2017 / Radeon Pro 560 4 Go / Mac OS Big Sur
          Joystick Thrustmaster basique
          Throttle Quadrant Saitek
          Pedalier Saitek

          Commentaire


          • #1
            quand au givrage des ailes c'est effectivement un autre problème, plus typique de ce que l'on entend par "givre" (froid + humidité + altitude).
            mais vérifie quand même dans tes prefs météo que tu n'as pas laissé un -10° au sol ?
            X-Plane 11
            iMac 2017 / Radeon Pro 560 4 Go / Mac OS Big Sur
            Joystick Thrustmaster basique
            Throttle Quadrant Saitek
            Pedalier Saitek

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            • #1
              J'AIMERAIS BIEN UNE NOTICE EN FRENCH....

              MERCI, Quetzalk (l'Aztèque...)

              ...pour les mystères de la réchauffe.

              J'ai cherché, mais point trouvé sur le site, içi, des indications
              sur des traductions des docs en français...C'est dommage
              surtout pour des gens comme moi qui n'ont aucune notion
              d'anglais (ou tellement sommaire !...) et qui, en plus, n'ont pas
              encore beaucoup manipulé X-Plane.
              Je suis donc évidemment trés limité pour faire face à tous les
              problêmes et config de ce logiciel.
              Je viens de faire une défrag de mon disque systême (que je n'avais
              pas fais depuis mon dernier formatage d'il y a un ans et demi !!...)
              mais je ne suis pas sûr que celà améliore mes petits problêmes...

              Sais-tu si la dernière version commercialisée de X-Plane (la 7.point quelque-chose?..) contient une notice virtuelle en français ?

              Merci!
              LibertAir

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              • #1
                Salut grozoiseau,

                Il n'y a malheureusement pas de suivi au niveau de la doc de X-Plane. Austin multiplie les versions sans pour autant modifier la doc. tu peux trouver sur mon site une traduction de la dernière doc (qui date) faite par mon ami Vlad. En espérant que ça t'aidera et que ça répondra à tes questions.

                nota : l'adresse du site est dans ma signature en dessous.
                @lex
                Macbook Air 11" / 1,8 GHz Intel Core i7 / 4 Go 1333 MHz DDR3 / Intel HD Graphics 3000 384 MB / APPLE SSD SM256C / Mac OS X Lion 10.7.5 + écran 20"

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                • #1
                  MERCI l'Afriq !

                  Je vais aller voir çà avec grand interret !!
                  A+
                  LibertAir

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