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Re: Votre histoire.
Et moi pour mon premier vol je n'avais pas un an. Ca devait être en Caravelle.
Plus tard, vers 5-7 ans, j'allais aux Salons du Bourget avec un voisin.
Un élément déclencheur a été un meeting aérien à Beynes en 1972 avec l'équipe Salis (faut que je retrouve les photos).
J'aurais bien voulu devenir pilote de chasse mais avec ma vue ce n'était pas la peine de rêver. A la place je voulais devenir ingénieur aéronautique mais voilà je n'ai pas été assez sérieux pendant mes études. A la place j'ai fait de l'informatique.
Encore étudiant, je donnais des cours d'initiation dans un club de mon village sur des TRS-80 Color. Parallèlement, le club avait deux Apple II et, là dessus, Flight Simulator 1 !!!
Depuis je suis accro à la simulation. FS puis X-Plane en passant par Flight Gear, Sierra Pro Pilot, Fly!, SFS3, SFS4, Condor,... et même de l'ATC avec Tracon puis Tower.
Entre temps, j'ai appris qu'il était possible de piloter sans la nécessité du certificat médical aéronautique, que je ne peux pas obtenir avec ma vue, sur les ULM. En 1987 je crois j'ai fait mon premier stage en pendulaire à Laragne puis un second l'année suivante à Tours. Quelques années d'arrêt pour cause d'autres dépenses puis retour à l'ULM, en 3 axes cette fois. Je suis breveté depuis fin 1996 et je vole toujours à Dreux, même si c'est pas assez souvent à mon goût.
Mon boulot n'est pas très aéronautique mais dès que j'ai du temps libre c'est simulation ou ULM donc je m'en tire pas trop mal.
Daniel
Et moi pour mon premier vol je n'avais pas un an. Ca devait être en Caravelle.
Plus tard, vers 5-7 ans, j'allais aux Salons du Bourget avec un voisin.
Un élément déclencheur a été un meeting aérien à Beynes en 1972 avec l'équipe Salis (faut que je retrouve les photos).
J'aurais bien voulu devenir pilote de chasse mais avec ma vue ce n'était pas la peine de rêver. A la place je voulais devenir ingénieur aéronautique mais voilà je n'ai pas été assez sérieux pendant mes études. A la place j'ai fait de l'informatique.
Encore étudiant, je donnais des cours d'initiation dans un club de mon village sur des TRS-80 Color. Parallèlement, le club avait deux Apple II et, là dessus, Flight Simulator 1 !!!
Depuis je suis accro à la simulation. FS puis X-Plane en passant par Flight Gear, Sierra Pro Pilot, Fly!, SFS3, SFS4, Condor,... et même de l'ATC avec Tracon puis Tower.
Entre temps, j'ai appris qu'il était possible de piloter sans la nécessité du certificat médical aéronautique, que je ne peux pas obtenir avec ma vue, sur les ULM. En 1987 je crois j'ai fait mon premier stage en pendulaire à Laragne puis un second l'année suivante à Tours. Quelques années d'arrêt pour cause d'autres dépenses puis retour à l'ULM, en 3 axes cette fois. Je suis breveté depuis fin 1996 et je vole toujours à Dreux, même si c'est pas assez souvent à mon goût.
Mon boulot n'est pas très aéronautique mais dès que j'ai du temps libre c'est simulation ou ULM donc je m'en tire pas trop mal.
Daniel
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