mon plan horizontal ce met a trembler avec le PA et le AI

[imported_psiteo]

c'est pas la premiere fois que je tombe sur ce probleme, et je sais pas comment faire, ca me frustre pas mal, peut etre quelqu'un connais deja ce genre de probleme
voila une image qui montre le phenommene

peut pas faire de movie dans 750, dommage saurait ete plus simple.
mais la l'avion est en vol rectiligne ou palier, donc il volle a plat, et regarder la profondeur, le trip quelle se tape
des que je demande au AI de piloter l'avion, tant que l'avion reste en monter initiale, ca baigne et juste apres ca, ca merde, le plan se met a tcheker comme un grave (au fait c'est la profondeur...au cas...)
pareil quand je veut utiliser le PA, des que je set l'altitude ou le vario, il se met a branler mon avion comme un manguier, faut croire que c'est peut etre un probleme de airfoils ou alors de taille du plan ???
je prend n'importe quelles suggestions
marci d'avance
PS : au cas ou le modele est un concept italien d'ulm, voir aviation & Pilote num 313, annee 2000

[nemo999]

Petites questions avant de te répondre plus avant

As tu fais des réglages specifiques sous PM7 avec le systeme de stabilité artificielle?
Ta configuration informatique en détail SVP?

A+

Greg

[imported_psiteo]

message pour les moderateurs.
je me suis trompe de post :?
quelqu'un pourrait il me rebalancer ca, dans plane maker, merci d'avance

[xsanos]

Si ca peut avancer le schmilblik, j'ai vu ce bug sur beaucoup d'avion, surtout, quand on branche l'autopilote !

J'ai vu ce bug sur le TBM700 (commercial) et des avions de lignes en faibles vitesses....

[nemo999]

Ok

Comme Psiteo ne répond à ma question concernant sa config et les réglages PM7 de l'avion qu'il utilise, on va décrire le cas général que je connais.

Pour faire simple ; XP cherche à optimiser l’orientation des gouvernes en permanence mais ta bécane ne calcule pas assez vite ou a l'opposé trop precisement...

En mode IA et auto pilote (ce qui revient au meme), XP corrige en permanence l'incidence des gouvernes pour maintenir l’assiette de l'avion. Même lorsque l'avion vol parfaitement a plat, XP calcule à chaque instant l'orientation optimale des gouvernes (alors qu'un humain aux commandes aura tendance à ne pas intervenir sur le manche si ce n’est pas nécessaire).
Seulement les calculs en temps réel de ces réglages sont trop précis et/ou parfois réalisés trop lentement par rapport à l'évolution des conditions de vol de l'avion.
Du coup XP cherche à ajuster, a tout prix, l'incidence des gouverne, pour maintenir l'assiette et répondre aux nouvelles conditions (même si celles ci ont peu évoluées), soit avec du retard, soit de façon inutilement excessive.
Le décalage s'amplifie après chaque itération de calcul et on rentre alors dans une sorte de cercle vicieux de compensation puis de surcompensation des gouvernes etc...
Les gouvernes ne sont donc jamais vraiment stabilisées et l'avion se balance comme un yo-yo XP cherchant désespérément à maintenir l’assiette.

En règle générale en réduisant la vitesse de l'avion le problème se résorbe ou disparaît. Par ailleurs les avions volumineux et ayant beaucoup d'inertie a la manoeuvre (genre heavy) ne sont pas trop confronté au probleme alors que les avions de tourismes legers ou de chasse y sont plus sensibles.

Dans tous les cas il faut envisager plusieurs cas de figures (cumulables)

1/ Ton CPU n'est pas assez punchy pour la charge de calcul (et dans le cas ou ton CPU est puissant peut être alors que d’autres programmes fonctionnent en tache de fond et bouffent des ressources).
Par exemple tu pourras rencontrer le problème sur un vieux Coppermine 1Ghz alors qu'il ne se passera rien dans les mêmes conditions avec le même avion sur un Barton 3000+... j'en ai fait l'expérience plus d'une fois crois moi.
En général plus ta becane est puissante moins le probleme apparait.

2/Il est aussi possible que l'avion que tu utilises dispose de réglages de stabilité artificielle très (trop) fins
Par exemple avec des objectifs d'incidence des gouvernes de pronfondeur, réglés dans PM7, avec plusieurs décimales après la virgule.
Dans ce cas, même, en vol normal sans auto pilote ou IA on peut alors voir l'avion atteint par la danse de St Guy.
Il suffit dans ce cas d’opter pour des réglages de stabilité artificielle un peu moins extrêmes pour résoudre le probleme.

Dis toi bien que c'est un probleme ancien, fréquent, qui a été identifié a de multiples reprises
Peut etre qu'en envoyant un mail a Austin tu pourrais obtenir des explications complementaires et eventuellement demander une correction d'XP si besoin est. C'est Austin le boss

Pour information, il existe aussi d'autres cas de vibrations incontrolées, en particulier lors d'un vol en bordure de barrière supersonique.
Dans ce cas l'accélération de l'avion peut etre insuffisante a l'approche et juste après Mach1.
L'appareil a du mal à passer la phase transsonique en raison d'une augmentation de la trainée du a la formation d'ondes de chocs sur l'aile et d'un manque de poussée moteur.
La vitesse oscille alors entre sub et supersonique et l'avion se met à vibrer a chaque transition.
Je ne pense pas que ce soit le cas avec l’avion que tu montres dans l'animation plus haut, je doute qu'il soit capable d'atteindre Mach1...

See ya

Greg

[imported_psiteo]

scuse pour le delai, mais en tous cas, merci ca pouvais pas etre plus clair comme expliquation.
Je crois bien que mon pc doit etre un peut obsolet', j'ai pas upgrader le processeur, en fait je crois que c'est un AMD 900 encore que je roule(et il croit en + que c'est un 1.00Ghz), mmm! ca me frustre un peut ca, parce que j'esperais investir dans un track Ir, et la je vais surement devoir changer la carte mere pour un processeur plus "actual".
en plus je galere pas mal avec mon pc en ce moment, total galeres, meme que pour la premiere fois en mettant xplane a fond pour les details graphismes, pour faire de beaux screenshots, bin il a tous simplement quitter, c'est la premiere fois que je vois ca, je me demande meme si par hazard j'aurais pas une barette de memory un peut naze.
En fait j'ai pas fais de setting pour la stabilite artificielle sur ce model, et oui ca reste tres lent, c'est un rotax de 80 hp, Vmax 200km/h Vcroisiere 175km/h Vs 60km/h, pour une mass max de 450 kg, autonomie 650km pour 55 litres, rien de tres sportif, mais un truc super symmpa pour montrer a des amis sur xplane, les premiers pas autour d'un aerodrome avec des petits homebuilt.
J'ai deja laisser pas mal de projects a cause de ce probleme, surtout sur les modele canards, mais came rassure de savoir que c'est mon com****r qui pourrais flairer, et pas un probleme de calcul aerodynamik, bien que y v quand meme falloir que je calcul pour me payer le nouveau matos qui me manque :roll:
et finalement, c'est plus la peine mais j'avais reussit a faire une video alors au cas ou Video

[nemo999]

en mettant xplane a fond pour les details graphismes, pour faire de beaux screenshots, bin il a tous simplement quitter, c'est la premiere fois que je vois ca, je me demande meme si par hazard j'aurais pas une barette de memory un peut naze.

Il ya trois options possibles (voir les 3 en meme temps)

1/ Tu manques de RAM
2/ Ton pilote GPU est obsolete
3/ Ton OS est un vrai foutoir et une reinstallation complete ou un Ghost s'impose

Comme je l'ai dit plus haut j'ai, entre autres en stock, un vieux PIII1Ghz avec beaucoup de RAM et une carte graphique à peu près crédible (Radeon9600pro) et XP7 tourne avec un FPS acceptable en high/very high.
Donc a priori avec ton T-Bird 900 cela devrait tenir le choc aussi
Bon c'est sur que ca tourne mieux avec un Barton et une 9800ultra, de quoi faire peter le 3Dmark2001 a 15000 et le 3DM2003 a 4000

Pour revenir a ton probleme de vibration en vol avec l'IA activé, je te suggere de tester ton avion sur une autre config plus puissante que la tienne pour etre certain de l'origine.

[imported_psiteo]

Pour revenir a ton probleme de vibration en vol avec l'IA activé, je te suggere de tester ton avion sur une autre config plus puissante que la tienne pour etre certain de l'origine.

pas bete ca, c'est bete mais j'avais pas penser a ca, mais par contre faut que je trouve un aut' pc avec x-plane a montreal, mmmm! ca va etre chaud, mais bon je trouverais.
ouais faut que je fasse le menage de mes deux HD, comme bordel c'est un beau, en + faut que je laisse mon deuxieme ecran ferme pour utiliser x-plane, ca fais office de termometre de mon pc, des que je vois les perf tomber avec le 2eme ecran, je me questione sur les dernieres update ou instalation quin pourrais etre en cause, comme carte 3D je me suis prit une gforce fx 5600, donc de ce cote la ca va encore, mais mon alim' est faible encore 300W il y marque dessus, devais etre d'orgine avec mon boitier, fais que un 520 deja serais pas mal
en plus mon xp home meriterait de se faire recycler, apres toutes les conneries de fly!2 etc.. que j'ai installe et desinstalle, ce serais pas du luxe
bin en fait en gros et pour tous, presque un gros 400-500 $.
mmm! ca va etre short, parce que ma caisse vient de me lacher, en afit la portiere avant passager est tombe par terre, grav quand meme, les bagnoles sont plus rouilllees a montreal que en guadeloupe, et j'etais les pieds dans l'eau, fais que je dois me prendre un bazou pour me sortir de l'ile de montreal
bref en passant tu ti connais bien toi en pc, pratique de t'avoir dans le coin
et encore merci pour ton aide au fait. j'aprecie beaucoup

[imported_psiteo]

finalement j'ai rien trouver comme pc de mieux, dans mon entourage
oserais je alors te demander de l'essayer sur ta becanne, peut etre