problème de Frein de Park et Frein palo

[shamalouni]

Toujours en étant sur la fin du cockpit du 2000, je vous fais part d'une remarque concernant les freins :
freins de park (max) par la touche b (50%) ou v (100%) (on peut le voir avec le datarefTester plugin)

possédant un CH pro pedal en palo, lorsque, après avoir associé left toe brake et right toe brake à chacune des pédales,
le simple fait de freiner des deux pieds désactive le frein de park.
c'est un peu génant non ?
c'est pareil pour vous ? si oui, faut faire remonter à austin non ?
c'est peut être une remarque qui a déjà était faite...

[Daniel_L]

Re: problème de Frein de Park et Frein palo

Peut-être parce qu'il n'y a pas de freins de park dans X-Plane mais seulement des freins tout court.
Les touches b et v sont des commandes de type bascule sur les freins. Le fait d'utiliser ton palo joue sur ces mêmes freins.

Daniel

[maclinuxg4]

Re: problème de Frein de Park et Frein palo

non pas du tout il faut vraimment appuyer sur les freins

:D :D

[shamalouni]

Re: problème de Frein de Park et Frein palo

y'a pourtant bien la différenciation dans les datarefs :

sim/flightmodel/controls/parkbrake
sim/cockpit2/controls/parking_brake_ratio (This is the overall brake requested by the parking brake button... 0.0 is none, 1.0 is complete)
et
sim/cockpit2/controls/left_brake_ratio This is additional left brake requested by pedal deflection, 0.0 to 1.0.
sim/cockpit2/controls/right_brake_ratio This is additional right brake requested by pedal deflection, 0.0 to 1.0.

mais ce que je trouve bizarre, c'est le fait de freiner (à l'arrêt par exemple), à fond ( ), cela désactive les freins, quels qu'ils soient...
si l'appareil à les freins activés, le fait d'enfoncer les pédales les désactive...
c'est comme si dans votre voiture avec le frein à main qui est mis, en freinant sur votre pédale de frein, vous enleviez le frein à main

Les touches b et v sont des commandes de type bascule sur les freins. Le fait d'utiliser ton palo joue sur ces mêmes freins.
Daniel

c'est ça le problème

[poirierandre13506]

Re: problème de Frein de Park et Frein palo

OUPS... pousser sur les freins EST la méthode pour enlever le frein de stationnemnt sur tous les appareils de ligne que j'ai piloté. Repousser le levier de garde des freins (comme il s'agit d'un télécable) peut au mieux enlever la pression des freins
de "park" ou au pire n'en relâcher qu'un seul.
Là ou Mr. Austin coupe court, il devrait aussi inclure la possibilité de désactiver le freinage automatique en pressant les deux freins simutanément comme c'est le cas de tous les appareils équipés de freinage auto.
Sur ce, bon vols. André, Dinausaure.