Bonjour à tous,
le groupe XPFR inaugure aujourd'hui une nouvelle activité, les articles. Il n'y a pas de cadence de sortie prévue, ce sera en fonction de notre actualité et de nos envies, de nos disponibilités et de nos centres d'intérêts.
Le tout premier article est en ligne, accessible depuis la page d'accueil http://www.xpfr.org, et traite du Dassault Flamant.
Ce qui nous intéresse, ce n'est pas de faire une énième compilation sur les performances moteurs ou aerodynamique, ni une série de copiés-collés sur les missions recensées, mais plutôt une réflexion documentée sur comment et pourquoi cet appareil est né. Vous (re)découvrirez ainsi que certains des fleurons de l'aviation française n'ont pour finir pas grand chose de national... Sauf la petite étincelle de génie qui fait la différence.
En fin d'article vous disposez d'un lien pour nous envoyer vos impressions, suggestions et remarques. Découvrez cet appareil, qui sera prochainement* disponible au téléchargement!
*sortie prèvue fin 2009.
le groupe XPFR inaugure aujourd'hui une nouvelle activité, les articles. Il n'y a pas de cadence de sortie prévue, ce sera en fonction de notre actualité et de nos envies, de nos disponibilités et de nos centres d'intérêts.
Le tout premier article est en ligne, accessible depuis la page d'accueil http://www.xpfr.org, et traite du Dassault Flamant.
Ce qui nous intéresse, ce n'est pas de faire une énième compilation sur les performances moteurs ou aerodynamique, ni une série de copiés-collés sur les missions recensées, mais plutôt une réflexion documentée sur comment et pourquoi cet appareil est né. Vous (re)découvrirez ainsi que certains des fleurons de l'aviation française n'ont pour finir pas grand chose de national... Sauf la petite étincelle de génie qui fait la différence.
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*sortie prèvue fin 2009.
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