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... encore appelé Pot-au-noir. Les marins le connaissent bien, mais demandez aussi aux pilotes ce qu'ils en pensent ! :D
Par exemple, Mermoz : "Comme nous étions partis à 11heures 30 GMT pour arriver de jour à Natal (Brésil) nous abordâmes le pot au noir au début de la chute du jour.
Tout l’horizon était noir, une sorte de mur gigantesque paraissait barrer notre route. Que faire ? Prendre de l’altitude, il ne fallait pas y penser : nous ne connaissions qu’approximativement l’épaisseur de cette masse nuageuse. 5000 mètres environ, nous ne pouvions perdre du temps ni gâcher de l’essence dans une entreprise aléatoire.
Instinctivement je descendis de 150 mètres à 50 mètres afin de voir s’il n’y aurait pas un petit couloir pour nous faufiler.
A 50 mètres d’altitude nous nous trouvions entre deux nuages aussi noirs et aussi épais l’un que l’autre…/… Notre éclairage de bord fonctionnait . En revanche Gimié (ndlr : le radio de bord) se trouva dans l’impossibilité absolue de recevoir des renseignements des bateaux de la Compagnie Générale Aéropostale ; ou des postes terrestres…/…
Nous n’avions pu éviter des grains d’une violence inouie qui dégageaient une chaleur encore plus intense que les bains de vapeur. Tout à coup , sans que nous ayons pu nous méfier, notre cabine de l’avant à l’arrière baigna dans l’eau , nous étions inondés…/…»
Source : http://chezpeps.free.fr/henri/html/chap5.htm
Dans X-Plane, j'ai traversé l'Atlantique 2 fois et pas de front intertropical.
Est-ce que par hasard les Metar du coin ne sont pas récupérés par http://weather.noaa.gov, vu qu'il n'y pas d'aéroport proche ?
La seule solution est-elle de se configurer une horreur de météo "maison" ?
Annick
Par exemple, Mermoz : "Comme nous étions partis à 11heures 30 GMT pour arriver de jour à Natal (Brésil) nous abordâmes le pot au noir au début de la chute du jour.
Tout l’horizon était noir, une sorte de mur gigantesque paraissait barrer notre route. Que faire ? Prendre de l’altitude, il ne fallait pas y penser : nous ne connaissions qu’approximativement l’épaisseur de cette masse nuageuse. 5000 mètres environ, nous ne pouvions perdre du temps ni gâcher de l’essence dans une entreprise aléatoire.
Instinctivement je descendis de 150 mètres à 50 mètres afin de voir s’il n’y aurait pas un petit couloir pour nous faufiler.
A 50 mètres d’altitude nous nous trouvions entre deux nuages aussi noirs et aussi épais l’un que l’autre…/… Notre éclairage de bord fonctionnait . En revanche Gimié (ndlr : le radio de bord) se trouva dans l’impossibilité absolue de recevoir des renseignements des bateaux de la Compagnie Générale Aéropostale ; ou des postes terrestres…/…
Nous n’avions pu éviter des grains d’une violence inouie qui dégageaient une chaleur encore plus intense que les bains de vapeur. Tout à coup , sans que nous ayons pu nous méfier, notre cabine de l’avant à l’arrière baigna dans l’eau , nous étions inondés…/…»
Source : http://chezpeps.free.fr/henri/html/chap5.htm
Dans X-Plane, j'ai traversé l'Atlantique 2 fois et pas de front intertropical.
Est-ce que par hasard les Metar du coin ne sont pas récupérés par http://weather.noaa.gov, vu qu'il n'y pas d'aéroport proche ?
La seule solution est-elle de se configurer une horreur de météo "maison" ?
Annick
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