Les pannes dans X-plane

[wip]

Bonjour à tous.

Tout dabord, merci pour ce forum. J'ai acheté X-plane il y a une semaine, je débute (je volais avant sur Fly!), et un forum comme celui-ci va m'être bien utile .

Voila ma question du jour:
Hier, lors d'un trajet Londre-Nancy en King-Air B200, à l'approche de Nancy, je me retrouve dans des nuages très noirs, de la pluie, et des flashs blancs assez réguliers (la foudre ?). Je continue cependant mon approche comme si de rien n'était, et soudain, les moteurs tombent en panne, et la plupart de mes instruments aussi. Il m'a manqué 400 mètres pour rejoindre la piste... :'(

Qu'est-ce qui à pu causer ça ? Puis-je, pour le moment supprimer les pannes aléatoires ? Ou trouver ça ? Pensez-vous que c'est l'orage qui a causé la panne ? Comment éviter la panne quand on en traverse un ?

Oui, je sais, ça fait beaucoup de questions... lol

Merci de votre attention, Wip.

[Daniel_L]

Bonjour,


Les flashs blancs réguliers c'est juste le strobe qui éclaire les nuages dans lesquels tu te trouves. Stressant non ?

Pour réduire la probabilité de pannes, il faut aller dans le menu Settings puis System Failures... et là tu augmentes le temps dans mean time between failure (multiplié par 10 par exemple).

Autrement, comme tu es resté longtemps dans les nuages il y a peut-être eu du givrage. Un p'tit coup de De-ice et ça devrait aller mieux. Normalement le givre n'arrête pas trop les turbines mais ça alourdit l'avion et après la puissance devient insuffisante pour maintenir un palier.


A part ça, je vois que tu n'es pas loin de chez moi,

Daniel Leygnat

[wip]

Décidément, tu as réponse à tout ;).
Pour le strobe, j'y avait vraiment pas pensé... mais maintenant que tu le dis... :D
Et maintenant que je sais qu'il faut que je "De-ice", je vais essayer de pas toucher au taux de panne, ça sera plus réaliste .
Reste à trouver le bouton sur le tableau de bord... lol. Je verrai ça ce soir.

Encore merci Daniel (et cher voisin).

Wip.

[JayceFFT]

C'est quand meme bizarre sur le kingAir que les deux moteurs se soient arretes..
Du givre, comme l'a dit Daniel devrait se déposer sur les ailes et sur les pales d'hélices ce qui pénalise les perfs, mais de là à caler une turbine!!
Bizarre...
Moi j'aurais dit une panne carburant...

Pour le givre il faudrait que les conditions de givre soient exactement les meme sur les deux moteurs, ce qui me parait... improbable.
Mais après coup c'est difficile à dire.

Si tu arrives à reproduire ca je serais curieux de savoir dans quelles conditions exactement.

[wip]

Bonjour Jayce .

J'avais aussi pensé à la panne carburant. Mais comme sur Fly! j'utilisais l'option de ne pas faire varier le carburant (une mauvaise habitude, j'en conviens ;) ), je ne fais plus du tout attention à ça... lol.
Cependant, je pensais que le plein était fait quand on se placait sur un aéroport avant de décoller (ce que j'avais fait avant de partir de Londre). Autre point: Si je suis effectivement tombé en panne de carburant, un voyant ou une alarme ne m'aurait pas informé avant que je tombe en panne ?
Enfin, j'ai eu le même soucis ce WE avec le SR-71. Panne des deux turbines en même temps. Mais bon, le SR-71, je maitrise encore mal: Est-ce normal que les commandes de direction se bloquent au dessus d'une certaine vitesse (au dessus de Mach 1) ?

En tout cas, je vais surveiller mon carburant avant le décollage et en vol maintenant... ;)

Wip.

[x-treme]

Oui mais s'il était tombé en panne d'essence, les instruments ne se seraient pas arrêtés... :P :P

[JayceFFT]

Il a dit "la plus part" pas tous...

Tout ce qui fonctionne à la depression gyro est out lors d'une panne moteur reste un peu d'électricité le temps que la batterie se vide...

[wip]

Il a dit "la plus part" pas tous...

Tout ce qui fonctionne à la depression gyro est out lors d'une panne moteur reste un peu d'électricité le temps que la batterie se vide...

Effectivement, c'est ce qui c'est passé

[LoseMagnet]

Re: Les pannes dans X-plane

Je remonte le sujet pour poser une question au sujet des pannes :
Je volais en Cessna C-180J (http://forums.x-plane.org/index.php?app ... wfile=9788 ) et une panne est survenue pendant le vol. Rien d'extraordinaire sauf que... un pneu s'est creuvé en plein vol.

Ça arrive des chose comme ça??

[beber]

Re: Les pannes dans X-plane

Une crevaison au décollage ou une perte de pression pendant le vol, pourquoi pas ?

[LoseMagnet]

Re: Les pannes dans X-plane

Je me suis dit la même chose mais le message indique bien une crevaison (=> "Pneu creuvé!") qui est survenue pendant le vol. Pourquoi pas mais ça m'a un peu étonné

J'en ai même pris une capture
[attachment=0:3260dzra]screenshot_0.jpg[/attachment:3260dzra]

[joloize]

Re: Les pannes dans X-plane

C'est à cause de Paul, le charpentier, ami du pilote moustachu qui possède l'avion jaune auprès duquel tu étais garé.

Paul, le charpentier, a renversé une boîte de clous dans sa fourgonnette. Très pressé de rejoindre son ami à l'aérodrome, il a juste repoussé les clous qui gênaient la fermeture de la porte de sa fourgonnette. Arrivé sur l'aérodrome, son ami lui demande un bout de ruban adhésif pour fixer un brin de laine sur le pare-brise de son avion (le brin de laine est un instrument utile est très sophistiqué malgré son aspect spartiate).

Donc Paul retourne à sa fourgonnette et prend le rouleau de ruban adhésif de sa boîte à outils. Encore gêné par un clou qui entrave la fermeture de sa porte, il repousse le clou et il se dit qu'il ferait bien de prendre un cutter. Il pose donc le rouleau de ruban adhésif et farfouille dans sa boîte à outils. Naturellement, le cutter est au fond de la boîte (avez-vous remarqué que l'outil dont vous avez su****ment besoin est toujours celui qui est le plus difficile d'accès ?).

Cutter dans une main, ruban adhésif dans l'autre, Paul referme la porte avec le coude. La porte, bloquée par un clou qui a encore roulé, se ré-ouvre. Paul pose le cutter au sol, dégage le clou, ferme la porte et reprend son cutter.

Arrivé près de l'avion de son ami, il lui coupe un premier morceau de ruban adhésif et s'aperçoit qu'un de ces maudits clous est venu se coller contre le ruban. Il coupe un autre morceau de ruban et se débarrasse nonchalamment du bout de ruban auquel un clou s'est collé contre la porte du hangar.

Bien plus tard, dans la nuit, un coup de vent annoncé par la météo locale, vient arracher le ruban adhésif de la porte du hangar. Celui-ci, toujours doté de son clou vient se coller juste entre la roue de ton avion et le ski.

Pressé de partir, tu as un peu négligé ta visite pré-vol et tu n'as pas remarqué le ruban adhésif sauvagement armé. EN vol, le ski s'est relevé et, par un malheureux coup du sort, il a enfoncé le clou dans ton pneu...

Voilà pourquoi tu as crevé à 3000 ft d'altitude !... :D

Hein ? Mais oui, j'ai bien pris ma petite pilule rouge ce matin... Pourquoi ?

Blague à part, je me souviens d'un incident proche de celui-ci. Un clou engoncé dans un ruban adhésif qui a crevé le pneu d'un avion de notre aéroclub. Le ruban était collé contre une cale et nous n'avons jamais su le fin mot de l'histoire : malveillance, incident "abracadabrantesque" ou simple négligence...

[LoseMagnet]

Re: Les pannes dans X-plane

Sacré Paul, il va m'entendre à son retour! Oh... et puis non, juste l'affaire d'un instant... Où est son avion... voila... on dévisse légèrement ce bouchon... on referme... et voila, devoir accomplis! 8)

[MdMax]

Re: Les pannes dans X-plane

J'adore l'imagination de Joloize ! :lol: Belle histoire en tous cas. Moi aussi ça m'arrive parfois d'avoir des pannes et ennuis, alors que en ce moment je n'ai pas autorisé X-Plane à me générer des pannes.

Le coup du "tire blown", je l'ai eu à 4500 pieds avec un Cessna 182 après au moins 1h de vol. Pas de skis. Je n'ai pas vu passer non plus une escadrille de cigognes armée de becs pointus.

Une autre fois j'avais le moteur qui perdait de la puissance (mais il ne toussait pas comme avec une mixture pauvre). J'ai vérifié toutes les températures, la pompe carburant, les réservoirs... je n'ai rien vu d'anormal, ni vu le moindre message. N'ayant pas envie de me poser dans la nature, j'ai décidé d'aller dans le menu "Aircraft/Equipment Failures" pour faire le "Reset", puis le moteur est redevenu normal. Mais j'ai vérifé tous les onglets dans cette boite de dialogue sans trouver de panne.

Pour moi c'est arrivé sur des versions beta de X-Plane. Si un jour j'arrive à avoir une panne de ce genre sur une version stable, je chercherai un peu plus loin pour comprendre.

[joloize]

Re: Les pannes dans X-plane

Mémé de Paul :
« En Colombie, je me demande contre quoi tu peux bien troquer tes armoires normandes ?... »
Paul :
« Du café, Grand-mère, bien sûr !... »
« Brave garçon, en tout cas tu me ramènes toujours ma guipure que j'ai brodé pendant 30 ans au coin du feu... »
« Bien sûr, Grand-mère ! »
« Tu sais, mon Paul, parfois je regrette un peu ma vieille cheminée ! »
« Je sais, Grand-Mère, mais là tu as plus de place pour tes broderies... »
« Oui, c'est vrai mon Paul, mais ha****r Versailles, ça fait un peu chic, tu ne trouves pas ? »
...