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ice non détectée

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  • ice non détectée

    Bonjour à tous,

    Voilà quelques temps que je m'aperçois que je n'ai plus de formation de glace en altitude. je vole avec les données ice affichées pour bien m'en rendre compte. Par exemple, même si un avion détecte des températures de -25 plus rien ne se passe, plus d'alarmes. Si quelqu'un à une idée...
    Michelpia
    Windows7 I7 2600k 64 bit
    GTX 570
    RAM 8Go
    Intel I7 2600k-3.4 / 3.80 Ghz

  • #1
    Tu mets toujours une chaude ambiance partout où tu passes... ce qui explique que ton avion soit à l'abri du givrage !!!

    Bon, je sors...
    M'enfin, poussez pas, quoi...

    Jean-Yves
    Mac Pro G5, OS 10.7.2, carte vidéo ATY RadeonX1900, X-Plane 9.61

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    • #1
      Je ne sortirais pas si vite, tu risques de geler sur place! -25° tout d'même..
      Michelpia
      Windows7 I7 2600k 64 bit
      GTX 570
      RAM 8Go
      Intel I7 2600k-3.4 / 3.80 Ghz

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      • #1
        Bonjour, j'ignore comment X-Plane traite le sujet mais, en pratique, si vous volez avec une température indiquée de -25, acceptez d'emblée que la température réelle soit plus basse selon la vitesse de jusqu'a -30. Il est évident qu'a -55 C il n'existe pas assez d'humidité dans l'atmosphère pour créer un montant de glace significatif permettant d'être détecté.

        Bon vols, André.
        Windows 10 32\64bits service pack 1, Intel Core i7 870"2.93ghz, mémoire 12gb DDR3, Nvidia GTX 760.

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        • #1
          J'ai poussé le test jusqu'au bout : X-Plane reproduit bien les effets d'un givrage et je me suis "crashé" en beauté avec une épaisse couche de glace (celle-ci n'est cependant reproduite qu'en vue intérieure sur le pare-brise !).

          Encore faut-il être dans des conditions de givrage et ne pas activer les systèmes "anti-ice" !...

          Pour faire simple : le givrage se produit principalement entre 0°C et -15°C dans une atmosphère humide. Au-delà de -40°C le givrage est quasiment nul. Et passé 500 noeuds, la vitesse de l'avion produit assez d'échauffement contre l'air pour diminuer le risque de givrage sur les surfaces portantes.

          Un cas particulier : le givrage du carburateur. Celui-ci peut se produire même à des températures positives (jusqu'à 15°C environ) et en atmosphère peu humide. D'où l'importance du réchauffage du carburateur !...

          Pour mieux comprendre les phénomènes de givrage, ce site présente quelques pages fort intéressantes...
          Dernière modification par joloize, 22 octobre 2010, 17h12.

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          • #1
            Merci pour vos réponses. Connaissant le phénomène lié à l'humidité, j'ai pourtant essaié à partir d'un aéroport au canada avec chutes de neige; je tiens ça à l'oeil car il me semble que je n'ai plus de détection de glace depuis un bon moment (via le tableur des entrées de données de xp) alors qu'en effet XP me traitait bien ce sujet. Dès lors je me demandais si un addon quelconque aurait pu corrompre XP à ce niveau. Dès que j'ai à nouveau la détection de ice j'en ferai part .
            Merci aussi pour le lien.A+
            Michelpia
            Windows7 I7 2600k 64 bit
            GTX 570
            RAM 8Go
            Intel I7 2600k-3.4 / 3.80 Ghz

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