EF-111 de Barry LEGER

[imported_Rtx92]

Bonjour a tous ,
je me suis inspiré d'une doc que j'ai trouvé sur
le FB-111. Si y a pas de modif a faire je ferais un .zip
demain. Encore un fois c'est du vite fait.
Autre chose, je lis en c'moment des recit de vols reel
et il semblerait que les palonniers soient inversé en
simulation par rapport a la realité, c'est vrai ?

http://phlcorbin.free.fr/ef111.jpg

[JayceFFT]

Re: EF-111 de Barry LEGER

Autre chose, je lis en c'moment des recit de vols reel
et il semblerait que les palonniers soient inversé en
simulation par rapport a la realité, c'est vrai ?

Ca veut rien dire vu que tu inverse à loisir les axes du joystick en cochant la case qui va bien..

En réalité, "le pied chasse la bille"!!
Si tu met du pied à droit le nez de l'avion va... à droite... Et cela braque la gouverne de direction vers la droite également...

Aussi simple que ca...

[imported_Rtx92]

salut,

"Ca veut rien dire..."
t'es un peu dur...

"...tu inverse à loisir les axes..." , d'accord mais tu les regles comment ??!!

"Si tu met du pied à droit le nez de l'avion va... à droite..."
si tu m'dis ça, la j'comprends tout! :D :D :D

Parce que en fait j'ai un joystick ou le manche tourne sur lui meme pour
simuler le palonnier. Comme dans une voiture (imagine le joy planté
dans l'volant) quand je tourne a droite y vas a droite . Faudrait donc
que j'inverse mes axes...et aussi qu'j'achete un palonnier... :D

[JayceFFT]

"Ca veut rien dire..."
t'es un peu dur...

Meuh non c'est pas dit méchamment :-)
En plus littéralement parlant ce n'est pas ce que tu dis qui ne veut rien dire mais la doc que tu es en train de lire et dont tu nous rapporte les termes :-)
Vraiment pas de quoi se sentir visé donc :-)

"...tu inverse à loisir les axes..." , d'accord mais tu les regles comment ??!!

"Si tu met du pied à droit le nez de l'avion va... à droite..."
si tu m'dis ça, la j'comprends tout! :D :D :D

Parce que en fait j'ai un joystick ou le manche tourne sur lui meme pour
simuler le palonnier. Comme dans une voiture (imagine le joy planté
dans l'volant) quand je tourne a droite y vas a droite . Faudrait donc
que j'inverse mes axes...et aussi qu'j'achete un palonnier... :D

Ben j'ai un jostick avec le troisième axe (lacet) et je le laisse "inversé", c'est à dire que quand je le tourne de manière anti-horaire, le nez de l'avion va à gauche.
Alors que normalement, si tu considères le troisième axe du joystick comme l'axe qui relieraient les deux pédales du palonnier, ben ca devrait faire l'inverse...

Mais pour moi dans ma petite tête c'est plus clair pour l'utilisation du joystick... Par contre si tu utilises des pédales, il te faudra inverser l'axe.

Toujours pareil ca dépend des gens.
Style Quake3 par exemple, la souris inversée ou non.
quand je veux regarder en bas je "tire"la souris vers moi, pour faire descendre le curseur (réflexion d'un informaticien) et un pot à moi en me regardant joué à trouvé bizarre que en tant que pilote je ne "tirais" pas sur la souris pour "monter" le regard comme sur un manche d'avion...

Question d'habitude...
L'essentiel, au joystick c'ets d'être à l'aise, pour le 3eme axe tu fais ce que tu veux, par contre avec un palonnier, non :-)

wouala