Probleme direction train avant

[Massilien]

Bonjour à tous,

Voilà mon problème, sur le tarmac je peux diriger mon train avant de droite a gauche sans aucun problème avec le joystick, mais dès que je touche au gouvernail (Rudders), mon train avant se fige et je ne peux plus tourner ( sur le tarmac) qu'avec les rudders, et ce quelque soit l'appareil utilisé ou le joystick...

Y aurait-il une commande pour débloquer le train avant par hasard ?

Merci d'avance.

[Daniel_L]

Tout ça à la même vitesse ou à des vitesses différentes ?
Comment as-tu configuré l'orientation du train avant et le rudder sur ton joystick ?

Daniel

[Massilien]

Tout ça à la même vitesse ou à des vitesses différentes ?
Comment as-tu configuré l'orientation du train avant et le rudder sur ton joystick ?

Daniel

Quelque soit la vitesse, du moment ou je relâche le frein ( si j'ai eu le malheur de toucher au gouvernail pendant le check-list) ou à l’atterrissage si je me suis servi du gouvernail pendant le vol...

Pour l'orientation du train avant je n'ai rien configuré, et les rudders sont configurés sur 2 boutons de mon joystick et/ou de mon Hotas...

Pour résumer quelque soit l'avion, la vitesse, le joystick je perd la faculté de pouvoir diriger le train avant avec le joystick dès que j'ai touché au Rudder...je ne peux donc plus me servir que du Rudder pour tourner à droite ou gauche... et donc appuyer sur un bouton a chaque fois que je veux tourner le train avant "d'un quart de millimètre", façon de parler, mais il faut appuyer au moins une dizaine de fois pour tourner à fond d'un côté ou d'un autre... ça me fait rater à cout sur les droite/gauche sur le tarmac à 20nm :/

[Glah_Salamanthe]

je perds la faculté de pouvoir diriger le train avant avec le joystick dès que j'ai touché au Rudder...

Hello ? quel genre de joystick as-tu ?
Avec effet de torsion ?

Dans mon cas, c'est sur la torsion du joystick que j'ai paramétré l'effet lacet ! (maintenant j'ai fait les frais d'un palonnier …)

[Massilien]

Hello ? quel genre de joystick as-tu ?
Avec effet de torsion ?

Dans mon cas, c'est sur la torsion du joystick que j'ai paramétré l'effet lacet ! (maintenant j'ai fais les frais d'un palonnier …)

Salut, je possède un Hotas x45, mais sans support de table il est galère à utiliser sans compter qu'il faut certainement un paramétrage spécial pour x plane, bref je me sert tout bêtement d'un Logitech attack 3 http://www.logitech.com/fr-ch/suppor...osid=14&bit=64

Les 2 boutons dont je me sert pour le palonnier sont les 2 boutons placés juste en dessous le joystick et au dessus de la petite molette du bas ( Boutons 8 et 9 )...


Merci

[Glah_Salamanthe]

je me sert tout bêtement d'un Logitech attack 3
Les 2 boutons dont je me sert pour le palonnier sont les 2 boutons placés juste en dessous le joystick et au dessus de la petite molette du bas ( Boutons 8 et 9 )...
Merci

Je n'ai pas trouvé pour le Hotas (torsion ?) , mais j'avais auparavant moi aussi un Logitech attack 3 …
Pourquoi ne pas utiliser l'effet de torsion du Joystick (Joystick qui pivote sur lui-même) pour simuler le palonnier ? (à configurer sur le premier onglet, en même temps que les axes du joystick): tu auras ainsi un effet de force variable !

[Massilien]

Pourquoi ne pas utiliser l'effet de torsion du Joystick (Joystick qui pivote sur lui-même) pour simuler le palonnier ? (à configurer sur le premier onglet, en même temps que les axes du joystick): tu auras ainsi un effet de force variable !

Oui tu as raison mais le logitech attack3 ne possède pas l'option pivot, ou dumoins la faculté de pivoter sur lui même...ce qui m'aurait grandement facilité la tâche c'est sur...
Je crois qu'il est l'heure d'investir dans un palonnier et de rebrancher mon X45 peut-être...

Merci en tous cas de t'être donné la peine de chercher une solution à mon problème...je ferais avec en attendant ma nouvelle config. :/

[Daniel_L]

...
Pour l'orientation du train avant je n'ai rien configuré, et les rudders sont configurés sur 2 boutons de mon joystick et/ou de mon Hotas...
...

Ah bon ? Et pourquoi ton train avant tourne quand tu bouges le joystick ? D'ailleurs tu bouges quel axe et dans X-Plane c'est quoi qui est affecté à cet axe ?

Je me dis que tu n'as probablement pas affecté d'axe pour le lacet (rudder). Dans ce cas, X-Plane utilise une auto-coordination, avec l'axe des ailerons (roll) il bouge aussi Rudder et train.
Si tu utilises des boutons pour le rudder, dans ce cas X-Plane considère que c'est comme si tu avais configuré un axe rudder et donc il coupe l'auto-coordination.
Pour vérifier, mets-toi en vue extérieure et bouge les ailerons au joystick. Le train bouge ? La dérive aussi ? Dans ce cas, vire tes boutons Rudder.

Daniel

[Tackletone2]

J'avais aussi un Logitech attack 3 avec deux touches dédiées au palonnier, mais c'était vraiment pas pratique pour revenir au neutre.
Si ton budget nest pas (pour l'instant) trop extensible en matière de simulateur, tu peux acquérir un Logitech extreme 3D pro qui a la fonction "twist".
C'est ce que j'utilise. Pour le réalisme ce n'est pas l'idéal mais selon l'usage que l'on en fait c'est pas mal. Il est évident que cela ne vaudra jamais un palonnier.

[Massilien]

Ah bon ? Et pourquoi ton train avant tourne quand tu bouges le joystick ? D'ailleurs tu bouges quel axe et dans X-Plane c'est quoi qui est affecté à cet axe ?

Le joystick tourne le train avant depuis l’installation d'Xplane, je n'ai rien eu à configurer pour ça, et c'est l'axe du roulis qui varie de droite à gauche en fonction du joystick donc.

Je me dis que tu n'as probablement pas affecté d'axe pour le lacet (rudder)

Dans Joystick et équipements onglet AXE, je n'ai que 3 axes disponibles ( Gaz, Tangage et Roulis ) l'axe du lacet n'y est pas , je précise qu'en vol si j'incline le joystick a droite, mon appareil ne tourne pas à droite comme si j’utilisai le palonnier mais par bien en vrille sur la droite, donc tout est normalement configuré pour moi de ce côté là...

J'ai donc assigné le rudder droit et le gauche à 2 boutons sur mon joystick ( boutons 8 et 9 ) dans Boutons pro/flight control...j'ai du également assigner un bouton pour la remise au centre des rudders.

Si tu utilises des boutons pour le rudder, dans ce cas X-Plane considère que c'est comme si tu avais configuré un axe rudder et donc il coupe l'auto-coordination.
Pour vérifier, mets-toi en vue extérieure et bouge les ailerons au joystick. Le train bouge ? La dérive aussi ? Dans ce cas, vire tes boutons Rudder.

Oui, dès qu'X plane démarre, vue de l’extérieur le train ainsi que la dérive bougent si je touche à l'axe du roulis ( ce qui me va très bien en fait ), et si je vire mes boutons Rudder je n'ai plus de palonnier donc en cas de vent de travers à l'atterrissage je ne peux pas corriger ma trajectoire... si je ne dis pas de bêtise j'ai besoin de l'axe droite/gauche du joystick pour le roulis et suis donc obligé de me servir de 2 boutons pour le palonnier.
mais tu as certainement vu juste en ce qui concerne l'auto-coordination, puisque dès l'instant ou je touche aux boutons 8 ou 9, l'axe du train se fige en position face à la piste et là le palonnier prend le dessus pour le diriger :/

J'ai appris que dans le réel les pilotes n'utilisent pas les palonniers pour se diriger sur le tarmac ( sauf avions de tourisme ) mais se servent soit du manche à balai soit du Tiller ( sorte de petit volant qui permet de faire tourner l'axe du train avant à 360° ) et n'utilisent les palonniers que pour le décollage et l'atterrissage ( et j'imagine en vol en cas de fort vent de travers )...http://www.aeroweb-fr.net/forum/tout-et-rien/1492/1

Je voudrais donc pouvoir conserver au final la faculté de diriger le train avant avec le manche à balai et mes boutons pour le palonnier mais apparemment cela ne plait pas à X plane :/

[Glah_Salamanthe]

Oui tu as raison mais le logitech attack3 ne possède pas l'option pivot,

Oupsss, désolé , c'est le "Logitech extreme 3D pro" que j'avais auparavant !

[Massilien]

J'avais aussi un Logitech attack 3 avec deux touches dédiées au palonnier, mais c'était vraiment pas pratique pour revenir au neutre.
Si ton budget nest pas (pour l'instant) trop extensible en matière de simulateur, tu peux acquérir un Logitech extreme 3D pro qui a la fonction "twist".
C'est ce que j'utilise. Pour le réalisme ce n'est pas l'idéal mais selon l'usage que l'on en fait c'est pas mal. Il est évident que cela ne vaudra jamais un palonnier.

Il est clair que je préfère investir dans un palonnier plutôt que dans un énième joystick qui ne remplaçera jamais le plaisir de voler en combo Hotas/Palonnier, merci tu m'a décidé !