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**fatboytit** · 17 mars 2016, 09h32

Envoyé par harf4ng Voir le message

1-Ah c'est Kiem qui m'avait dit de faire ça pour pas que le système risque de buguer comme le départ et l'arrivée sur le même aérodrome.
Et merci pour APT/RWY, je pensais que comme c'était un aérodrome il fallait mettre APT, et que RWY servait que pour les cartes taxi...

2-Ce que je trouve bizarre quand même c'est que si je me fais un plan de vol de LFMD vers LFMN, par exemple, je peux mettre APT des deux côtés et ça marche bien...

3-Sinon j'aurais aussi une autre remarque, j'ai lu que EasyATC pouvait changer la piste de décollage en fonction du vent, ce genre de choses. Mais à mon sens il faudrait toujours que la piste de décollage / atterrissage soit la même que celle programmée dans x-plane, sinon on va avoir une information ATIS qui pourrait être différente de la piste utilisées dans EasyATC, mais aussi des trucs bizarres avec les avions IA qui pourraient atterrir ou décoller à l'inverse de nous... ^^

Salut Julien

1-oui, mais le terrain de départ doit rester correct = code OACI, surtout si tu prépares ton PdV fms à partir d'un autre outil de navigation. (recommandé d'ailleurs pour avoir les waypoints corrects) et que tu importeras dans le flight planer de Eatc.

Pour le taxi, c'est APRON

2- bug ? Peux-tu confirmer Kiem ?

3- le vent est défini DANS XP que ce soit par XP lui-même ou par un autre outil générateur de météo.
Et Eatc reprend cette info : donc, pas de souci !

**KiemLesNavions** · 17 mars 2016, 11h23

Envoyé par harf4ng Voir le message

Non c'est au sol.
Alors déjà, j'ai essayé un plan de vol tout simple comme tu me l'avais dit...

Code:

LFMD_1;APT;CANNES;TOWER;118625;5000;12;-1;170;43.546255;6.954094;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;
FRJ;REPORT;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;
LFMD_2;APT;CANNES;TOWER;118625;5000;12;-1;170;43.546255;6.954094;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;

Déjà l'autocomplete du point FRJ me sort une exception, il n'arrive pas à le faire.

Alors déjà, au moment où j'active le plan de vol, j'ai direct le message :

Code:

PLANE STATE...
From:	LFMD_1	Distance: 0,1	Trigger: 5,0
To:	FRJ	Distance: 2708,5	Trigger: 5,0
Out the track: NO	Track altitude: IN

ATC COM1 CANNOT SPEAK...Pilot didn't talk to CANNES tour

(Alors que j'ai encore rien fait du tout. J'ai juste activé le plan de vol)

Puis je me met en communication avec la tour, je demande une clearance avec F, et voici ce que donne l'échange :

Code:

PILOT - CANNES tour  Foxtrot - Golf Golf X-Ray Sierra  bonjour , Robin DR400 information delta, pour un vol VFR  à destination de 

ATC - Foxtrot - Golf Golf X-Ray Sierra CANNES tour , aucune clearance de vol pour votre avion  Q N H 3 0 1 8 transpondeur 3 5 2 3

Donc voilà, déjà je dis pas vers où je vais, et la tour ne me donne pas la clearance. A mon avis c'est mon plan de vol qui foire, mais donc j'aimerais bien arriver à faire un plan de vol qui me fasse partir et revenir à Cannes ^^
Et à noter que l'autocomplete de LFMD me met toujours un point à 2000 miles du terrain donc je dois éditer les coordonnées gps à la main...

1) Donne-moi l'exception pendant l'autofill (copy paste de tout ce qui est listé)
2) J'avais dit "FRJ" mais ct pour aller vite, il te faut mettre un navaid qui existe si tu veux avoir une chance que EasyATC trouve des coordonnées (genre la balise MUS (428) qui à l'air proche de Roquebrune-sur-Argens). Si tu mets un waypoint inventé, du coup, oui, il te faudra mettre les coordonnées à la main.
3) Pour le pb de la flight clearance, ça ressemble effectivement à un bug lié à deux aéroports confondus, je crains. En attendant la V3, pour contourner le pb je te conseille de faire LFMD -> MUS -> Un aéroport loin de là (Quimper LFRQ !

) et quand tu as fait ton tour sur MUS/Fréjus, tu recontactes Cannes et demande un atterrissage : EasyATC va alors oublier le segment MUS -> LFRQ et se contraindre à MUS -> LFMD.
Il faut en effet savoir que quel que soit le plan de vol, deux, trois, quatres aeéroports, etc. A tout moment on peut se mettre en contact sur l'un quelconque des aéroports du FP et demander à y atterrir. Surtout en VFR, en IFR je me demande s'il n'y a pas qques restrictions...

**KiemLesNavions** · 17 mars 2016, 11h25

Envoyé par fatboytit Voir le message

Pour moi,
1- Pourquoi LFMD_1 : il vaut mieux mettre le vrai OACI : LFMD pour avoir les bonnes coordonnées que E-atc va calculer.
et à l'arrivée sur LFMD_A recopier ces mêmes coordonnées

2- c'est APT qui ne lui plait pas.
Mets RWY à la place
CF Blog :
Type On the Type column, since you take-off from this airport, select RWY. Note that APT would be selected if the plan was to fly above the airport without landing or taking-off. By selecting RWY, the ATC is informed we effectively land or take-off from this airport. Actually, in the case of the very first checkpoint of the flight plan, the ATC guesses that you are going to take-off from this airport.

Bien vu pour APT effectivement !

**KiemLesNavions** · 17 mars 2016, 11h31

Envoyé par harf4ng Voir le message

Ah c'est Kiem qui m'avait dit de faire ça pour pas que le système risque de buguer comme le départ et l'arrivée sur le même aérodrome.
Et merci pour APT/RWY, je pensais que comme c'était un aérodrome il fallait mettre APT, et que RWY servait que pour les cartes taxi...

Ce que je trouve bizarre quand même c'est que si je me fais un plan de vol de LFMD vers LFMN, par exemple, je peux mettre APT des deux côtés et ça marche bien...

Sinon j'aurais aussi une autre remarque, j'ai lu que EasyATC pouvait changer la piste de décollage en fonction du vent, ce genre de choses. Mais à mon sens il faudrait toujours que la piste de décollage / atterrissage soit la même que celle programmée dans x-plane, sinon on va avoir une information ATIS qui pourrait être différente de la piste utilisées dans EasyATC, mais aussi des trucs bizarres avec les avions IA qui pourraient atterrir ou décoller à l'inverse de nous... ^^

1) LFMD nomenclature : cf ma réponse juste en-dessous pour contourner le pb des aéroports confondus
2) ça peut marcher avec APT car si tu demandes un atterrissage, EasyATC transforme APT en RWY. Avec APT je m'assure qu'eATC ne vas pas lancer tout seul des procédures d'atterrissage en IFR (en VFR il faut de toute façon demander à atterrir mais pas en IFR où les contrôleurs s'attendent très très fort à un atterrissage si RWY et pas du tout si APT...
3) C'est raccord avec l'ATIS de ce qu'il me semble avoir vécu le we dernier : l'ATIS d'X-Plane tient compte du vent comme eATC donc ça devrait être raccord. Après pour les IAs, là, c'est Laminar, je sais pas comment ça se passe

**KiemLesNavions** · 17 mars 2016, 11h36

Envoyé par fatboytit Voir le message

Salut Julien

1-oui, mais le terrain de départ doit rester correct = code OACI, surtout si tu prépares ton PdV fms à partir d'un autre outil de navigation. (recommandé d'ailleurs pour avoir les waypoints corrects) et que tu importeras dans le flight planer de Eatc.

Pour le taxi, c'est APRON

2- bug ? Peux-tu confirmer Kiem ?

3- le vent est défini DANS XP que ce soit par XP lui-même ou par un autre outil générateur de météo.
Et Eatc reprend cette info : donc, pas de souci !

1) Pour qu'eATC trouve les données de l'aéroport à l'autofill, oui, il faut mettre le vrai code. Ce n'est qu'ensuite, avant de sauver le FP qu'il faut modifier les Identifier
2) Non faut APRON pour le parking et RWY, RWY_L ou RWY_R pour les points d'attente (moyen mnémotechnique quand on rempli un waypoint de point d'attente : "Le point d'attente (Identifier) dessert la piste (RWY ou RWY_L ou RWY_R) au cap Heading")
Allez bonus! Exemple LFMN :

La gueule du FP...

Le fichier txt...

LFMN;APRON;Nice;DEPARTURE;130825;-1;-1;-1;-1;43.662885;7.207258;-1;-1;-1;-1;-1;APRON_TAXI_SPEECH;-1;
B3;RWY_R;Nice;GROUND;121700;-1;-1;-1;40;43.651953;7.209626;-1;ILS;110700;-1;-1;-1;C C1 C2;
A3;RWY_R;-1;-1;-1;-1;-1;-1;40;43.650009;7.206866;-1;ILS;110700;-1;-1;-1;C T A A1 A2;
Q3;RWY_R;-1;-1;-1;-1;-1;-1;40;43.647553;7.203558;-1;ILS;110700;-1;-1;-1;C T A A1 A2 W;
W3;RWY_R;-1;-1;-1;-1;-1;-1;40;43.646909;7.202689;-1;ILS;110700;-1;-1;-1;C T A A1 A2 V;
H3;RWY_L;-1;-1;-1;-1;-1;-1;220;43.655288;7.228006;-1;-1;-1;-1;-1;-1;S T G U H1 H2;
EY;RWY_L;-1;-1;-1;-1;-1;-1;220;43.660221;7.221002;-1;-1;-1;-1;-1;-1;S T G G1 G2;
EF;RWY_L;-1;-1;-1;-1;-1;-1;220;43.657515;7.217244;-1;-1;-1;-1;-1;-1;S F F1;
A1;RWY_L;-1;-1;-1;-1;-1;-1;40;43.651991;7.204218;-1;ILS;109950;-1;-1;-1;C T A;
B1;RWY_L;-1;-1;-1;-1;-1;-1;40;43.654582;7.207720;-1;ILS;109950;-1;-1;-1;C T B;
C1;RWY_L;-1;-1;-1;-1;-1;-1;40;43.655955;7.209675;-1;ILS;109950;-1;-1;-1;C;
J1;RWY_R;-1;-1;-1;-1;-1;-1;220;43.669076;7.227759;-1;-1;-1;-1;-1;-1;S T G U;
H1;RWY_R;-1;-1;-1;-1;-1;-1;220;43.667201;7.225161;-1;-1;-1;-1;-1;-1;S T G U;
G1;RWY_R;-1;-1;-1;-1;-1;-1;220;43.664525;7.221487;-1;-1;-1;-1;-1;-1;S T G;
EG;RWY_R;-1;-1;-1;-1;-1;-1;220;43.663592;7.220193;-1;-1;-1;-1;-1;-1;S T G;
F1;RWY_R;-1;-1;-1;-1;-1;-1;220;43.661908;7.217836;-1;-1;-1;-1;-1;-1;S F;

**harf4ng** · 17 mars 2016, 11h50

Par contre dans la V2.3 on peut pas trop mettre l'id du point d'attente, car il le prononce pas, donc on ne saura pas où on doit attendre. C'est pour ça que dans la v2.3 pour LFMD je mets le nom du point d'attente dans le chemin, histoire que l'ATC me dise où attendre.

Par contre tu as une idée pourquoi l'autofill de LFMD me donne des coordonnées bidons ?

Merci

**KiemLesNavions** · 17 mars 2016, 13h10

43.546255 6.954094 (qui apparaissent dans ton PDV) sont bidons ? Tu les as remplies à la main ?
Et oui pour les identifiers des points d'attente, effectivement ça changera sur la V3

**harf4ng** · 17 mars 2016, 13h25

Envoyé par KiemLesNavions Voir le message

43.546255 6.954094 (qui apparaissent dans ton PDV) sont bidons ? Tu les as remplies à la main ?
Et oui pour les identifiers des points d'attente, effectivement ça changera sur la V3

Oui, je les ai remplies à la main. Comme je le mettais sur le forum .org, quand je fais l'autofill de LFMD, ça me sort :
43,55443098 / 6,95210802

Mais en fait je ne comprend plus rien, faudra que je test une fois chez moi. Ces coordonnées gps sont toujours sur l'aérodrome d'après google maps, pourtant il me semblait que ça m'indiquait que j'étais à 1200 miles du terrain dans la fenêtre ATC... faudra que je fasse un essai ce soir chez moi... peut-être que j'avais mal rempli le plan de vol, faut que je vois ça...

Bref je peux rien tester maintenant, faudra que je vérifie ce soir...

**harf4ng** · 17 mars 2016, 17h56

Ok donc j'ai eu une exception...
J'ai fais un flight plan test avec trois lignes...
LFMD, MUS puis LFMD.
On s'en moque si c'est un flight plan valide, c'était juste pour le test, car même en cas de flight plan non valide ça devrait mettre un message d'erreur, pas planter ;)

Au départ il me demande si MUS c'est bien tel waypoint, je lui dis oui. Puis il me demande si LFMD est un aéroport, je lui dit oui. (D'ailleurs à ce sujet, en anglais on ne fait pas la différence entre aéroport et aérodrome ?)
Il me demande ensuite la piste, je choisis 17, puis ça plante avec le message :

Code:

Consultez la fin de ce message pour plus de détails sur l'appel du débogage
juste-à-temps (JIT) à la place de cette boîte de dialogue.

************** Texte de l'exception **************
System.ArgumentOutOfRangeException: L'argument spécifié n'était pas dans les limites de la plage des valeurs valides.
Nom du paramètre*: index
   à System.Linq.Enumerable.ElementAt[TSource](IEnumerable`1 source, Int32 index)
   à EasyATC.FlightPlanner.AutoCompleteAirportsData()
   à EasyATC.FlightPlanner.AutoCompleteAll()
   à EasyATC.FlightPlanner.menuAUTO_COMPLETE_Click(Object sender, EventArgs e)
   à System.Windows.Forms.ToolStripItem.RaiseEvent(Object key, EventArgs e)
   à System.Windows.Forms.ToolStripMenuItem.OnClick(EventArgs e)
   à System.Windows.Forms.ToolStripItem.HandleClick(EventArgs e)
   à System.Windows.Forms.ToolStripItem.HandleMouseUp(MouseEventArgs e)
   à System.Windows.Forms.ToolStripItem.FireEventInteractive(EventArgs e, ToolStripItemEventType met)
   à System.Windows.Forms.ToolStripItem.FireEvent(EventArgs e, ToolStripItemEventType met)
   à System.Windows.Forms.ToolStrip.OnMouseUp(MouseEventArgs mea)
   à System.Windows.Forms.ToolStripDropDown.OnMouseUp(MouseEventArgs mea)
   à System.Windows.Forms.Control.WmMouseUp(Message& m, MouseButtons button, Int32 clicks)
   à System.Windows.Forms.Control.WndProc(Message& m)
   à System.Windows.Forms.ScrollableControl.WndProc(Message& m)
   à System.Windows.Forms.ToolStrip.WndProc(Message& m)
   à System.Windows.Forms.ToolStripDropDown.WndProc(Message& m)
   à System.Windows.Forms.Control.ControlNativeWindow.OnMessage(Message& m)
   à System.Windows.Forms.Control.ControlNativeWindow.WndProc(Message& m)
   à System.Windows.Forms.NativeWindow.Callback(IntPtr hWnd, Int32 msg, IntPtr wparam, IntPtr lparam)


************** Assemblys chargés **************
mscorlib
    Version de l'assembly*: 4.0.0.0
    Version Win32*: 4.6.1073.0 built by: NETFXREL3STAGE
    CodeBase*: file:///C:/Windows/Microsoft.NET/Framework/v4.0.30319/mscorlib.dll
----------------------------------------
EasyATC
    Version de l'assembly*: 1.0.0.0
    Version Win32*: 1.0.0.0
    CodeBase*: file:///C:/Users/harf4ng/Desktop/EasyATC/EasyATC.exe
----------------------------------------
System.Windows.Forms
    Version de l'assembly*: 4.0.0.0
    Version Win32*: 4.6.1038.0 built by: NETFXREL2
    CodeBase*: file:///C:/Windows/Microsoft.Net/assembly/GAC_MSIL/System.Windows.Forms/v4.0_4.0.0.0__b77a5c561934e089/System.Windows.Forms.dll
----------------------------------------
System
    Version de l'assembly*: 4.0.0.0
    Version Win32*: 4.6.1038.0 built by: NETFXREL2
    CodeBase*: file:///C:/Windows/Microsoft.Net/assembly/GAC_MSIL/System/v4.0_4.0.0.0__b77a5c561934e089/System.dll
----------------------------------------
System.Drawing
    Version de l'assembly*: 4.0.0.0
    Version Win32*: 4.6.1068.2 built by: NETFXREL3STAGE
    CodeBase*: file:///C:/Windows/Microsoft.Net/assembly/GAC_MSIL/System.Drawing/v4.0_4.0.0.0__b03f5f7f11d50a3a/System.Drawing.dll
----------------------------------------
System.Speech
    Version de l'assembly*: 4.0.0.0
    Version Win32*: 4.6.1038.0 built by: NETFXREL2
    CodeBase*: file:///C:/Windows/Microsoft.Net/assembly/GAC_MSIL/System.Speech/v4.0_4.0.0.0__31bf3856ad364e35/System.Speech.dll
----------------------------------------
SharpDX.DirectInput
    Version de l'assembly*: 2.4.2.0
    Version Win32*: 2.4.2
    CodeBase*: file:///C:/Users/harf4ng/Desktop/EasyATC/SharpDX.DirectInput.DLL
----------------------------------------
SharpDX
    Version de l'assembly*: 2.4.2.0
    Version Win32*: 2.4.2
    CodeBase*: file:///C:/Users/harf4ng/Desktop/EasyATC/SharpDX.DLL
----------------------------------------
System.Configuration
    Version de l'assembly*: 4.0.0.0
    Version Win32*: 4.6.1038.0 built by: NETFXREL2
    CodeBase*: file:///C:/Windows/Microsoft.Net/assembly/GAC_MSIL/System.Configuration/v4.0_4.0.0.0__b03f5f7f11d50a3a/System.Configuration.dll
----------------------------------------
System.Core
    Version de l'assembly*: 4.0.0.0
    Version Win32*: 4.6.1038.0 built by: NETFXREL2
    CodeBase*: file:///C:/Windows/Microsoft.Net/assembly/GAC_MSIL/System.Core/v4.0_4.0.0.0__b77a5c561934e089/System.Core.dll
----------------------------------------
System.Xml
    Version de l'assembly*: 4.0.0.0
    Version Win32*: 4.6.1064.2 built by: NETFXREL3STAGE
    CodeBase*: file:///C:/Windows/Microsoft.Net/assembly/GAC_MSIL/System.Xml/v4.0_4.0.0.0__b77a5c561934e089/System.Xml.dll
----------------------------------------
System.Windows.Forms.resources
    Version de l'assembly*: 4.0.0.0
    Version Win32*: 4.6.1038.0 built by: NETFXREL2
    CodeBase*: file:///C:/Windows/Microsoft.Net/assembly/GAC_MSIL/System.Windows.Forms.resources/v4.0_4.0.0.0_fr_b77a5c561934e089/System.Windows.Forms.resources.dll
----------------------------------------
mscorlib.resources
    Version de l'assembly*: 4.0.0.0
    Version Win32*: 4.6.1038.0 built by: NETFXREL2
    CodeBase*: file:///C:/Windows/Microsoft.Net/assembly/GAC_MSIL/mscorlib.resources/v4.0_4.0.0.0_fr_b77a5c561934e089/mscorlib.resources.dll
----------------------------------------

************** Débogage JIT **************
Pour activer le débogage juste-à-temps (JIT), le fichier de configuration pour cette
application ou cet ordinateur (machine.config) doit avoir la valeur
jitDebugging définie dans la section system.windows.forms.
L'application doit également être compilée avec le débogage
activé.

Par exemple*:

<configuration>
    <system.windows.forms jitDebugging="true" />
</configuration>

Lorsque le débogage juste-à-temps est activé, les exceptions non gérées
seront envoyées au débogueur JIT inscrit sur l'ordinateur
plutôt que d'être gérées par cette boîte de dialogue.

Je suppose que c'est à cause du fait que y a deux fois LFMD, car si je met LFMN à la place ça plante pas, n'empêche que comme je le disais, ça devrait signaler l'erreur à l'utilisateur, et pas planter ^^

**harf4ng** · 17 mars 2016, 18h02

Sinon y a un truc que je comprends pas... J'active le flight plan précédent (LFMD vers MUS vers LFMN), et mon PLANE STATE me sort :

Code:

PLANE STATE...
From:	MUS	Distance: 1583,6	Trigger: 5,0
To:	LFMN	Distance: 12,2	Trigger: 5,0
Out the track: YES	Track altitude: IN

ATC COM1 CANNOT SPEAK...Pilot didn't talk to CANNES tour

Alors:

1/ Pourquoi il me met dans le plane state de MUS à LFMN alors que je suis encore à LFMD ? Il ne devrait pas me dire de LFMD à MUS ?
2/ Pourquoi il me dit déjà "ATC COM1 CANNOT SPEAK...Pilot didn't talk to CANNES tour" alors que je viens à peine de lancer le flight plan, et que je n'ai encore rien fait comme commande ?

Mon plan de vol :

Code:

LFMD;RWY;CANNES;TOWER;118625;5000;12;-1;170;43,55443098;6,95210802;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;
MUS;-1;-1;-1;-1;5000;6500;-1;281;38.74805600;041.66111100;-1;MUS;319000;-1;-1;-1;-1;
LFMN;RWY_R;NICE;TOWER;118700;5000;12;-1;040;43.64658511;007.20258040;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;

Merci

**fatboytit** · 17 mars 2016, 18h03

PB déjà signalé dans le forum, il y a longtemps. Corrigé par la V3 ?

**harf4ng** · 17 mars 2016, 18h07

Envoyé par fatboytit Voir le message

PB déjà signalé dans le forum, il y a longtemps. Corrigé par la V3 ?

Lequel? J'ai parlé de plusieurs trucs différents ;)

**harf4ng** · 17 mars 2016, 18h21

Sinon, Kiem, tu demandais comment améliorer la création de flight plan.
Moi je pense qu'il faudrait pouvoir séparer la modification des "chart" de celle du flight plan, pouvoir éditer une "chart" sans pour autant devoir la mettre dans un plan de vol.
Et aussi, ne pas afficher (ou avoir l'option de ne pas afficher) la totalité des chart les unes à la suite des autres. Actuellement si on créé un long plan de vol, ainsi qu'une chart taxi, y a tout qui s'affiche dans la même fenêtre. Je me disais peut-être qu'une fenêtre à gauche qui indique toutes les chart du plan de vol en cours, on clique dessus et ça n'affiche à droite que la chart concernée.
Ca permettrait, peut-être aussi, de diviser un plan de vol très long en plusieurs étapes sans avoir à l'écran l'ensemble.
Et comme je le disais, pouvoir ouvrir une "chart" et la modifier sans pour autant gérer un plan de vol.

**harf4ng** · 17 mars 2016, 21h28

En fait je ne comprend pas le souci avec un flightplan tout simple que j'ai fais...

Code:

LFMD;RWY;CANNES;TOWER;118625;5000;12;-1;170;43,55443098;6,95210802;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;
MUS;-1;-1;-1;-1;5000;3500;-1;270;38.74805600;041.66111100;-1;MUS;319000;-1;-1;-1;-1;
LFRQ;RWY;QUIMPER;TOWER;118625;5000;297;-1;040;47,974685;-4,16814;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;

Donc, je me place sur LFMD, puis j'active le flight plan en VFR.

Déjà j'obtiens comme d'hab le truc bizarre :

Code:

PLANE STATE...
From:	MUS	Distance: 1583,5	Trigger: 5,0
To:	LFRQ	Distance: 3869,0	Trigger: 5,0
Out the track: YES	Track altitude: IN

ATC COM1 CANNOT SPEAK...Pilot didn't talk to CANNES tour

Alors que j'ai encore rien fait... puis je me mets sur la fréquence Cannes tour, je demande la clearance (F), et là j'obtiens...

Code:

ATC COM1 CANNOT SPEAK...
Plane is 2341,0 miles from CANNES (10,1 miles max.)

PLANE STATE...
From:	MUS	Distance: 1583,5	Trigger: 5,0
To:	LFRQ	Distance: 3869,0	Trigger: 5,0
Out the track: YES	Track altitude: IN

ATC COM1 CANNOT SPEAK...Pilot didn't talk to CANNES tour

Alors que je suis sur LFMD.

Edit: ok j'ai compris le souci. Le remplissage auto des coordonnées me met des chiffres avec une virgule, alors que le logiciel attend des points comme séparateur, résultat les coordonnées gps sont fausses.

Sinon quelques remarques :
- Question: quand ils disent par exemple "information delta" c'est pour bien vérifier qu'on a écouté l'atis non? Et qu'on donne la bonne lettre? Mais j'ai l'impression que easyATC donne toujours delta, en tout cas ça a pas l'air de correspondre aux données de l'atis.
- On peut communiquer avec l'ATC même moteur et radio éteinte. Même d'ailleurs x-plane éteint, à condition qu'avant notre radio était sur le bon canal. Ca serait bien que ça ne soit pas possible. Il faudrait vérifier que x-plane soit lancé, que notre avion ait sa radio allumée.

Bon sinon zut, x-plane veux toujours me faire décoller de la 35 même par vent nul, faudra sûrement que je modifie la scène pour indiquer 17 comme piste principale ^^

Merci

**KiemLesNavions** · 17 mars 2016, 23h03

Envoyé par harf4ng Voir le message

Ok donc j'ai eu une exception...
J'ai fais un flight plan test avec trois lignes...
LFMD, MUS puis LFMD.
On s'en moque si c'est un flight plan valide, c'était juste pour le test, car même en cas de flight plan non valide ça devrait mettre un message d'erreur, pas planter ;)

Au départ il me demande si MUS c'est bien tel waypoint, je lui dis oui. Puis il me demande si LFMD est un aéroport, je lui dit oui. (D'ailleurs à ce sujet, en anglais on ne fait pas la différence entre aéroport et aérodrome ?)
Il me demande ensuite la piste, je choisis 17, puis ça plante avec le message :

Code:

Consultez la fin de ce message pour plus de détails sur l'appel du débogage
juste-à-temps (JIT) à la place de cette boîte de dialogue.

************** Texte de l'exception **************
System.ArgumentOutOfRangeException: L'argument spécifié n'était pas dans les limites de la plage des valeurs valides.
Nom du paramètre*: index
   à System.Linq.Enumerable.ElementAt[TSource](IEnumerable`1 source, Int32 index)
   à EasyATC.FlightPlanner.AutoCompleteAirportsData()
   à EasyATC.FlightPlanner.AutoCompleteAll()
   à EasyATC.FlightPlanner.menuAUTO_COMPLETE_Click(Object sender, EventArgs e)
   à System.Windows.Forms.ToolStripItem.RaiseEvent(Object key, EventArgs e)
   à System.Windows.Forms.ToolStripMenuItem.OnClick(EventArgs e)
   à System.Windows.Forms.ToolStripItem.HandleClick(EventArgs e)
   à System.Windows.Forms.ToolStripItem.HandleMouseUp(MouseEventArgs e)
   à System.Windows.Forms.ToolStripItem.FireEventInteractive(EventArgs e, ToolStripItemEventType met)
   à System.Windows.Forms.ToolStripItem.FireEvent(EventArgs e, ToolStripItemEventType met)
   à System.Windows.Forms.ToolStrip.OnMouseUp(MouseEventArgs mea)
   à System.Windows.Forms.ToolStripDropDown.OnMouseUp(MouseEventArgs mea)
   à System.Windows.Forms.Control.WmMouseUp(Message& m, MouseButtons button, Int32 clicks)
   à System.Windows.Forms.Control.WndProc(Message& m)
   à System.Windows.Forms.ScrollableControl.WndProc(Message& m)
   à System.Windows.Forms.ToolStrip.WndProc(Message& m)
   à System.Windows.Forms.ToolStripDropDown.WndProc(Message& m)
   à System.Windows.Forms.Control.ControlNativeWindow.OnMessage(Message& m)
   à System.Windows.Forms.Control.ControlNativeWindow.WndProc(Message& m)
   à System.Windows.Forms.NativeWindow.Callback(IntPtr hWnd, Int32 msg, IntPtr wparam, IntPtr lparam)


************** Assemblys chargés **************
mscorlib
    Version de l'assembly*: 4.0.0.0
    Version Win32*: 4.6.1073.0 built by: NETFXREL3STAGE
    CodeBase*: file:///C:/Windows/Microsoft.NET/Framework/v4.0.30319/mscorlib.dll
----------------------------------------
EasyATC
    Version de l'assembly*: 1.0.0.0
    Version Win32*: 1.0.0.0
    CodeBase*: file:///C:/Users/harf4ng/Desktop/EasyATC/EasyATC.exe
----------------------------------------
System.Windows.Forms
    Version de l'assembly*: 4.0.0.0
    Version Win32*: 4.6.1038.0 built by: NETFXREL2
    CodeBase*: file:///C:/Windows/Microsoft.Net/assembly/GAC_MSIL/System.Windows.Forms/v4.0_4.0.0.0__b77a5c561934e089/System.Windows.Forms.dll
----------------------------------------
System
    Version de l'assembly*: 4.0.0.0
    Version Win32*: 4.6.1038.0 built by: NETFXREL2
    CodeBase*: file:///C:/Windows/Microsoft.Net/assembly/GAC_MSIL/System/v4.0_4.0.0.0__b77a5c561934e089/System.dll
----------------------------------------
System.Drawing
    Version de l'assembly*: 4.0.0.0
    Version Win32*: 4.6.1068.2 built by: NETFXREL3STAGE
    CodeBase*: file:///C:/Windows/Microsoft.Net/assembly/GAC_MSIL/System.Drawing/v4.0_4.0.0.0__b03f5f7f11d50a3a/System.Drawing.dll
----------------------------------------
System.Speech
    Version de l'assembly*: 4.0.0.0
    Version Win32*: 4.6.1038.0 built by: NETFXREL2
    CodeBase*: file:///C:/Windows/Microsoft.Net/assembly/GAC_MSIL/System.Speech/v4.0_4.0.0.0__31bf3856ad364e35/System.Speech.dll
----------------------------------------
SharpDX.DirectInput
    Version de l'assembly*: 2.4.2.0
    Version Win32*: 2.4.2
    CodeBase*: file:///C:/Users/harf4ng/Desktop/EasyATC/SharpDX.DirectInput.DLL
----------------------------------------
SharpDX
    Version de l'assembly*: 2.4.2.0
    Version Win32*: 2.4.2
    CodeBase*: file:///C:/Users/harf4ng/Desktop/EasyATC/SharpDX.DLL
----------------------------------------
System.Configuration
    Version de l'assembly*: 4.0.0.0
    Version Win32*: 4.6.1038.0 built by: NETFXREL2
    CodeBase*: file:///C:/Windows/Microsoft.Net/assembly/GAC_MSIL/System.Configuration/v4.0_4.0.0.0__b03f5f7f11d50a3a/System.Configuration.dll
----------------------------------------
System.Core
    Version de l'assembly*: 4.0.0.0
    Version Win32*: 4.6.1038.0 built by: NETFXREL2
    CodeBase*: file:///C:/Windows/Microsoft.Net/assembly/GAC_MSIL/System.Core/v4.0_4.0.0.0__b77a5c561934e089/System.Core.dll
----------------------------------------
System.Xml
    Version de l'assembly*: 4.0.0.0
    Version Win32*: 4.6.1064.2 built by: NETFXREL3STAGE
    CodeBase*: file:///C:/Windows/Microsoft.Net/assembly/GAC_MSIL/System.Xml/v4.0_4.0.0.0__b77a5c561934e089/System.Xml.dll
----------------------------------------
System.Windows.Forms.resources
    Version de l'assembly*: 4.0.0.0
    Version Win32*: 4.6.1038.0 built by: NETFXREL2
    CodeBase*: file:///C:/Windows/Microsoft.Net/assembly/GAC_MSIL/System.Windows.Forms.resources/v4.0_4.0.0.0_fr_b77a5c561934e089/System.Windows.Forms.resources.dll
----------------------------------------
mscorlib.resources
    Version de l'assembly*: 4.0.0.0
    Version Win32*: 4.6.1038.0 built by: NETFXREL2
    CodeBase*: file:///C:/Windows/Microsoft.Net/assembly/GAC_MSIL/mscorlib.resources/v4.0_4.0.0.0_fr_b77a5c561934e089/mscorlib.resources.dll
----------------------------------------

************** Débogage JIT **************
Pour activer le débogage juste-à-temps (JIT), le fichier de configuration pour cette
application ou cet ordinateur (machine.config) doit avoir la valeur
jitDebugging définie dans la section system.windows.forms.
L'application doit également être compilée avec le débogage
activé.

Par exemple*:

<configuration>
    <system.windows.forms jitDebugging="true" />
</configuration>

Lorsque le débogage juste-à-temps est activé, les exceptions non gérées
seront envoyées au débogueur JIT inscrit sur l'ordinateur
plutôt que d'être gérées par cette boîte de dialogue.

Je suppose que c'est à cause du fait que y a deux fois LFMD, car si je met LFMN à la place ça plante pas, n'empêche que comme je le disais, ça devrait signaler l'erreur à l'utilisateur, et pas planter ^^

Tout à fait. C'est fait. ça ne restera pas possible dans la V3 car trop de taf sur l'autofill. Par contre warning qui interromp l'autofill et dit qu'il ne faut pas deux fois le même aéroport.

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Easy ATC

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