Easy ATC

[Damp777]

Bravo, super.....merci pour vos réponses!!

[PAULHE]

Bonjour,
Tu vas sur le site Live ATC, tu choisis ton aeroport et l'immersion est sympa et c'est gratuit.

[Djoser]

On ne parle pas de la même chose....je cherche un add on comme par exemple dans cette vidéo : https://youtu.be/3Kg-pj-PAyk
où l on entend les communications des autres appareils entre eux ou avec la tour en fond sonore(en anglais notamment)....avez-vous une idée ? Merci.

C'est bien X-Atc Chatter qu'utilise Furax

[micaeli]

On ne parle pas de la même chose....je cherche un add on comme par exemple dans cette vidéo : https://youtu.be/3Kg-pj-PAyk
où l on entend les communications des autres appareils entre eux ou avec la tour en fond sonore(en anglais notamment)....avez-vous une idée ? Merci.

C'est simple, tu as X-ATC-Chatter :https://www.stickandrudderstudios.co...tter-overview/
C'est payant mais pas exagéré.

[Damp777]

On ne parle pas de la même chose....je cherche un add on comme par exemple dans cette vidéo : https://youtu.be/3Kg-pj-PAyk
où l on entend les communications des autres appareils entre eux ou avec la tour en fond sonore(en anglais notamment)....avez-vous une idée ? Merci.

[Djoser]

Si c'est comme dans les vidéos , avec de vraies voix , alors dans la majorité c'est que le youtubeur utilise Vatsim ou IVAO

[Damp777]

Merci Djoser pour ta réponse mais apparemment c'est un projet pour collecter le max de bande audio de bonne qualité mais pas forcement un lien pour un add on où l on peut entendre les autres traffics avec des "voix réelles..."que l'on entend sur utube lors de démo de vol.....

[Djoser]

Bonsoir,

Quelle est le dernier add on qui nous permet d'entendre l' ATC en live (même en décalé)...?Est-ce bien celui dont vous parlez : EASY ATC?je me suis trompé...j'ai téléchargé PFX 2020 à la place!!merci de vos retours...

Je pense que tu parles de çà : https://www.stickandrudderstudios.co...atter-project/ ?

[Damp777]

Bonsoir,

Quelle est le dernier add on qui nous permet d'entendre l' ATC en live (même en décalé)...?Est-ce bien celui dont vous parlez : EASY ATC?je me suis trompé...j'ai téléchargé PFX 2020 à la place!!merci de vos retours...

[makila jjb]

Bonjour a tous

1/ J'ai téléchargé EasyATC_Update_V4.0.03 , j'ai une vagues idée ou le télécharger dans X Plane, mais si je le met dans le dossier "X-Plane / Ressources / plugins folder" serais-je obligé de l'utiliser ou l'installation est irréversible ?
2/ j'ai lu aussi qu'il fallait avoir plusieurs voix de disponibles, mais je ne sais pas ou les trouver, sont elle automatiquement dans Win 10 ou faut il les télécharger quelque part.

Merci pour vos réponses, il y a pas urgence, pour le moment je débute, je me suis juste pris les montagnes en suivant l'ATC (tour de piste KLAX) alors je m'exerce sur des aéroports moins proches de ces dernières sont un peu plus éloignées (LFBZ, LFBP, par ex.)

P.S je ne suis pas non plus un pro de l'informatique

Bonne soirée a tous

[docjl]

1)
2) L'ATC changera le sens de la piste en fonction du vent oui. Ce choix lui permet juste de connaître les pistes disponibles en l'absence de Taxi chart

Ah ok, peut-être faudrait-il le noter quelque part sur cette fenêtre pour informer les utilisateurs...

[KiemLesNavions]

OK, ça fonctionne, il semble bien retrouver les infos.

Ca serait bien, une petite base de données de la France effectivement.

Je regarderai si on en trouve.

Pour compléter deux idées à approfondir :
* Au lancement de l'ATC (connect), ne songes-tu pas à mettre l'altitude en haut de la fenêtre plutôt que sous les boutons VFR ou IFR, car si on clique en commençant par le haut sur ces boutons, ça lance l'ATC et trop tard pour régler l'ALT... Je me fais avoir à chaque fois.
* Par ailleurs, il me demande (en essayant avec un FMS importé), la piste de départ, ça, ok ; mais aussi la piste d'arrivée.... et ça, ce n'est pas à moi de le décider, mais à l'ATC en approche de l'arrivée. Tu n'as pas moyen de voir ça en fonction des vents ?

Question subsidiaire : Comment demander à l'ATC la toute première présentation lorsque l'on est au sol ? Awake ATC ? Ca ne donne pas grand chose... Il nous répond quelque chose comme bonjour, et ça s'arrête là ....... Peut-être est-ce Flight qu'il faut utiliser non ?
Merci de tes réponses

1) Ok pour l'altitude avant
2) L'ATC changera le sens de la piste en fonction du vent oui. Ce choix lui permet juste de connaître les pistes disponibles en l'absence de Taxi chart
3) Au sol, il faut une demande de Flight oui. Je crois qu'une demande de décollage marche aussi si tu es déjà en bout de la bonne piste même si c'est pas réaliste.

(à noter que j'ai toujours pas pris le temps de corriger toutes les réponses bizzares qui arrivent quand tu demandes des trucs au mauvais moment (par exemple un changement d'altitude au sol, ou un "prêt pour départ" alors que tu voles déjà, etc...))

[docjl]

l'import FMS c'est bug-free avec le dernier update. Non seulement il tope les infos du fichier mais j'ai fait en sorte qu'il y rajoute des fréquences topées dans le apt.dat de TWR d'APP et de DEP. "Y'a plus qu'à" mettre des altitudes (une altitude précise ou "9999" pour que ce soit l'altitude de croisière au lancement d'EasyATC)

OK, ça fonctionne, il semble bien retrouver les infos.

Et si une dizaines de simmers s'en faisaient de temps en temps et les partageaient, on aurait au moins toute la France très vite... On peut rêver

Ca serait bien, une petite base de données de la France effectivement.

En aparté, s'il existe des formats texte des SID et STARs, je pourrais les loader comme les FMS. Si tu connais une source je suis preneur.

Je regarderai si on en trouve.

Pour compléter deux idées à approfondir :
* Au lancement de l'ATC (connect), ne songes-tu pas à mettre l'altitude en haut de la fenêtre plutôt que sous les boutons VFR ou IFR, car si on clique en commençant par le haut sur ces boutons, ça lance l'ATC et trop tard pour régler l'ALT... Je me fais avoir à chaque fois.
* Par ailleurs, il me demande (en essayant avec un FMS importé), la piste de départ, ça, ok ; mais aussi la piste d'arrivée.... et ça, ce n'est pas à moi de le décider, mais à l'ATC en approche de l'arrivée. Tu n'as pas moyen de voir ça en fonction des vents ?

Question subsidiaire : Comment demander à l'ATC la toute première présentation lorsque l'on est au sol ? Awake ATC ? Ca ne donne pas grand chose... Il nous répond quelque chose comme bonjour, et ça s'arrête là ....... Peut-être est-ce Flight qu'il faut utiliser non ?
Merci de tes réponses

[KiemLesNavions]

Pour les SIDs/STARs, je ne sais plus m'en passer, donc je te comprends .
Donc, l'import FMS c'est bug-free avec le dernier update. Non seulement il tope les infos du fichier mais j'ai fait en sorte qu'il y rajoute des fréquences topées dans le apt.dat de TWR d'APP et de DEP. "Y'a plus qu'à" mettre des altitudes (une altitude précise ou "9999" pour que ce soit l'altitude de croisière au lancement d'EasyATC).
Ensuite pour les STARs et SIDs, avec le mode Record et la carte, y'a moyen de créer les waypoints très vite (cf blog). Puis compléter avec les fréquences et altitude requises pour chacun, un petit nom et ça peut déjà marcher. J'en ai pas fait depuis un moment, je viens de vérifier, au cas où mais j'ai fait une approche de LFLL en moins de 10 minutes (il pose des questions sans tenir compte des réponses mais les coordonnées sont là et c'est déjà un grand pas par rapport à avant le Record!). Et oui je sais déjà comment faire moi, mais y'a rien de sorcier, chacun peut y arriver aussi bien après deux ou trois charts ! Et si une dizaines de simmers s'en faisaient de temps en temps et les partageaient, on aurait au moins toute la France très vite... On peut rêver

En aparté, s'il existe des formats texte des SID et STARs, je pourrais les loader comme les FMS. Si tu connais une source je suis preneur.

Et j'avais y'a quelque temps rajouté la création d'un template/gabarit de taxi chart quand tu sauves une chart avec un aéroport inconnu : un tableau de taxi chart s'ouvre avec le minimum syndical, à ajuster/compléter (position des holding points par ex toujours avec le record avion au sol). ça fait pas tout tout seul mais ça aide un minimum, ça rassure Je vais faire une petite passe de clean ce we car des trucs zarbs sont apparus, je m'en sers peu. Et à l'occase, tu me diras les trucs qui t'emmerdent...

[KiemLesNavions]

Oui, OK, un PDV, c'est long, mais ma remarque était pour la constitution des charts en mode advenced. Remplir le tableau pour chaque point prend un temps extraordinaire.... Plus la création du chart de taxi où chaque entrée de piste doit être renseignée, plus les SID et les STAR...
J'avoue humblement que j'ai abandonné l'idée. Certes, il existe quelques fichiers que tu as réalisés, mais tout n'est pas là bien entendu, il faut donc bien créer les charts avant de les utiliser.

Pour les SIDs/STARs, je ne sais plus m'en passer, donc je te comprends .
Donc, l'import FMS c'est bug-free avec le dernier update. Non seulement il tope les infos du fichier mais j'ai fait en sorte qu'il y rajoute des fréquences topées dans le apt.dat de TWR d'APP et de DEP. "Y'a plus qu'à" mettre des altitudes (une altitude précise ou "9999" pour que ce soit l'altitude de croisière au lancement d'EasyATC).
Ensuite pour les STARs et SIDs, avec le mode Record et la carte, y'a moyen de créer les waypoints très vite (cf blog). Puis compléter avec les fréquences et altitude requises pour chacun, un petit nom et ça peut déjà marcher. J'en ai pas fait depuis un moment, je viens de vérifier, au cas où mais j'ai fait une approche de LFLL en moins de 10 minutes (il pose des questions sans tenir compte des réponses mais les coordonnées sont là et c'est déjà un grand pas par rapport à avant le Record!). Et oui je sais déjà comment faire moi, mais y'a rien de sorcier, chacun peut y arriver aussi bien après deux ou trois charts ! Et si une dizaines de simmers s'en faisaient de temps en temps et les partageaient, on aurait au moins toute la France très vite... On peut rêver

En aparté, s'il existe des formats texte des SID et STARs, je pourrais les loader comme les FMS. Si tu connais une source je suis preneur.