Avis A321 peters aircraft

[Romfly]

Bonjour à tous,

tout est dans le titre, j'aimerais avoir vos avis sur l'A321 qu'à sorti peters aircraft récemment. À première vue, il donne envie, mais j'aimerais être sûr que l'achat en vaut la peine.
tSinon, j'ai vu que le cockpit n'était qu'en 2D. J'ai lu quelque part que le FMS ne pouvait prendre les plans de vol que point par point, vous confirmez ?

L'auteur compte-il régler ces deux détails ? Les futures mises à jour seront elles payantes (je ne connais pas du tout les habitudes de peters aircraft), ou risquent-elles de faire augmenter le prix ?


Merci d'avance pour vos avis, vos conseils et vos réponses

Romain

[djetdail]

Bonjour;

Une bonne habitude à prendre, la recherche dans le forum :

http://www.x-plane.fr/thread50280.html

Bonne lecture

Hervé

[Romfly]

Oui, j'ai lu ce topic parlant de cet avion, je cherchais juste à rassembler les avis de toutes les personnes l'ayant acheté pour faire un topic qui serait clair pour les autres (et pour moi aussi d'ailleurs) : oui il vaut son prix car : ... / non il ne vaut pas son prix car : ...
Et pour les questions, je n'ai pas eu de réponses quand au FMS point par point et quand à l'éventuel prix des MàJs.

Merci pour ta réponse

Romain

[Romfly]

personne n'a d'avis sur cet avion à poster ?

[PhM]

personne n'a d'avis sur cet avion à poster ?

Bah je ne l'ai pas, je ne fais que de l'hélico, désolé.

PhM

[Clochette]

Moi non plus, je ne l'ai pas. As-tu exploré les autres forums, éventuellement anglophones, pour avoir d'autres avis ?

[Romfly]

Pas encore, mais il est tout récent, il ne doit pas y avoir beaucoup d'avis dessus

Merci encore,

postez si vous avez des avis

Romain

[harranssor]

postez si vous avez des avis

Mon avis à moi que j'ai : j'aime pas les cockpits 2D. J'ai l'impression de revenir à FS98.
Tu préfères pas un liner 2012 ready ?

[Romfly]

Superbe avion,

En fait, pour la petite histoire, j'ai déjà un liner, en l’occurrence le CRJ-200 de JRollon. Ce qui justifie mon attirance pour l'A321, c'est plutôt que mon père est pilote sur la série des 320 chez AF

Pour le cockpit 2D, j'ai lu sur le topic qui en parle que peter avait prévu de sortir le 3D par la suite : http://www.x-plane.fr/thread50280.html .

Chacun ses goûts, je suis loin d'être sûr de l'acheter, étant donné les quelques reproches que l'on peut lire sur les forums

postez toujours si vous avez des avis

Romain

[Operami]

Superbe avion,

En fait, pour la petite histoire, j'ai déjà un liner, en l’occurrence le CRJ-200 de JRollon. Ce qui justifie mon attirance pour l'A321, c'est plutôt que mon père est pilote sur la série des 320 chez AF

Pour le cockpit 2D, j'ai lu sur le topic qui en parle que peter avait prévu de sortir le 3D par la suite : http://www.x-plane.fr/thread50280.html .

Chacun ses goûts, je suis loin d'être sûr de l'acheter, étant donné les quelques reproches que l'on peut lire sur les forums

postez toujours si vous avez des avis

Romain

Bonjour,
J'ai acheté le A330, le A340, le A380 et enfin le A321. Le A380 représente un évolution importante par rapport aux deux avions précédents. Le système de poussée a été adapté à la réalité (ce qui m'a nécessité pas mal de lecture dans le tutorail proposé avec le A380) et le FBW a été introduit (fly by wire). Le A321 a été encore amélioré par rapport au A380, surtout en ce qui concerne le FMC. Personnellement, je le trouve excellent.
J'ai acheté (un supplément avait été demandé) le cockpit 3D pour le A380....mais je ne l'utilise jamais. Question de goût, certainement. Je n'achèterai donc pas le supplément 3D pour le A321.
Quant aux mises à jour, elles sont gratuites....en tout cas dans le cadre de la même version d'X-plane. J'imagine que si Peter adapte les A330 et 340 à la version 10, il en profitera pour remettre à jour le fonctionnement de ces appareils et qu'il faudra à nouveau casser sa tirelire si on veut les acquérir.

[Romfly]

Ok, merci pour ces réponses, je n'aurais pas pensé que le cockpit 3D représenterait un supplément payant :

-1 dans mon estime...

Je vous tiens au courant

[Pilote0633]

Puisque tu as l'A380, pourrais tu m'envoyer par mail: pierre.11.rossi @ hotmail.fr (sans espaces) la notice qui était livrée avec, merci à toi,

Pilote 0633.

[Romfly]

Plus d'avis ?

[pierre69]

Bonjour,

Voici quelques semaines que j'utilise l'A321 de Peter avec XFMC et après plusieurs lectures du manuel, quelques échanges de mail avec Peter et une mise à jour en version V2 je peux dire que cet avion est pour moi un vrai régal. J'ai toute la série des AIRBUS de PETER et franchement il est en net progrès. Cet avion est vraiment un must. J'attends avec impatience le cockpit 3D que devrait nous concocter RAMZZES, un maitre en la matière !!! Une autre amélioration à venir est le FMS qui est certes, pour l'heure, mieux que celui d'origine d'X-PLANE mais très loin de celui du CRJ-200 de JRollon. Bref c'est un achat qui a répondu largement à mes attentes. Le petit voir gros bémol est que Peter ne donne pas ces avions et qu'il est effectivement très cher. Je ne serais donc dire ci le rapport qualité prix est intéressant car cela dépend des moyens de chacun et de ce qui nous semble raisonnable d'investir dans un loisir.

Pierre

[Operami]

Bonjour,

Voici quelques semaines que j'utilise l'A321 de Peter avec XFMC et après plusieurs lectures du manuel, quelques échanges de mail avec Peter et une mise à jour en version V2 je peux dire que cet avion est pour moi un vrai régal. J'ai toute la série des AIRBUS de PETER et franchement il est en net progrès. Cet avion est vraiment un must. J'attends avec impatience le cockpit 3D que devrait nous concocter RAMZZES, un maitre en la matière !!! Une autre amélioration à venir est le FMS qui est certes, pour l'heure, mieux que celui d'origine d'X-PLANE mais très loin de celui du CRJ-200 de JRollon. Bref c'est un achat qui a répondu largement à mes attentes. Le petit voir gros bémol est que Peter ne donne pas ces avions et qu'il est effectivement très cher. Je ne serais donc dire ci le rapport qualité prix est intéressant car cela dépend des moyens de chacun et de ce qui nous semble raisonnable d'investir dans un loisir.

Pierre

Bonjour Pierre69,
Cet A321 me plaît également beaucoup. Je rencontre cependant un petit problème. Lorsque j'utilise la procédure de mise en route (depuis l'étape cold and dark), le transponder ne ne s'allume pas. Si je veux faire un vol Vatsim ou IVAO, je dois donc démarrer X-plane avec les moteurs tournants. (Et dans ce cas, le transponder fonctionne). Y a-t-il un truc pour faire marcher ce transponder (J'ai lu la doc, mais n'ai rien trouvé de pertinent).