RAFALE XPFR v10

[Ypsos]

Merci énormément pour ces précisions.

Le système d'aérofreins est déjà actif normalement, non ?

Effectivement ils sont présents. On ne peut pas le voir car il n'y a pas de petit témoin lumineux dans le cockpit, mais on peut les voir fonctionner en externe.

Ils ne sont pas automatiques car leur utilisation n'est pas systématique. En fait, dans le Rafale, le pilote ne décide pas d'utiliser les aérofreins ou pas, il demande une vitesse et les calculateurs s'arrangent pour la maintenir en utilisant tous les systèmes disponibles.

Si je comprends bien ils sont manuels et ... automatiques . CAD si on souhaite se poser, on sélectionne la vitesse de disons 150 Knots, et c'est l'avion qui va se servir de tout ce qui existe pour baisser la vitesse y compris sortir les aérofreins?

Le Rafale peut intercepter en mode combat dans certain cas un avion ennemi jusqu'à 20-40 Km de distance si j'ai bien lu donc pas besoin de freiner dans ce cas. Mais s'il doit décoller pour intercepter et escorter un avion pour l'accompagner, il devrait pouvoir passer rapidement de 750Knots à la vitesse de l'avion intercepté et dans ce cas il aurait bien besoin des aérofreins non?

D'autre part il se pose sur 450 m. Il doit bien pouvoir utiliser un système de freinage (Le pilote doit surement écraser les freins de roues dans le réel)

Le parachute, quant à lui, n'est présent que pour les atterrissages d'urgence (c'est un parachute de secours).

Je dois confesser que dans xPlane si je freine trop brutalement, il part en vrille et du coup pour le faire en douceur : c'est aérofrein, léger reverse, et parachute et seulement frein léger sinon souvent je dépasse la piste .

Je n'ai pas réussi à corriger la sensibilité au balancement lors du roulage mais il dépend beaucoup du poids de l'appareil et de la vitesse. A partir d'une certaine vitesse il vaut mieux y aller mollo sur le palonnier...

Effectivement je trouve tant au décollage en pleine charge qu'à l'atterrissage réservoir vide il est sensible - peut être un écartement des roues le stabiliserait un peut plus?

En vol aussi c'est un appareil qui demande du doigté (pilotage ferme mais souple).

La tout se passe bien même pour le vol en duo.

Il est quand même magnifique comme appareil et comme modélisation, ma réflexion émise est plus d'ordre farfelue que vraisemblable.

[beber]

Pas de soucis

La vitesse d'approche est primordiale pour ne pas avaler toute la piste. Personnellement je préconise 120/130 kts et normalement il n'y a pas de problème... même si l'approche devient alors très sensible, donc plus intéressante.
Il faut faire attention concernant les données disponibles, 450 m c'est la distance minimale possible dans des conditions particulières, c'est rarement le cas dans le réel. Idem pour la distance de décollage donnée, les constructeurs mettent en valeur les capacités extrêmes de leur appareil.

[Ypsos]

Pas de soucis

La vitesse d'approche est primordiale pour ne pas avaler toute la piste. Personnellement je préconise 120/130 kts et normalement il n'y a pas de problème... même si l'approche devient alors très sensible, donc plus intéressante.
Il faut faire attention concernant les données disponibles, 450 m c'est la distance minimale possible dans des conditions particulières, c'est rarement le cas dans le réel. Idem pour la distance de décollage donnée, les constructeurs mettent en valeur les capacités extrêmes de leur appareil.

Bref que de la pub


bon pour le rendre moins sensible et qu'il rebondisse moins , je lui dégonfle les pneus ce soir, y trop de pression dans les roues .

[beber]

Pour ceux qui attendent une mise à jour prochaine pour le Rafale:
Ça devrait arriver prochainement, mais aussi une version spéciale "SOLO DISPLAY" sans armement et avec une configuration spécifique

[Ypsos]

Merci à toi pour tout ce magnifique travail.

[milan]

et avec une configuration spécifique

[ATTACH=CONFIG]10552[/ATTACH]

Heu... spécifique comment ?
Avec des flotteurs ?

[beber]

Ben mince, tu as deviné... avec possibilité d'écoper à mach 1.8 pour remplir des bombes à eau !

(non, c'est juste au niveau du modèle de vol et de la masse en emport qui sera allégée par défaut)

[beber]

Il y aura au moins une autre livrée aussi:

[garyonair]

Bonjour cher beber,

Je tenais à vous remercier pour ce freeware de très grande qualité ! Je suis vos activités avec le plus grand intérêt...

"la place de ce message n'est peut être pas ici

[milan]

Bonjour cher beber,

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"la place de ce message n'est peut être pas ici

si, si.

[EROUROU]

je pensais qu'il n'y aurais pas mieux... rien que ces deux livrées vont tout changer!! merci beaucoup!!!

[beber]

Bonjour cher beber,

Je tenais à vous remercier pour ce freeware de très grande qualité ! Je suis vos activités avec le plus grand intérêt...

"la place de ce message n'est peut être pas ici

Merci beaucoup... même si pour l'instant on ne peut pas dire que je sois très... "cher"

[harranssor]

@Daniel : tu pourrais peut-être séparer la conversation sur le Crowdfunding du topic Rafale. Il y a des choses à dire sur le sujet.

[milan]

C'est fait et c'est dans le bar du coin

[EROUROU]

Une date pour la mise à jour?