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merci pour le lien
la doc livrée avec le produit n'apporte pas grand chose car ils survolent l'ensemble
style: l'apu est une puissance auxilliaire permettant nanani nananaire consommant tant de gallon a l'heure.
mais nellement il disent comment le mettre en route et tout ce qui s'y rattache dans le cockpit.
Meme chose pour l'ensemble des systemes de l'A350. du coup on sait que ca existe mais on ne sait pas comment les manipuler.
Donc avoir deja une connaissance de la philosophie airbus avant de vouloir s'en servir.
C'est vrai, un peu baveuse, les textures... L'A320 Néo me parait plus épuré... En ce qui concerne les salissures, un coup de karcher, et c'est reparti!!!...
@ Nino
Alors, là, je ne sais pas... D'une part parce que j'ai fais l'impasse sur le B777, préférant le B757 pour son coté un peu rétro...Et d'autre part parce que je viens à peine de
le prendre en main. Et vu que cet avion est tout récent sur X-plane, et même pas encore sorti en Réel (première livrée le 13/12 à la Quatar, je crois...),
c'est une vrai galère pour la doc. (pas de Fcom, pas de Tuto, etc...).
La seule aide disponible (en dehors du forum dédié sur le.org) est intégrée au plug-in de l'avion, directement sur l'un des écran du cockpit, mais j'ai pas eu encore le temps de mettre le nez dedans.
Autant dire que la maîtrise de la bête n'est pas gagnée!!!...
Cependant, cet avion m'a l'air très complet!!!!...
@harransor
Pour ce que j'en ai fait, je n'ai constaté aucun bugs!!!... Mais il est vrai que j'ai entrepris un vol "à l'arrache", comme disent les djeuns...
Vu le topic du forum uniquement dédié à la version Mac, cela ne saurait tarder!!!
Dommage que les textures soient aussi lourdingues...
Les différences de matériaux (ailes par exemple) et les salissures des jointures de plaques sont beaucoup trop marquées. Pour un avion aux lignes aussi épurées et qui sort à peine d'usine... c'est péché
Je sais, je n'aurai pas dû, surtout d'après la mise en garde concernant Mac...Mais j'ai complétement craqué, et je l'ai acheté!!!!....
Eh beh je viens de me faire un petit vol... en manuel... car pas encore eu le temps de mettre le nez dans les procédures.
J'ai donc pris ce que je connais de l'A320, et en avant mémé. J'ai juste mis un peu de temps à trouvé un disjoncteur qui m'empêchait de lancer la bête.
Eh bien le bel oiseau est terrible!!... LE fly by wire m'a apparu super "easy" (comparé à l'A320néo, dont certains avait déjà souligné sa difficile maniabilité). Et j'ai pu faire mon petit tour tranquilou!!!
Juste trop vite à l'aterrissage, donc sorti de piste...
Salut,
Non non Aurélien, tu vas bien ou plutôt tu vois bien !
La sortie de l'avion semble imminente sur XPLANE.
Dans la vraie vie, visiblement le première livraison est pour le 13 décembre.
Alors sait on jamais, la sortie virtuelle pourrait coïncider avec la vraie première livraison ?
a la fin de la vidéo il est marqué available at www.x-plane.org
c'est moi qui n'ai pas les yeux en face des trou??? pas moyen de le trouver
promis je picole pas........mais la j'ai l'impression qu'ils ont mis la charrue avant les bœufs...
je le trouve pas
C'est moi qui part en sucette ou quoi??
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