Airbus A350 Flight Factor

[micaeli]

Bonjour JPToma,
Je viens te remercier pour cette info. Je ne pouvais jamais me servir du pushback sur le A330 et, ce jour c'est la première fois qu'il fonctionne nickel. Je vais aussi tester celui de l'A350 qui reste sur place alors que l'avion recule.

Bons vols

[jptoma]

Bonjour, pour ceux qui n'arrivent pas à tourner les boutons dans le cockpit, pas de panique: Il suffit de télécharger la routine Visual Basic c++ 2013 x64 de chez Microsoft (vcredist_x64.exe).

[Sloboda]

Merci pour ta réponse si matinale. Je pense avoir trouvé. En fait après la page INIT, il faut revenir sur la F-PLN et sur LFPO faire un click NEW DEST -> LFMN.
Sinon, la route ne serait pas active à priori. Bon... Pas sûr sûr, mais là, ça fonctionne, je suis sous pilote. Je vais creusé...

[MARTINEAU]

Bonjour à tous,
certainement une question de bleu par excellence mais, je n'arrive tout simplement pas à le mettre en PA sur la route. A titre d'essai tout simple pour débuter avec lui et le tester, je lui rentre juste un From LFPO To LFMN.
En enclenchant le PA, j'ai bien le manage de climb mais par la route. Est-ce que quelqu'un voit ce que j'oublie ?
Merci à tous.

Bonjour,

http://www.flightfactor.aero/review/A350.html

http://xplanereviews.com/index.php?/forums/topic/238-aircraft-review-airbus-a350-xwb-advanced-by-flightfactor/

Bons vols

[Sloboda]

Bonjour à tous,
certainement une question de bleu par excellence mais, je n'arrive tout simplement pas à le mettre en PA sur la route. A titre d'essai tout simple pour débuter avec lui et le tester, je lui rentre juste un From LFPO To LFMN.
En enclenchant le PA, j'ai bien le manage de climb mais par la route. Est-ce que quelqu'un voit ce que j'oublie ?
Merci à tous.

[mike17300]

merci pour votre réponse, j'ai eu la même par le support cet après midi

mike

[Nino]

Il faut faire ce réglage

[mike17300]

Bonsoir,
Effectivement c'est ce que m'a répondu le support.
Mais (pour moi) j'ai beau tourner la roulette rien ni fait.
D'après le support il y a un endroit dans les menus pour activer cette "foutue" roulette !
Quelqu'un peut-il me dire ou ce trouve cet endroit et dans quel menu ?
Merci à tous

Mike

[micaeli]

Après moults essais , y compris le changement de souris, j'ai enfin trouvé qu'il fallait utiliser la roulette de la souris pour pouvoir tourner les boutons de cet avion. OUF!!!
Qu'on se le dise et ensuite bon courage et patience avec la checklist. Mais il y a une video d'un sud africain qui montre une méthode plus réaliste et plus expéditive: https://www.youtube.com/watch?v=-d_vJiWtkgg

[mike17300]

Bonjour à tous,

Je m’apprêtais à ouvrir une nouvelle discussion mais en lisant ce sujet je me retrouve devant le même problème.
Impossible de manipuler tous les boutons qui affichent une petite flèche en haut et en bas dans un cercle !!!
C'est vraiment très ennuyeux ...
J'ai lu qu'il fallait attendre une mise à jour !
Quelqu'un peut-il me dire quand elle aura lieu ?
Merci à tous

Mike

[micaeli]

Exactement, tout marche bien avec le A330 JAR et tous les autres.

[Nino]

Seulement avec cet avion?

[micaeli]

J'ai des soucis avec cet avion. D'abord je dois débrancher et rebrancher la souris, le clavier et les joystick +palonnier chaque fois que je l'ouvre et je n'ai pas encore pu faire un vol car je ne peux pas faire tourner le moindre bouton.

Si vous avez un idée, je prends. Merci

[Nino]

A chaque fois? pas d'anomalie de ce côté là....

[wood25wood]

bonsoir,

Vi vi vi, Nino, Pareil pour moi...
Le problème a été signalé sur le support. Il faudra attendre la prochaine MàJ.

De mon coté, après le pushback, j'ai une poussée des gaz incontrolée et incontrolable, quelqu'un l'aurait il aussi??


Bons Vols.