North American P-51D Mustang

[harranssor]

Mais avec Blender 2.7 et l'addon "Multi-Object-UV-Editing" de ndee85, c'est du gato !

L'addon, c'est là ! :

https://github.com/ndee85/Multi-Object-UV-Editing

Je confirme ! Tardivement...

Essayer ce plugin, c'est l'adopter immédiatement. Le temps gagné et le confort d'utilisation sont plus qu'appréciables. Encore merci Khamsin pour le partage de l'info.


Quant au P51, que dire ? Du grand art !

[khamsin]

Quelques petites précisions concernant le plugin "Multi-Object-UV-Editing" de ndee85.

J'ai optimisé les textures des différents objets constituant le cockpit. Grâce au plugin, ce ne fut pas trop laborieux et j'ai ainsi 25% de surface UV vierge qui sera disponible pour des corrections et des évolutions.

En gros, le script collationne la liste des objets sélectionnés par l'utilisateur et crée un objet temporaire en fusionnant une copie des objets sélectionnés.
C'est avec cet objet temporaire que vous allez pouvoir arranger selon vos besoins le dépliage UV. Quand vous êtes satisfait du résultat, il vous suffit de revenir en mode objet. A ce moment, le script effacera l'objet temporaire mais appliquera sur les objets originaux les corrections du dépliage UV.

Mais... il y a toujours un mais, il faut :
- Ne pas mélanger des objets avec des modificateur miroir par exemple
- Et s'assurer également que les objets partagent bien la même UV map.

Sinon... crash Blender et retour sur le bureau.
Si vous avez bossé deux heures sans sauvegarde... c'est contrariant !

Bon à part ça, le cockpit avance... toujours trop lentement à mon gout.
Ci dessous, deux screenshots de la situation.

[Greuthz]

Salut à tous,

Merci Khamsin pour ce lien. Je crois que cet add-on va réellement à tous servir.
N'hésitez pas à regarder la vidéo en lien en bas de page, cela permet vraiment de comprendre le principe.
Vu la qualité du travail, je pense que tout le monde te pardonnera ce retard de sortie ;).

Amicalement Greuthz.

[khamsin]

Merci Daniel_L pour ce lien. Je vais voir ça !

Un petit mot à propos de l'avancement du North American P51-D en ce jour de Noêl :
Mon objectif était de proposer pour cette fin d'année cet avion. C'est raté !
Et pourtant, j'y passe du temps sur ce projet !
Décidément, il n'y a aucune correspondance entre le "calendrier commercial" et mon emploi du temps.

Bref, une petite illustration de mes occupations du moment sous la forme d'un petit tuto sur le dépliage UV avec Blender.



A gauche, sur fond rouge, le dépliage UV de l'objet cockpit qui regroupe l'ensemble des objets "animés" du cockpit.
A droite, sur fond vert, le même dépliage UV qui a fait l'objet d'une séance de travail supplémentaire pour optimiser l'occupation de la texture.
A vrai dire, il n'est pas vraiment utile de consacrer du temps à optimiser ce dépliage.
Le rendu final sera identique.
Sauf que :
Sur la version finale, 25% de la texture est libérée ce qui permettra d'envisager quelques corrections.
- Une inscription sur un levier, un switch ou autre rhéostat n'est pas lisible par l'utilisateur ? Pas grave, il reste de la place.
- Un utilisateur souhaite un instrument qui n'a pas été prévu dans la version initiale ? Un ajout est envisageable.

Cette texture est utilisée par de nombreux objets et le dépliage UV dans ce cas est souvent compliqué à gérer pour un débutant sur Blender.
Sur Blender 2.49, c'était une corvée.
Mais avec Blender 2.7 et l'addon "Multi-Object-UV-Editing" de ndee85, c'est du gato !

L'addon, c'est là ! :

https://github.com/ndee85/Multi-Object-UV-Editing

[Daniel_L]

Je suis abonné depuis longtemps à Avialogs et j'ai la doc mais elle est malheureusement incomplète et pas mal de pages sont illisibles.
Quoiqu'il en soit, merci Misterpilatus pour ton message.

Une nouvelle source de documents, mais je ne sais pas ce que ça vaut :

http://www.warbirdsnews.com/aircraft-restoration/aircorps-aviation-introduces-online-wwii-aviation-library.html

http://www.aircorpslibrary.com/Home/Features

Daniel

[CMBH]

Dépliage UV et passe occlusion ambiante terminés ! Ouf !
120 000 faces au final pour l'intérieur.

Ouf ! :p splendide, dingue , affolant lol j'aimerai arriver à un tel niveau de réalisation mais mon dieux comme c'est loin

[khamsin]

Dépliage UV et passe occlusion ambiante terminés ! Ouf !
120 000 faces au final pour l'intérieur.

[khamsin]

Je suis abonné depuis longtemps à Avialogs et j'ai la doc mais elle est malheureusement incomplète et pas mal de pages sont illisibles.
Quoiqu'il en soit, merci Misterpilatus pour ton message.

[misterpilatus]

Bonjour,

Je ne sais pas si tu as trouvé mais tu trouvera ton bonheur sur cette page

http://www.avialogs.com/index.php/en/aircraft/usa/northamericanaviation/p-51mustang.html

Vivement la sortie de cet avion !

[khamsin]

A tout hasard, quelqu'un parmi vous disposerait du document suivant :
Part Catalog, USAF Series P-51D And P-51K aircraft.
Référence AN 01-60JE-4.

J'en ai une copie malheureusement incomplète et avec quelques pages illisibles.

[khamsin]

On ne demandera pas à Khamsin combien d'heures passées sur ce travail.

Je ne veux pas savoir le nombre d'heures passées sur cet avion !
Mais là, j'ai vraiment hâte de sortir les crayons de couleur !



La précédente image a été actualisée.

[Tackletone2]

On ne demandera pas à Khamsin combien d'heures passées sur ce travail. Les premières vues nous font rêver.

[ange]

on attend avec impatience

[khamsin]

La modélisation du cockpit est pratiquement terminée.

[Daniel_L]

Dans le dernier numéro du Fana de l'Aviation il y a un article sur le P51 qui a obtenu un prix à Oshkosh avec des photos de détail.
Une très jolie restauration.

Daniel