Bonjour,
J'ai eu une panne durant un vol et je n'ai pas su solutionner le problème, enfin je pense.
les deux PFD se sont mis a indiquer un piquage a 20deg alors que j étais toujours en palier en phase croisière FL330.
L autopilots s est alors déconnecté et l'avion est monte jusqu'à un niveau critique : problème de pressurisation et décrochage.
J'ai repris les commandes et fait une descente d'urgence en m aidant de l'indicateur artificiel de secours.
j'ai réglé le problème de pressurisation en agissant manuellement sur la valve puis en repassant en auto a une altitude inférieure.
par contre je n'ai pas su régler le problème du PFD et j'ai du finir le vol en manuel avec indicateur de secours : galère !!
est ce que quelqu'un sait ce qu'il aurait fallut faire et pouvoir re enclencher le PA sans risque ?
Merci d'avance,
J'ai eu une panne durant un vol et je n'ai pas su solutionner le problème, enfin je pense.
les deux PFD se sont mis a indiquer un piquage a 20deg alors que j étais toujours en palier en phase croisière FL330.
L autopilots s est alors déconnecté et l'avion est monte jusqu'à un niveau critique : problème de pressurisation et décrochage.
J'ai repris les commandes et fait une descente d'urgence en m aidant de l'indicateur artificiel de secours.
j'ai réglé le problème de pressurisation en agissant manuellement sur la valve puis en repassant en auto a une altitude inférieure.
par contre je n'ai pas su régler le problème du PFD et j'ai du finir le vol en manuel avec indicateur de secours : galère !!
est ce que quelqu'un sait ce qu'il aurait fallut faire et pouvoir re enclencher le PA sans risque ?
Merci d'avance,
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