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  • Patten
    a répondu
    Super, merci.

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  • Goofy
    a répondu
    Dans la configuration "Joystick et Equipements" de X-Plane, tu affectes une touche clavier à la fonction "general/backward_fast" et une autre touche clavier à la fonction "general/forward_fast"

    Pour te balader dans l'avion (comme avec tous les autres avions), tu orientes à la souris la direction dans laquelle tu regardes et avec les deux touches précédemment programmées tu te déplaces en avant ou en arrière. Cela te permet de te déplacer de partout dans l'avion et même hors de l'avion avec la plupart des avions.

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  • Patten
    a répondu
    Je n'ai pas trouvé l'astuce (si elle existe) pour se déplacer dans l'avion comme sur les vidéos.

    Quelqu'un a une idée?.
    Dernière modification par Patten, 29 juillet 2017, 10h53.

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  • Goofy
    a répondu
    Merci pour l'info

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  • Patten
    a répondu
    Salut à tous,

    Aperçu de la prochaine mise à jour:

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  • Goofy
    a répondu
    Voulant voler français avec le DC-3 de VSkyLabs (une seule livrée est fournie avec l'avion), j'ai réalisé la livrée du F-BBBE réel volant chez Air France :

    Pour la télécharger, c'est : *** ici ***

    ---

    Le F-BBBE réel :



    ... ce qui donne dans X-Plane :

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  • Patten
    a répondu

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  • Patten
    a répondu
    Salut ç tous,

    Envoyé par ange Voir le message
    ...........
    Je voudrais aussi savoir à quoi correspondent les lumières running light et passing light ?
    .......
    A+
    Les C47 avaient de éclairages spécifiques pour les vols en formation dans le noir.
    Voir ici sur les ailes à 035s

    Il me semble que normalement, ces lampes sont bleues.

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  • ange
    a répondu
    Salut Goofy, ok merci de l'info....
    Allez on recommence lol...On va tester tout ça, déjà avec la version existante, ta check-list est d'une grande aide..

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  • Goofy
    a répondu
    La nouvelle version du DC3 (v001.1) apporte des modifications et des compléments à la checklist dédiée que j'ai réalisée (elle passe en version 1.2)
    Pour le téléchargement, voir *** ici ***

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  • Goofy
    a répondu
    Oui les moteurs démarrent trop vite, cela manque de fumée et de "pétaradage" !

    -----

    Une nouvelle version v001.1 vient juste de sortir, le 24 juillet 2017. Disponible en téléchargement (gratuitement pour ceux possédant déjà ce DC6)

    Pour les détails de la mise à jour, voir ici : http://www.vskylabs.com/2017/06/the-...ab-update.html

    Un PaintKit est également disponible sur la page du lien ci-dessus : on va pouvoir rapidement disposer de nouvelles livrées...

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  • Patten
    a répondu
    La gestion des instrus par "knob" avec la molette est la marque de fabrique de VSkyLabs, c'est très agréable et pratique, surtout lorsqu'on a l'habitude de le faire sur un autre simu...
    D'ailleurs, à une époque les Macs râlaient, ils n'avaient pas de molette sur leur souris (sûrement en option payante )
    Je trouve que (pour l'instant) les moteurs démarrent un peu trop vite.
    On trouve pas mal de vidéos de startup de DC3, çà tousse, crache, fume, et enfin démarre...sur un ou 2 cylindres, puis sur la totalité.



    Quelle "musique"!!, j'adore!.
    Dernière modification par Patten, 24 juillet 2017, 17h17.

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  • Goofy
    a répondu
    Avec le DC3 de VSkyLabs, je me suis aperçu que la plupart des boutons et autres rotacteurs (radio, radionav, interrupteurs, magnétos, rotacteurs dans le PA, rotacteurs des instruments, etc...) réagissent fort bien avec la molette de la souris. C'est bien plus rapide que de devoir être du bon côté de l'objet et d’enchaîner les clics. Il suffit de positionner la souris sur l'objet et la molette agit dans un sens ou dans l'autre, en continu.

    L'usage de la molette de la souris rendent les actions bien plus rapides et conviviales, c'est d'autant plus important lorsque les phases de vol s’enchaînent rapidement.

    La gestion avec la molette de la souris des trois rotacteurs dans le PA Kerry rendent celui-ci très agréable à utiliser... et rapide
    L'horizon artificiel du PA comporte des index fixes de référence pour le roulis calage à zéro et le tangage calage à zéro. Deux index mobiles rouges sont pilotés par les rotacteurs de roulis et de tangage de ce PA. La gestion visuelle de ces deux index rouges est très utiles (et rapide) pour caler rapidement au PA une assiette de vol : aile à plat ou à une inclinaison voulue (il y a les repères d'inclinaison standards) et au tangage voulu. de VSkyLabs

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  • Goofy
    a répondu
    De rien Patten, c'est avec plaisir

    -----
    Si dans la checklist il y a des aspects non exprimés comme vous le souhaiteriez, le fichier "clist.txt" est éditable avec n'importe quel éditeur de texte. C'est facile de s'y retrouver dans le texte et de le modifier à convenance. Attention, certains caractères ne sont pas utilisables comme texte à afficher, car faisant partie des caractères de syntaxe logiques de fonctionnement du script.

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  • Patten
    a répondu
    Bonjour à tous,

    Envoyé par Goofy Voir le message
    Pour la documentation, je suis d'accord avec vous et chacun est libre d'avoir des souhaits différents.

    ----
    Le CDI fonctionne parfaitement sur un ILS, en manuel bien sûr puisqu'il n'y a pas d'asservissement pour le pilote automatique.

    ----
    J'ai réalisé une checklist pour ce DC3 de VSkyLabs (utilisable via le plugin Xchecklist de Sparker).
    Cette checklist dédiée est disponible ici : http://www.x-plane.fr/showthread.php?t=59852
    Merci pour la checklist.

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