Perso j'utilise la manette des gaz du Saitek Quadrant, en utilisant la petite course inverse vers l'arriere. Cela se programme comme un bouton dans XP, que l'on peut attibuer aux reverse.
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Avions à hélice et inversion de poussée ?
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X
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Denis - Urçay - 03 Allier.
PPL Avion mono et bimoteurs. ULM 3 axes
XPlane 10.51, sceneries sur SSD
UC Gaming DarkDesk 1001-1
Intel Core i7-4770 3,4 GHz- 8Mo Cache
2 écrans 24 pouces
16 Go SDRAM SDR3
NVIDIA GeForce GTX1070 Dual 8Go VRAM
Windows 10
Proflight Cessna Yoke et Rudder Saitek.
Manettes Saitek Quadrant
" L'éternité c'est long ... Surtout vers la fin ..."
Chaine YouTube : https://www.youtube.com/channel/UCe8...r64ynqmkHum6eg
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Pour ceux qui aurait une ancienne commande de gaz « Top Gun afterburner » qui a un réel point dur,
on peut se bricoler une « plage de reverse » à la place de la «zone post-combustion» (les paramètres reverse PlaneMaker sont applicables sans problème).Créations freeware :
- Aircraft :
X3 Eurocopter - H145 Airbus - Parapente - Paramoteur - Flyer Bike - Airbus A400M - SO 1221 DJINN - SA 315B Lama - Gyroplane JRO - Avion TU 160 M2 .
- Scenery :
Le Mont St Michel_2016
Fort-Boyard
HELI-FINGERING PRACTICE_v2 - Gymkhana
Porte hélicoptère MISTRAL
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Précision : à partir de X-Plane 11.30, il y a bien une différence entre le mode Beta et Reverse.Envoyé par XFlyer Voir le messageDans XPlane, pour l'affectation des boutons du joystick, il n'y a pas de différence entre les deux modes (Beta ou Reverse) si bien que le bouton choisi peut être utilisé pour un jet ou pour une turbine (si prévu par les développeurs bien sûr)
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