J'fais çà pour moi... çà vous intéresse ?

[Greggy]

8O 8O 8O

MAG-NI-FIQUE !!!

On attends ça avec impatience!

A+
Greggy.

[imported_psiteo]

:D :worthy: superbe rendu et dans x-plane en plus
serieux c'est clean, :thumbsup:
lache pas

[Pierroy]

Génial!

Salut à tous!

Félicitations pour vos développements, les panels 3D c'est le pied, surtout maintenant qu'avec le plugin Pilot View - http://www.xpluginsdk.org - on peut profiter des capacités du "Vector Expansion"... Hélàs pour moi les activités professionnelles, les loisirs et (j'avoue...) mon apprentissage du pilotage des hélicos (j'en suis au stade "peaufinage des compétences en R22") me laissent peu de temps pour me mettre à autre chose!
Mais, rassurez-vous, pour vous remercier et vous encourager dans vos superbes créations, je ferai de temps à autre des vidéos!
Tiens, d'ailleurs voici des liens qui se sont un peu perdus dans un autre topic: il s'agit du R22 Mariner (version béta, que Psitéo développe pour X-Plane 8.50
http://pierre.theillere.free.fr/R22_LFEC.AVI
http://pierre.theillere.free.fr/R22_LFEY.AVI
Allez les gars, "keep up the good work"... je me remettrai aux vidéos quand les petits ennuis avec le poste instructeur (replay, centre de gravité) dans les RC-1 et RC-2 de X-Plane 8.50 seront résolus!

Pierrot

Un cadeau bonus: http://pierre.theillere.free.fr/B47G_Eglise_HighRes.mov à lire avec VLC, Quicktime aime pôôô!

[lebelge]

Bon...

Comme j'ai plus vraiment le temps de m'occuper (pour le moment) de tout ceci, je place sur mon site (et ici évidemment) mon panel "générique" 3D dans l'état où il est actuellement. Sûr qu'on peut faire mieux ... mais faut trouver le temps !!!

Un jour peut-être. En attendant, profitez déjà de ceci...


C'est "freeware" ... et cela le restera car c'est dans mon concept (et celui d'X-Plane, non ?)

Vos remarques sont (évidemment) toujours très appréciées.

le fichier est ICI ou sur Mon site

lebelge
Mon site est ici

[Caravelle]

Génial !
Moi qui me demandait avec quoi voler mercredi prochain, ton King Air tombe pile poil !

Je m'en vas l'essayer de ce pas !

[Greggy]

Ouaip...!

Je viens de faire un ch'tit tour avec et c'est vraiment canon. Du bô boulot !


Je me suis même mis en passager, en cabine et j'ai séléctionné "AI flies your aircraft" dans le menu "special".
C'est pas mal non plus. Ca change !

A+
Greggy

[imported_psiteo]

:clap: superbe boulot lebelge

Je me suis même mis en passager, en cabine et j'ai séléctionné "AI flies your aircraft" dans le menu "special".
C'est pas mal non plus. Ca change !

:D c'est vraie que j'ai jamais essaye, tient

[lebelge]

Merci Psiteo pour tes encouragements. Cela me touche vraiment car c'est grâce à toi et au partage de tes connaissances dans le milieu du 3D que nous pouvons évoluer.

Ceci dit, ces encouragements, c'est un peu surfait quand je vois ce que nous prépare Beber et très récemment, Laurent_B... par exemple. On doit s'attendre bientôt à de très très belles réalisations.

Bon vol à tous

lebelge

[Pierroy]

Génial!

Salut LeBelge!

Merci pour cette belle réalisation: j'ai pour une fois délaissé mes voilures tournantes pour ton King Air B200: quel pied un tour de piste à Cannes (en rwy 23!) avec le TrackIR!
En plus, cool, tout est pratiquement fonctionnel à partir du cockpit 3D! Il n'y a que la richesse que je n'ai pas réussi à régler, mais c'est un minuscule détail comparé à tout le reste! Merci donc!!!

Pierrot

PS: très bientôt: une vidéo en King Air B200 avec le TrackIR!!!

[Daniel_L]

Salut Le Belge,

Il s'est sacrément amélioré ton B200 avec le temps !

Ces derniers temps je volais encore avec la précédente version parce que j'avais laissé décochée l'option "remplacer les fichiers" lors de la décompression du zip. Aujourd'hui tout est rentré dans l'ordre ce qui me permet de profiter des progrès réalisés.

Bon, il y a toujours des p'tites choses qui me plaisent moins d'un coté pratique.
- Le point de vue est trop bas.
Normalement le pilote doit avoir une vue dégagée vers l'avant d'environ 15 degrés vers le bas pour pouvoir voir le sol même en phase d'approche quand l'appareil est un peu cabré à cause de la faible vitesse. Si on laisse tel que, en vol vers 120 Kt on ne voit pas l'horizon devant. Heureusement avec le cockpit 3D on fait remonter le point de vue facilement avec la touche w.
C'est ce point là qui m'a fait abandonner le King-Air comme appareil préféré.
- Répartition des instruments/commandes
Les parties radios et PA à droite sont illisibles depuis le poste pilote. et puis en vrai le pilote aurait du mal à les atteindre à cet endroit. Sur le vrai King Air, ces parties sont sur certains modèles sur la console centrale que tu as faite mais qui est vide pour l'instant. Devant la place droite il y a en général les instruments de vol (les 6 classiques : badin, horizon,...).
Il n'y a pas de compas pour recaler le gyro. A la place tu as mis une montre. Le compas est toujours dans le champs de vision du pilote et en général au dessus du tableau de bord pour être moins perturbé par les instruments. La montre, tu peux en mettre une digitale sur le manche. L'image y est déjà.
Je trouve les 6 instruments de base trop bas. Comme ton point de vue du pilote l'est aussi, ça se sent pas trop même si on voit bien que l'axe du manche passerait en plein dans un instrument.

Il y a plein de photos de tableaux de bord de King Air sur http://www.airliners.net/search/ pour avoir de l'inspiration mais la plupart sont prises de plus loin et trop bas pour avoir un angle de vision qui soit celui du pilote en vol. Tout le monde n'a pas un objectif grand-angle et comme on souhaite avoir une bonne photo qui contient tout on se recule et on se baisse pour éviter la déformation de la perspective. Celle-ci http://www.airliners.net/open.file/0436292/L/ se rapproche le plus des bonnes conditions.

Des petites choses aussi sur les animations :
- les manettes de pas d'hélice sont verticales vers le bas quand tu les mets à zéro.
- les manettes de gaz même à fond ne vont pas jusqu'au niveau de celles de pas.
- Les palonniers ne semblent pas alignés quand on n'appuie pas sur les pédales.

Dernier point, en vue extérieure on voit de l'autre coté de l'avion par les vitres. On voit bien les sièges mais c'est comme si il n'y avait pas de cloison.

En tous cas, bravo pour tous les progrès réalisés au fil du temps. On attend avec impatience les prochaines mises à jour.

Daniel

[lebelge]

Merci Daniel_L pour toutes ces informations très constructives.

C'est mon premier panel 3D. j'en suis encore dans mes premiers pas. De plus, je suis pas pilote, juste un "vieux" technicien en informatique. J'ai des tas de choses à apprendre et c'est avec des types comme toi, Psiteo et les autres de ce forum qu'on évolue. Merci encore.

Je vous jure, je finirai bien par faire un panel 3D +/- correct.

lebelge

[Daniel_L]

Prends ton temps, nous on se fait plaisir avec les versions intermédiaires.

Dans les images de Airliners.net j'aime particulièrement celle-ci :

http://www.airliners.net/open.file/0716574/L/

Comme le cockpit est vu de loin sans sièges ni cloisons, on peut tout voir et mesurer.

Un truc bizarre que tu pourrais corriger dans le fichier panel.png, les indications de 10, 20, 30 et 60 degrés sur l'horizon artificiel sont en bas alors qu'en général elles sont en haut. C'est déstabilisant pour un pilote.
Argh ! J'avais pas vu, c'est directement dans l'instrument all_attitude d'origine X-Plane. A tous les coups c'est un truc pour avions de chasse.

Un petit RMI genre RMI_NADF12_GA serait sympa à gauche pour remplacer l'ADF simple. C'est plus pratique en nav pour suivre un VOR et un ILS à la fois sans avoir à switcher entre Nav1 et 2 pour voir où on en est.

Daniel
qui devrait bosser sur son Bijave et son ULM

[lebelge]

Salut Le Belge,

Il s'est sacrément amélioré ton B200 avec le temps !
.../...
Bon, il y a toujours des p'tites choses qui me plaisent moins d'un coté pratique.
- Le point de vue est trop bas.
.../...
- Répartition des instruments/commandes
Les parties radios et PA à droite sont illisibles depuis le poste pilote. et puis en vrai le pilote aurait du mal à les atteindre à cet endroit

Daniel

Suite aux remarques très pertinantes de Daniel_L (voir ci-dessus), j'ai essayé une autre disposition des intruments radios (déplacés sur la console centrale, entre les deux sièges) et "remonté" le siège du pilote. C'est peut-être pas génial mais sûrement pas pire que la version précédente.

Vous pouvez (re)télécharger la nouvelle version du King Air B200 :

ICI

Note: Vos remarques sont toujours les très appréciées même si je n'ai plus vraiment le temps pour le moment de développer, j'en tiens toujours compte lors d'un "Upgrade"

lebelge

[lebelge]

Désolé du contre-temps pour ceux qui auraient (comme Erick) téléchargés ma dernière mise-à-jour du King Air B200 (ce lundi 6 novembre avant 14H15 ).

Je me suis trompé de fichier (comme toujours :chair: ).
La bonne version est disponible ici :

http://www.xp-fc.org/lebelge/KingairV8.zip

Note : Vous devez supprimer (ou renommer) l'ancien répertoire (King Air B200) avant d'installer la nouvelle version car les fichiers ont changés de nom ce qui peut provoquer des conflits et/ou des erreurs d'affichage.

Merci de votre compréhension

lebelge (décidemment très fatigué ces derniers temps). :crybaby:

[beber]

Ah, ok, j'ai compris... donc, en fait la grosse update c'est que la bouteille à coté de l'ordi est désormais vide (d'où l'état pathétique du concepteur :lol: ) et il s'est bien gardé de le dire !

En résumé, il nous place devant le tableau de bord en nous disant:
"regardez bien, j'ai un bel altimètre, une belle radio, un bel horizon, un beau compte tour..."
"Je mélange le tout... observez bien car ça va aller vite... hop, hop, hop, hop, hop, hop !"
"Et le tour est joué !... alors, qu'est-ce qui a changé ???"

Bien moi j'vous l'dis : la bouteille est vide :crybaby: Ah, on s'est bien fait avoir sur ce coup là :evil: ... (trop fort notre ami lebelge)