Phenom 300 signé Aerobask

[harranssor]

Bonsoir à tous.

Bon bah j'ai craqué pour le Phenom, forcement, Quelle machine formidable; un grand bravo et surtout un grand merci à toute l'équipe d'Aerobask pour la qualité sans failles de leurs appareils.

Je voulais juste savoir si il y a un réglage des commandes de vols à effectuer dans les paramètres d'X-plane, car je me suis posé à LFTZ St Tropez avec le Phenom, et j'ai beaucoup de mal à gérer la stabilité.

Le moindre mouvement sur le joystick, et je pars de travers avec tête à queue à la clé, à l'atterrisage. Merci par avance.

Bon vols à tous.

Amicalement.

Jean-Marc.

Bonsoir et merci pour le compliment.

De mon coté, même en donnant de grands coups de palonnier juste après le toucher des roues, je n'ai aucun mal à conserver l'avion au centre de la piste. Logiquement, la sensibilité des palonniers est très atténuée à haute vitesse.
Il y a donc un souci quelque part dans vos réglages à priori. Peut-être déjà faire un essai sur une autre piste pour comparer le résultat ?
Sur le forum de support, nous n'avons noté aucun retour à ce sujet.

Je suggère aussi de cocher la case 'Experimental Flight model' dans X-Plane. D'ailleurs, dans la prochaine mise à jour de l'avion, nous forcerons l'usage de celui-ci pour le Phenom, en cochant la case idoine dans Plane-Maker.

[Goofy]

Perso, il n'y a que pour le lacet que je pousse la réponse et l'augmentation de la stabilité à 100%, les deux autres axes, c'est à zéro.
Pour la courbe de réponse sur l'axe du lacet, je choisis la courbe de type "Cubic".
Avec ces réglages, je n'ai aucun soucis pour diriger l'avion au sol et durant le roulage précédant le décollage et après l'atterrissage (à vitesse élevée).
J'utilise un palonnier MFG Crosswind.

Essayez de jouer avec la courbe de réponse sur l'axe de lacet...

[jmeleanor]

Bonsoir et merci pour le compliment.

De mon coté, même en donnant de grands coups de palonnier juste après le toucher des roues, je n'ai aucun mal à conserver l'avion au centre de la piste. Logiquement, la sensibilité des palonniers est très atténuée à haute vitesse.
Il y a donc un souci quelque part dans vos réglages à priori. Peut-être déjà faire un essai sur une autre piste pour comparer le résultat ?
Sur le forum de support, nous n'avons noté aucun retour à ce sujet.

Je suggère aussi de cocher la case 'Experimental Flight model' dans X-Plane. D'ailleurs, dans la prochaine mise à jour de l'avion, nous forcerons l'usage de celui-ci pour le Phenom, en cochant la case idoine dans Plane-Maker.

Bonsoir Harranssor.

Merci pour le retour, je n'ai effectivement pas cocher la case "Expérimental", Je vais essayer demain et vous ferais un retour.

Encore merci et bonne nuit à tous.

[jmeleanor]

Perso, il n'y a que pour le lacet que je pousse la réponse et l'augmentation de la stabilité à 100%, les deux autres axes, c'est à zéro.
Pour la courbe de réponse sur l'axe du lacet, je choisis la courbe de type "Cubic".
Avec ces réglages, je n'ai aucun soucis pour diriger l'avion au sol et durant le roulage précédant le décollage et après l'atterrissage (à vitesse élevée).
J'utilise un palonnier MFG Crosswind.

Essayez de jouer avec la courbe de réponse sur l'axe de lacet...

Bonsoir Goofy et un grand merci également pour ce retour, je vais tester ces réglages et cocher la case Expérimental, et je ferais un retour.

Bonne nuit.

[jmeleanor]

Bonsoir

j'ai essayé les réglages suivant conseillés par un vrai pilote de Phenom 300 pour roll, pitch et yaw "0.50 0.50 0.30" qui d'après lui offrent un comportement quasiment conforme a la réalité.
Bons vols

Bonsoir papet30.

Merci beaucoup pour le tuyau, je vais tester cela demain et pareil ferais un retour.

Bons vols également avec ce bel oiseau.

[jmeleanor]

Bonjour à tous.

@papet30, @harranssor, @Goofy. J'ai fais un mix de vos conseils, pour le réglage des commandes et je suis parvenu au résultat du jour et de la nuit, j'ai pu me poser sur la 24 de LFTZ impeccablement, et malgré que la piste ne soit pas très évidente, car plongeante et courte, et que de plus l'avion est vraiment pas facile à freiner en descente, cela s'est très bien passé.
Encore un grand merci à vous 3. J'ai donc coché "vol expérimental" et je mets en pièces jointes mes réglages.
Bon vols à tous.

[Goofy]

Une vidéo réalisée par Q8Pilot qui indique "qui fait quoi ?" dans la réalisation de cet avion:

[Egonaldea]

Un éclipse 550 amelioré 👀
Un mange FPS 😉

[Maverick51]

Un éclipse 550 amelioré 👀
Un mange FPS 😉

Pourquoi tu dis ça ? Une petite argumentation avec un développement seraient les bienvenus.
Car, de retour de Furax84, cet avion n'est pas plus gourmand que les autres développés par Aerobask. Je les ai presque tous (et ce Phenom sera dans mon hangar cette semaine) et je n'ai aucun soucis de FPS. C'est pour moi, les avions parmi les mieux développés, rien à voir avec du Carenado (certes joli mais systèmes non aboutis, VNAV entre autres). En plus ils sont très bien modélisés et le suivi de l'équipe, en plus d'être sympathique, est des plus efficace.
Merci encore Aerobask.

[Mamat]

Un éclipse 550 amelioré 👀
Un mange FPS 😉

Bah oui, c'est un 550 amélioré, c'est pas la même gamme et c'est aussi le sens de l'amélioration continue qui nous rapproche de la réalité, bientôt il va nous manque les odeurs..😊

Un mange fps ???? Ah bon, pour moi c'est transparent ou presque... Tu es sur Vulkan?

[Egonaldea]

Je suis comme vous j’ai un hangar aerobask.
Je continue a dire qu’ils consomment tous du fps .
J’ai du reste modifié éclipse 550 avec un g1000 énorme différence « a titre individuel évidemment »

[Goofy]

Un éclipse 550 amelioré ��
Un mange FPS ��

Ce n'est pas un Eclipse 550 NG amélioré, c'est un 10 places qui offre encore plus de performances (un des plus performants dans cette catégorie dans la réalité).
Au niveau de la réalisation et du design, il est au standard de qualité actuel chez Aerobask, au-dessus de ce qu'elle était à l'époque où est sorti l'Eclipse 550 NG.

.../...
Je continue a dire qu’ils consomment tous du fps .
../...

Lis les 6 pages du forum support du Phenom 300, tu es le seul à dire cela.
Le minimum requis pour le Phenom 300 correspond au minimum requis par Laminar pour ses avions.
Pour info, avec le Phenom 300 je tourne entre 60 et 80+ FPS en fonction de la scène et des nuages.

Les FPS ? Il n'en consomme pas plus que les autres productions Aerobask (Eclipse Victory G1000, Epic E1000 G1000, DA 62, Lancair Legacy, pour citer les plus réents)
De plus, avec ce Phenom 300, une nouvelle technologie a permis de gagner environ 1 Go de VRAM, ce qui est très important et va servir pour le Falcon 8X. Cela améliore les FPS sur les configurations petites à moyennes.

Tu ne mets pas ta configuration informatique en signature. Je suppose alors que tu dois avoir une configuration assez ancienne ou limitée (notamment au niveau de la carte graphique et de sa VRAM) et si ce n'est pas le cas, alors ce n'est pas optimisé ou alors il y a un maillon faible dans ton ensemble informatique.

[jmeleanor]

Les FPS ? Il n'en consomme pas plus que les autres productions Aerobask (Eclipse Victory G1000, Epic E1000 G1000, DA 62, Lancair Legacy, pour citer les plus réents)
De plus, avec ce Phenom 300, une nouvelle technologie a permis de gagner environ 1 Go de VRAM, ce qui est très important et va servir pour le Falcon 8X. Cela améliore les FPS sur les configurations petites à moyennes.

Bonjour à tous,

Je confirme; pour ma part avec certains avions je tire souvent la langue car ma config très moyenne a du mal à gérer; (je ne parle du FF A320,sur lequel mon pc est à l'agonie),tandis qu'avec le Phenom,

il a l'impression de revivre une seconde jeunesse. Et effectivement avec tous les produits Aerobask, c'est la même, les fps sont toujours au dessus des autres avions.

Bons vols à tous.

[Goofy]

Je confirme; pour ma part avec certains avions je tire souvent la langue car ma config très moyenne a du mal à gérer; (je ne parle du FF A320,sur lequel mon pc est à l'agonie),tandis qu'avec le Phenom,
il a l'impression de revivre une seconde jeunesse. Et effectivement avec tous les produits Aerobask, c'est la même, les fps sont toujours au dessus des autres avions.

Ton retour confirme ce qui se dit généralement

[djetdail]

Salu

Je continue a dire qu’ils consomment tous du fps .

Cette phrase ne veut pas dire grand chose.

Le fameux fps est le résultat de l'alchimie de ce qui ce passe entre l'assemblage plus ou moins hétéroclitique de ton matos et la demande en calcul de tous ce qui est empilés dans ta boite "taches en cours".

Bref tu peut continuer à le dire indéfiniment si cela te fait plaisir mais pour que l'on puisse se faire un avis il te fraudais étayer ton propos.

Sur la base de quoi et par rapport à quoi ?

Sinon c'est trop facile.


Hervé