Quel Airbus Toliss choisir ?

[androl2015]

Belle prise
bons vols
RoRo

[Sarkis]

Il ne finira pas à rouiller dans ton hangar celui-là.

[MortyMars]

Rafalec, androl2015 , Sarkis ,
Merci pour vos encouragements

[JMichel33]

MortyMars Je te félicite pour ton choix et ton acquisition. Bravo..
Et je te souhaite beaucoup de plaisir à voler avec

Après l'A320néo, et c'est un ToLiss dont on a peu parlé dans ce topic, c'est l'A340-600 que j'aime beaucoup.
Ici au parking de Paris-Charles de Gaulle en route pour Lisbonne
Est fournie une version Cargo si les pax vous em... !

Dans ma propre logique mon triangle : A300-A320néo-A340 mais l'A300 d'inBuilds n'est pas un ToLiss, de même que l'A350 de FF qui est à part selon moi
Cela ne signifie pas que ni l'A319, ni l'A321 soient à rejeter, chacun d'entre eux vaut largement autant que l'A320néo ou l'A340

C'est donc un choix délibéré de construire un hangar cohérent.
Et concernant Boeing je préfère largement voler avec l'IXEG737Classic même si c'est un payware, qu'avec le Zibo gratuit, parce qu'il est autrement plus exigeant en terme de pilotage tout simplement.
Et quitte à rester chez Boeing, je mettrais en second le Boeing 720B, freeware comme le Zibo procure bien plus de plaisir encore pour l'avoir emprunté lorsque j'étais un jeune morpion..et sous X-Plane12, si on veut se passer du GPS (G430) alors que le CIVA seulement compatible avec XP11, cela devient un sacré challenge de construire sa route VOR NBD et basta !
Encore que s'il y a bien un Boeing qui a ma préférence c'est le Felis747 Classic.. mais c'est une autre histoire

[MortyMars]

MortyMars Je te félicite pour ton choix et ton acquisition. Bravo..
Et je te souhaite beaucoup de plaisir à voler avec

Après l'A320néo, et c'est un ToLiss dont on a peu parlé dans ce topic, c'est l'A340-600 que j'aime beaucoup.
Ici au parking de Paris-Charles de Gaulle en route pour Lisbonne
Est fournie une version Cargo si les pax vous em... !

Merci JMichel33

Je note ton engouement communicatif pour l'A340 comme un objectif de progression,... mais pour dans quelques temps
En attendant il va me falloir un entrainement sérieux et soutenu pour parvenir à poser proprement ce bel A320 à chaque atterrissage

[Rafalec]

MortyMars L'avion est fourni avec des docs bien fichus notamment le flight tutorial.

[MortyMars]

MortyMars L'avion est fourni avec des docs bien fichus notamment le flight tutorial.

Merci Rafalec pour le conseil

[MortyMars]

Bonjour à tous,

Il manquait dans mes remerciements pour nos échanges, une dédicace particulière à playrec.
Voilà qui devrait corriger cet oubli :


(Pour être tout à fait honnête, j'ai laissé à XP le soin de démarrer les moteurs à ma place )

[playrec]

Bonjour à tous,

Il manquait dans mes remerciements pour nos échanges, une dédicace particulière à playrec.
Voilà qui devrait corriger cet oubli :
(Pour être tout à fait honnête, j'ai laissé à XP le soin de démarrer les moteurs à ma place )

Merci Morty !

Tu as raison de commencer avec les moteurs en route ; tu as le temps de faire connaissance avec l'avion avant de t'attaquer au démarrage Cold and Dark !

Pa contre , ne jamais faire le plein avec X-Plane mais par la tablette (EFB/Payload) , sinon le modèle de vol est à la rue !

[djetdail]

Merci djetdail pour ton retour

Transfuge certes, mais également modèle, car de plus en plus je pense intéressant voire nécessaire d'acquérir la double 'compétence' Boeing /Airbus.
De plus, tu sembles être ravi de cette configuration de hangar.
Selon toi, le couple Toliss A320 Néo + Zibo B738X pourrait-il être comparable ou équivalent au tien en termes d'expérience de vol ?

J'avais pas vue ta question, pour moi c'est soit l'un, soit l'autre. Je "maintiens" très peu d'avions dans mon hangar, 4 max.
1 liner
1 jet privé
1 vieux tromblon
1 bush

Je les travaille à fond, docs, tests .......

[MortyMars]

J'avais pas vue ta question, pour moi c'est soit l'un, soit l'autre. Je "maintiens" très peu d'avions dans mon hangar, 4 max.
1 liner
1 jet privé
1 vieux tromblon
1 bush

Je les travaille à fond, docs, tests .......

Voilà un hangar, à taille de simeur, comme je les aime

[JMichel33]

J'avais pas vue ta question, pour moi c'est soit l'un, soit l'autre. Je "maintiens" très peu d'avions dans mon hangar, 4 max.
1 liner
1 jet privé
1 vieux tromblon
1 bush

Je les travaille à fond, docs, tests .......

Cela serait amusant de classer dans chacune de ces 4 familles nos 4 préférés
- Felis 747-200 Classic
- Hot Start Challenger 650
- PA 28R Arrow III ex aequo Cessna 172NG Analog
- DHC 2

Pour autant, il y a à mon humble avis dans chacune de ces familles, des sous familles ! Moteur ou Hélice ? A piston ou Turbocompressé ? Mono moteur ou bi moteur ou 3 ou 4 ? Long courrier ou Régional ? Cargo ? Militaire ? Hélicoptère ?
Et quelle avionique ? Etc.. etc..

Sinon le choix de l'Airbus et en particulier ceux modélisés par ToLiSS est de mon point de vue, en simulation bien plus intéressant que Boeing. Airbus est en apparence plus simple.. En apparence seulement. Déjà toutes les arcanes du PA ne le sont pas et surtout quand tu programmes des pannes, le labyrinthe des différents modes dits dégradés, cela vaut son pesant de bambou pour un koala
Il y a sur le store un excellent handbook dédié à Airbus de Christophe Eudeline, c'est un must have

[djetdail]

Salut

Toliss A321 version NEO
Challanger 650
B747-200 Felis
DHC2 version REP X-plane 12

Au fond du hangar, une curiosité que je ne peut pas abandonner, le Tupolev TU 154M.

Après comme d'autres simeurs j'ai un groupe d'avions qui font partie des "faudrait quand même que je l'essaye :-)".

[JMichel33]

Salut

Toliss A321 version NEO
Challanger 650
B747-200 Felis
DHC2 version REP X-plane 12

Au fond du hangar, une curiosité que je ne peut pas abandonner, le Tupolev TU 154M.

Après comme d'autres simeurs j'ai un groupe d'avions qui font partie des "faudrait quand même que je l'essaye :-)".

C'est toi qui limitais le nombre à 4 et à 4 groupes !
Parce que le Citation C-560 XL d'AirSim, le Rotate MD-11, le MU-2 Marquise, le King Air 350, Kodiak 100 & Grand Caravan et globalement comme ToliSS où tout est bon, ceux d'Aérobask et ceux d'X-Crafts, et surtout surtout le Dash Q4XP de FlySim qui pour moi est un must have, sont des valeurs sûres
Et puis il y a des hélicoptères...
J'ai téléchargé la scène de Bora Bora et ses îles, et le Shark UL d'Aérobask s'est évidemment imposé...

Dans la série "faudrait quand même que je l'essaye"... le seul (avec l'A300 Beluga et le Concorde pour le fun) qui rentre dans cette catégorie chez moi c'est un militaire et c'est le Mustang P-51D et là franchement, il vaut vraiment le coup ! D'une part pour ce qu'il a représenté durant la Seconde Guerre Mondiale, mais aussi parce que c'est du plaisir à piloter

[djetdail]

Heeeee oui :-) plein le hangar.

Mais je me limite vraiment à 4 avions "actifs".

Le Dash prends la poussière sur le tarmac depuis un moment, une honte :-(