Broussard

[jmcalvat]

Re: Broussard

Bonne nuit les petits ! :lol:

[beber]

Re: Broussard

Ah, parce que en plus tu dors la nuit ???
Eh bin, il est as prêt d'être fini ce Broussard :D ...

Bertrand (bientôt couché)

[ncore]

Re: Broussard

Bonne nuit les petits ! :lol:

Superbe!

quelques remarques complémentaires :

il y a la texture de l'intrados et l'extrados
il n'y a pas de zone blanche sur l'intrados (le dessous) de l'aile
et il y a une cocarde des deux côtés

sur la partie finale de la queue, il n'y a pas de décrochement de la zone blanche
la zone blanche est alignée, tu vois ce que je veux dire ?

et pour finir, le Broussard n'est pas sale
ils ne sont pas tous comme ça, mais celui-là est essuyé à chaque fois

a+

[jmcalvat]

Re: Broussard

@ ncore

Désolé pour les salissures, mais il faudra bien qu'on lui donne un air "opérationnel" aussi; on fera peut-être une version "opérations AFN" ou "Indo" en version "brancards" très sale ou avec Mac 50 par la portière ou encore largage ? :roll:
J'ai tenu compte de tes observations pour une version "propre" : :lol:

Il me manque la forme de la "coupe" du gouvernail de profondeur sur la queue (un peu comme j'ai fait pour les ailes).

A+

JM

[ncore]

Re: Broussard

encore une fois, superbe
et quelle réactivité

pourrais-tu essayer cette couleur : C 66% M 57% J 77% N 64% ou RGB 313222

plus proche de la réalité selon moi

j'avais également formulé une remarque à propos des lignes des tôles et des lignes de rivets
il n'y a pas une ligne de tôle à chaque ligne de rivet
pas du tout facile à voir sur une photo, sauf peut-être sur la photo du fuselage arrière décapé

a+

[jmcalvat]

Re: Broussard

Salut Nicolas
:lol:
J'ai changé la couleur, un peu plus foncée; voici le résultat plus bas.
Tu sais cela va devenir très pointu et le calibrage des écrans de chacun va commencer à interférer avec les couleurs à ce niveau de détail ! :roll:

Pour ce qui est des lignes de tôles, j'attend un peu d'avoir des photos (je les ferai lorsque nous serons convenus d'un RV auprès de la bête).
Si tu veux je peux les supprimer toutes provisoirement, en attendant. Qu'en penses-tu ? :roll:

De toutes façons je crois qu'il faudra attendre un peu pour le voir voler, les modélistes (modeleurs) ne sont pas disponibles pour l'instant.

Bon Dimanche, à +

Jean-Marie

[jmcalvat]

Re: Broussard

@ ncore et les autres

Vous savez, bien sûr, qu'en cliquant sur l'image jointe ci-dessus, vous obtenez une vue plus grande. :lol:
Mais savez-vous qu'en cliquant une deuxième fois (si votre curseur est devenu une loupe avec le signe +) vous obtenez l'image en taille réelle soit 2048 x 2048 ? :roll:
:idea: :mrgreen:

Jean-Marie

[ncore]

Re: Broussard

pour le calibrage écran, je suis d'accord
et on a tous des yeux un peu différent

mais on supprime le problème en comparant une couleur avec une photo
c'est en prenant cette photo :

qui me parait la mieux pour pipeter la bonne couleur

la couleur actuelle de ton visuel me semble encore un peu trop claire

qu'en pense tu Jean-Michel ?

pour les lignes de tôles, effectivement, ça peut attendre la rencontre et le comptage des rivets

je pensais, tu peux aussi amener des feuilles de papier calque et "décalquer" le Broussard

et comme disais Jean-Michel, il manque encore la bande day-glo orange fluo à l'arrière du fuselage, bonne chance également pour chopper la bonne couleur

[jmcalvat]

Re: Broussard

... mais on supprime le problème en comparant une couleur avec une photo; c'est en prenant cette photo qui me parait la mieux pour pipeter la bonne couleur
La couleur actuelle de ton visuel me semble encore un peu trop claire; qu'en pense tu Jean-Michel ?
Pour les lignes de tôles, effectivement, ça peut attendre la rencontre et le comptage des rivets
Je pensais, tu peux aussi amener des feuilles de papier calque et "décalquer" le Broussard
et comme disais Jean-Michel, il manque encore la bande day-glo orange fluo à l'arrière du fuselage, bonne chance également pour chopper la bonne couleur

Bon, comme vous devez le repeindre, vous aurez sur les pots de peinture une équivalence Pentone qu'on utilisera. :lol:
Pour la photo, il faudrait connaître la température de couleur de la journée où a été prise cette photo, il me faudrait également toutes les exif de la photo (su tu la prise en raw!).
Je prendrais mes photos en raw et grâce aux infos qui sont jointes dans ce cas je pourrais reproduire à l'identique la couleur mais pour un calibrage donné : alors le Cinema Display est plus ou moins glossy selon la version et tout le monde n'a pas un Apple ou un Barco !!
Quand on travaille pour l'imprimerie (ce que j'ai fait pendant les 10 dernières années) l'étalonnage est fait de l'écran à l'imprimante qui sort les épreuves sur lesquelles l'imprimeur va caler sa machine. :mrgreen:

Pour ce qui est de la bande orange, allez-vous vraiment la refaire, je la trouve personnellement "ugly"; mais à quoi ça sert au fait et à quel marquage militaire cela correspond-il ?
Je connais les bandes noire et blanches du débarquement, les bandes jaunes des avions écoles, ... ? :roll:

JM

Bon app...

[jm89g]

Re: Broussard

Nous n'allons pas tout repeindre, seulement terminer le travail commencé en 2008.
Il nous reste à faire les ailes, et le fuselage entre le capot moteur (déjà repeint) et le bord de fuite des ailes.
Tout l'arrière est définitif.

La bande Dayglo telle qu'elle est peinte sur le 330-IN n'est pas "réglementaire" ; les Broussard de l'AA en étaient dépourvus au début, puis elles ont pris une certaine ampleur (voir ici : http://240.mh-1521.fr/index.php?part=6& ... =27&id=228) puis ont réduit à nouveau : http://240.mh-1521.fr/index.php?part=6& ... ub=2&id=10
Pour ma part, j'aime bien, ça donne une touche de couleur qui, sinon, manque.

La référence de la peinture : Vert armée FLF 6111T (en principe avec ça les fabricants savent la reproduire)

[mikebravoromeo]

Re: Broussard

Bonjour,

C'est superbe, le boulot que vous faites sur cet avion, bravo.

Si vous envisagez plus tard d'autres textures, il y a celle du F-BNEX, assez chouette :
http://www.mh-1521.fr/index.php?part=19&cib=7&rub=104

Amicalement
Michel

[jmcalvat]

Re: Broussard

@ mbr

Si vous envisagez plus tard d'autres textures, il y a celle du F-BNEX, assez chouette :
http://www.mh-1521.fr/index.php?part=19&cib=7&rub=104

Moi aussi j'adore les textures "Aéronavale"; OK on la fait dès que l'avion vole.

A ce sujet tu peux voir une texture aéronavale que j'ai faite pour le Corsair : http://forums.x-plane.org/index.php?aut ... wfile=7196.

@ ncore
J'ai fait une première vue de face du moteur sous Illustrator (cela veut dire qu'on peut encore l'améliorer); j'ai bien sûr en tête de faire un plan du Broussard en attendant qu'il vole !! :lol:

[ncore]

Re: Broussard

Hello

La bande dayglo est appelée aussi bande anti-collision.
Les premiers Broussard sortis des chaines de montage ont été envoyés en Algérie, les Broussard étaient déjà des cibles faciles, inutile de rajouter du fluo dessus.

Donc ces bandes ont été rajoutées lorsque le Broussard a été utilisé pour l'entrainement, en force de patrouille (non serrée), elles facilitent la visualisation de l'appareil, il y en avait sur les capots moteur, sur le fuselage et sur les dérives.

Quand Jean-Michel dit qu'elle n'est pas réglementaire, je pense qu'il parle du fait qu'elle est seul, et que les autres n'ont pas été reproduites, et ne le seront pas, mais également du fait que ce n'est pas la bonne couleur. La couleur retenue pour DD est plus chaleureuse et moins flashy.

Pour ma part, j'aime bien, et ça permet certainement de mieux visualiser l'appareil de l'extérieur.

En ce qui concerne le n°108 F-BNEX, la livrée retenue est certes jolie mais pas du tout authentique. C'est le fruit de l'excentricité d'un de ses propriétaires précédents. Il y a eu seulement deux Broussard je crois qui ont été affectés à l'aéronavale française, mais le 108 n'en a pas fait partie. Comme je n'ai aucune photo couleur, je ne sais pas si ils étaient bleu comme le 108. Par contre, ils avaient bien une ancre dans les cocardes et sur les dérives tricolores.

Sinon, la photo proposée précédemment pour pipeter la bonne couleur n'est pas de moi, en fait, je suis sur la photo, à l'arrière
Je n'ai pas la version originale Raw, par contre, j'ai un TIF modifié et un JPG, en résolution originale. Je te les mettrais à disposition demain, au cas où tu puisses en faire quelque chose.

Pourrais-tu tout de même, si ce n'est pas trop compliqué, faire une version avec la couleur CMJN que j'ai proposé :
C 66% M 57% J 77% N 64% ou RGB 313222
juste pour se faire une idée.

Pour la version finale, Jean-Michel pourra te donner un petit bout de métal peint avec la même couleur, j'ai quelques chutes de tôles aviation chez moi qui pourraient faire l'affaire. Ca me fait penser qu'un échantillon de la peinture anti-corrosion vert clair pourrait être également utile.

A suivre

a+
Nicolas

[ncore]

Re: Broussard

@ ncore
J'ai fait une première vue de face du moteur sous Illustrator (cela veut dire qu'on peut encore l'améliorer); j'ai bien sûr en tête de faire un plan du Broussard en attendant qu'il vole !! :lol:

Je découvre avec joie que tu as octroyé au moteur du Broussard virtuel exactement le même nombre de cylindres que le moteur du Broussard réel, je vois donc que tu es observateur et soucieux du détail, bravo!

[ncore]

Re: Broussard

Un tout petit détail sur la texture du Broussard, j'ai remarqué que le "loquet" de la trappe de visite qui est à l'arrière du fuselage, sur le dessus est en position ouverte. Le loquet est fermé lorsqu'il est aligné avec les filets d'air. Mais c'est vraiment parce que tu es soucieux du détail.

Un autre détail remarqué par Jean-Michel : les aérations que l'on trouve sur les vitres avant en particulier.
On peut voir une partie sur cette photo en haut :
http://240.mh-1521.fr/index.php?part=6& ... =15&id=104
C'est un disque qui tourne, 3 parts de camembert sont évidées sur la disque pivotant, pour aérer, il faut faire tourner disque pour faire coïncider les parts de camembert évidés du disque avec les parts de camembert évidés de la vitre... j'espère que mon explication est claire. Globalement, ce qu'il faut comprendre, c'est qu'il y a 6 parts de camembert, et pas 5.

a+