Projet Boeing B17

[Daniel_L]

Le B17, dont le premier vol remonte à 1935, a été produit à plus de 12.000 exemplaires, plus de 8000 pour la seule variante B-17G. Il est bien évident que même ces 8000 exemplaires ne sont pas tous identiques car les petites améliorations apportées au fil du temps ne donnent pas toutes lieu à changement de version.

Cette page donne une petite idée des sous-versions :
http://www.joebaugher.com/usaf_bombers/b17_16.html
Elle rappelle aussi que le B17 n'a pas été construit que par Boeing mais aussi par Lockheed et Douglas.
On y voit que la version avec la tourelle sous le nez a failli s'appeller B-17F-135 mais que finalement la modification a été jugée assez importante pour changer de lettre et passer à G-1.

Daniel

[arno54]

Bonjour.

Une petite question pour arno54 et Khamsin : Est-ce que les démareurs seront plutôt " génerique " ou alors originaux avec le démarreur à volant à inertie comme sur le vrai qui utilierait le même plug in que l'Antonov AN-2 ?

C'est un des systèmes qui me résiste encore. Il est exclu d'utiliser un plugin, le mesh ne sera donc peut-être pas mimiqué, pour le moment, c'est encore en cours de dév.

Aussi, y aura t-il un APU focntionnel pour la séquence de démarrage ?

Non. L'APU est commandé par le mécano à l'extérieur du cockpit, il faudrait donc greffer un tableau de commande mécanique dans le cockpit, là où il n'a rien à faire, pour qu'il soit accessible par le joueur. Comme l'APU ne fait pas partie de la check-list "action" mais seulement de la check-list "commandes" du commandant, j'ai décidé d'impasser ce point. Les moteurs sont déjà extraordinairement complexes à gèrer, entre automatismes, limiter de couple, waste-gate, turbo-compresseur à palliers etc... il faut s'avoir s'arrêter sinon ça va devenir injouable pour le pilote lambda (qui aura déjà bien du mal à démarrer les moteurs puis à ne pas les casser au décollage)

[beber]

Euh... on pourra avoir une version "avec neiman" ? (et une direction assistée avec des radars de recul)
Pour le code, ça devrait aller... mais pour la conduite... :blah:

[Jean-Yves]

le pilote lambda qui aura déjà bien du mal à ne pas les casser au décollage

Ça, c'est pour moi !
Miam, miam... je m'y vois déjà !!!

[david_dtc]

y'a des airbags sur vot' machin là? et le siège bébé? hein? le siège bébé? z'y avez pensé?

[Hueyman]

Ok donc des démarreurs standard. Super ! j'imagine déjà le démarrage cold and dark tot le matin ^^ Et puisque X-Plane simule bien les compressions-décompressions du moteur ça fait super réaliste. Une autre question plus générale : y a t'il un paramètre sous Plane Maker qui modifie la force et la vitesse du démarreur ? J'ai remarqué que beaucoup d'avions dans XP ont un démarreur surpuissant qui entraine l'hélice comme une hélice en papier.
Lorsque l'on voit un vrai démarrage d'un moteur en étoile comme les Wrights du B-17, on sent bien que l'hélice est bien lourde , qu'elle à beaucoup d'inertie ( se remarque particulièrement à l'arrêt des moteurs ou l'hélice peut parfois continuer à tourner 5 à 7 secondes.. Je sais qu'il y a deux options pour le poids des pales dans plane maker mais pas pour le démarreur. Bon aprem' ^^

[Hueyman]

Salut les gars, je sais que cela peut démoralisant fatiguant d'entendre toujours des remarques et/ou critiques, mais cela est juste pour que vous sortiez un produit le plus proche de la réalité possible. Pour le moyeu des Hamiltons, je disais juste qu'en vrai il y avait 4 ergots par coté et non trois. Ce n'étais pas la peine de supprimer mon message. Bref j'ai compris je ne critiquerais plus jamais votre création.
Mais comme dit beber " Pour ce qui est des critiques, quand on est concepteur, il faut préparer à avaler les critiques ("remarques" ?) et les prendre en compte quand elles sont fondées.
Malgré ça, ça ne fait pas toujours plaisir quand on a passé des centaines d'heures à travailler sur le projet et que l'on pense qu'il arrive au bout mais bon... Souvent ça permet de corriger des détails que l'on avait pas vu. "

[khamsin]

Bon. Ca recommence !
Une petite précision semble nécessaire suite à la dernière intervention de Hueyman où il évoque une suppression d'un de ses messages. J'ai effectivement supprimé sa dernière intervention sur mon blog... pas dans ce fil de discussion. Je n'ai d'ailleurs évidemment aucun droits d'admin sur X-Plane.fr.

[david_dtc]

t'es sûr que ton message a été supprimé et que tu n'a pas fait une erreur en postant? (c'est que c'est vraiment pas le genre de la maison d'aller supprimer des posts, alors forcément ça m'étonne)

Pour le reste et étant donné le cahier des charges déjà très lourd de la bête il serait peut-être opportun d'attendre une v1.0 définitive pour émettre les remarques et suggestions techniques telles que tu les formules - c'est pas que les développeurs n'aiment pas les critiques, c'est qu'ils ont tant à faire avec le cahier des charges actuel qu'il leur est complètement impossible de prendre en compte les demandes de tous les utilisateurs, même les mieux informées et documentées (et d'après ce que j'ai vu ils ont littéralement une tonne de docs très détaillées sur l'engin en question).

Il ne faut pas prendre ça de travers comme étant de la susceptibilité mal placée mais plutôt comme une réaction à chaud sur le fait qu'avec un plan de travail aussi détaillé et complexe, ce genre de remarques techniques ne font qu'embrouiller les choses sur un sujet déjà pas piqué des hannetons.

[khamsin]

Dernière ligne droite pour le Boeing B-17G.
Une version alpha est à disposition des développeurs de XPFR pour test depuis quelques jours.
Au programme de ces prochaines semaines :
- finalisation du modèle de vol par Arno54...
- quelques retouches sur les textures
- rédaction du manuel de vol
- chasse aux bugs...
- chasse aux bugs...
- chasse aux bugs...
-...

Livraison début avril...
si tout va bien !

[djetdail]

YES ...... je bave d'avance.

Livraison le premier avril ?? :grin:
Il serait temps de créer une coopérative d'achat de manette de gaz pour les propriétaire de X52 ....

Si les beta testeur pouvaient ne pas dormir la nuit, ou prendre des congés sabbatiques, pour avancer plus vite, cela serait sympa :Psmiley:

D'avance merci

Hervé

[Jean-Yves]

le pilote lambda qui aura déjà bien du mal à ne pas les casser au décollage
Ça, c'est pour moi !
Miam, miam... je m'y vois déjà !!!

J'ai commencé mes tests !!! :killzonesmiley:

Moi, quand je teste, je fais les choses à fond !
Je commence par le commencement et je vérifie tout...
Premières constatations :
Il roule bien.
Il freine très très bien.

Vous pouvez m'en envoyer un deuxième, SVP ?
J'ai fini de tester celui là !!!

[lebelge]

Vous pouvez m'en envoyer un deuxième, SVP ?
J'ai fini de tester celui là !!!

:grin::grin::grin:

[Carlos Dewerchin]

Bonjour Jean-Yves,
Toi qui es à Blagnac, tu ne volerais pas en ATR des fois ?
@+
mooniac

[arno54]

@Jean-yves

Il n'y en a eu "que" 13000 de fabriqués... ça serait pas mal que tu en laisses quelques un en état pour les autres :[