Projet Boeing B17

[Jean-Yves]

Ahhh, ben ! Comme quoi, c'est bien d'en parler, tiens !
(Pas des poupées gonflables, non, non, de mon équipage)

Je viens de le retrouver, mon équipage !

Ils sont tous à courir comme des fous tout au fond du tarmac sous le prétexte que c'est moi qui démare le bouzin !!!
Si, si, ils ont bien dit "bouzin"... tu te rends compte !

[joloize]

CSL B17 : j'ai retrouvé le fichier avec (entre autres) le B17, c'est "WARBIRD CSL" à télécharger sur le ORG.

Note pour "Hueyman" : les CSL sont gérés différemment sur IVAO et VATSIM. Sur IVAO seuls les appareils vus dans les parages immédiats sont chargés. Sur VATSIM, ce sont TOUS les CSL, figurant dans le dossier, qui sont chargés.

Sauf au sol, et encore à condition d'être très près, les détails sont invisibles. Sitôt en vol, l'utilité d'un CSL hyper-détaillé est un non-sens. Quant à voler en formation, c'est aussi une illusion du fait du temps de rafraîchissement (une fois par minute environ).

[arno54]

Ahhh, ben ! Comme quoi, c'est bien d'en parler, tiens !
(Pas des poupées gonflables, non, non, de mon équipage)

Je viens de le retrouver, mon équipage !

Ils sont tous à courir comme des fous tout au fond du tarmac sous le prétexte que c'est moi qui démare le bouzin !!!
Si, si, ils ont bien dit "bouzin"... tu te rends compte !

Mon dieu, enfermez-le, prenez lui les clés, c'est pas raisonnable de laisser ce gars là piloter autre chose qu'un skate-board!!!!!


:-P

[khamsin]

Quant à voler en formation, c'est aussi une illusion du fait du temps de rafraîchissement (une fois par minute environ).

Ah ? D'accord ! Moi qui pensait travailler sur un modèle 3D pour le vol en réseau en formation ! Ça calme !

[Hueyman]

J'ai déjà fais du vol en formation en hélico avec Dream Foil ( le créateur du Jet Ranger ) via Hamachi. Je voyait tout ses moindre mouvements, le modèle de vol de son appareil était retranscrit en temps réel sur mon ecran.

[Luc BARELL]

Moi, je viens de télécharger le B17 G et je le trouve vraiment très très bien réussi ! Je tiens à remercier son auteur ainsi que tous les gens qui ont participé à l'élaboration de ce petit chef d'oeuvre. Merci pour ce fabuleux travail ! Sincère admiration, Luc BARELL.

[arno54]

Ses auteurs, pas son auteur ;-)

Khamsin, porteur du projet, et toute l'équipe xpfr derrière ;-)

[Brother]

C'est bien vrai qu'on devrait lui retirer les clefs. Cela dit, Jean est vraiment un as comme on n'en fait plus. Et moi qui croyait que ce piège était difficile à piloter, voilà ce que j'ai vu à dix nautiques à l'ouest de Blagnac à 18h35 ce jour :

[Jean-Yves]

On se moque !!!
Toi aussi, tu me cherches ?

[beber]

Ahhh, ben ! Comme quoi, c'est bien d'en parler, tiens !
(Pas des poupées gonflables, non, non, de mon équipage)

Je viens de le retrouver, mon équipage !

Ils sont tous à courir comme des fous tout au fond du tarmac sous le prétexte que c'est moi qui démare le bouzin !!!
Si, si, ils ont bien dit "bouzin"... tu te rends compte !

Eh, eh, eh...
C'est bien ce que je disais, il n'y a qu'à lui que ça peut arriver un truc pareil (il a réussi à faire fuir l'équipage statique :yaeh am not durnk
Il faut absolument que tu lègues ton corps à la science Jean ! Il y a des découvertes majeures à faire ! :grin:

[XFlyer]

@jolize :[QUOTE=joloize;385414]Pour l'histoire du "bug" : c'est assez fréquent quand on change d'appareils franchement différents, il reste des données en mémoire qui parasitent le nouvel appareil. La solution est de charger le nouvel appareil, puis de quitter X-Plane et de le relancer (parfois il faut redémarrer l'ordinateur quand même !).

Rien à faire ! relancer le sim où bien même l'ordi ne suffit pas… il faut virer les pref. Je me doute qu'il n'y a rien à faire du coté de l'avion. Depuis le temps que je râle après cette ergonomie de m… de ce logiciel qui rend impossible de démarrer en choisissant quel avion et quel AD on veut, c'est obligatoirement les derniers paramètres utilisés. Espérons que XPlane 10 changera cela (on peut toujours rêver !)

à part Greuthz et moi, personne d'autre n'a eu ce problème ? je pensait pourtant avoir un Mac assez puissant pour des machines complexes (MacPro Xeon, 10 Go de RAM, ATI X1900XT) le 787 ou l'ERJ 140 passent sans soucis. Tant pis pour moi, il faudra que je me contente du B 17 de Heinz Dziurowitz, certes beaucoup moins complexe, mais qui décolle en marche avant, et qui n'est pas mal fini non plus.

Tout ça n'augure rien de bon pour XPlane 10, à moins de changer d'ordi, peut-être l'IBM Deep Blue qui avait battu Kasparov aux échecs, le problème c'est qu'il faudra agrandir la maison et renforcer l'alimentation électrique !

[arno54]

Je suis infiniment sceptique sur le B17 qui démarre en marche arrière, c'est juste pas possible. Si ça semble se produire, c'est extérieur : très fort vent de face alors que les primer ne sont pas réglés, hélice en drapeau au démmarrage, piste en pente en montée etc.

Par ailleurs, j'insiste, tu n'AS PAS les mêmes pb que greuthz. Relis ses explications et les tiennes, rien à voir.

[Hueyman]

OUAH !!!!! Je l'ai enfin téléchargé !! Démarrage direct nickel chrome ( merci la Check apprise par coeur ! ) nav de Jackdawn à Poitiers Biard .. Avec la BO de Memphis Belle en fond ... que d'agréables moments !! merci les gars vraiment !!

[Greuthz]

Par ailleurs, j'insiste, tu n'AS PAS les mêmes pb que greuthz. Relis ses explications et les tiennes, rien à voir.

Exacte, pour moi un simple redémarrage de X-Plane suffit à tout remettre en ordre.

Amicalement Greuthz.

[khamsin]

]je pensait pourtant avoir un Mac assez puissant pour des machines complexes (MacPro Xeon, 10 Go de RAM, ATI X1900XT) le 787 ou l'ERJ 140 passent sans soucis.

Le développement de l'avion (animations, systèmes et modèle de vol) ont été réalisés par Arno avec un eepc. L'utilisation du B-17 est donc possible avec des machines TRES nettement moins performantes que la tienne.