Embraer ERJ-140

[MdMax]

Re: Embraer ERJ-140

Bonjour !

Juste une chose que je n'ai pas compris. Il y a bien un bouton "LOC". Normalement, si je l'enclenche, le PA devrait suivre automatiquement le plan de vol introduit dans le FMS mais c'est pas le cas !?? A chaque SID et/ou STAR, je dois manuellement modifier le CAP via l'OBS. Où est mon erreur ?

En fait il existe une bidouille qui permet d'avoir ce comportement. Pour ça il faut associer une touche à "autopilot/hsi_select_gps" et si tu l'actives, le PA suivra le plan de vol. Cela sera certainement corrigé dans la version suivante.

Voici le topic sur le .org sur ce même sujet: http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=45089

Bons vols.

[Clochette]

Re: Embraer ERJ-140

Bonjour Lebelge,
J'espère que tu as mis la livrée Air France régional ! Je ne sais plus si il est livré avec, ou si elle est à télécharger en plus (X-Plane.org)
Pour le LOC et le PA, moi aussi, je n'ai pas encore tout intégré. J'ai déjà fait Casablanca-Malaga (comme le tuto de FS), Bruxelles-Lyon (mon vrai vol de février), et relié 2 villes du Brésil. J'essaie de faire le même vol que toi ce week-end.
Annick

[Clochette]

Re: Embraer ERJ-140

Bonjour,
Je viens de découvrir une version plus récente du manuel pour cet avion ici : http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=45360, qui donne des solutions pour quelques-uns des problèmes rencontrés, en attendant une MAJ de l'avion lui-même.
Annick

[lebelge]

Re: Embraer ERJ-140

Merci pour l'info... je télécharge ce PDF en attendant l'update.
Ceci dit, je commence vraiment à beaucoup m'attacher à cette avion.

Pour des vols IFR, avec GoodWay, le FMS et le PA, c'est vraiment génial.
Les approches, je les fais en manuel (parce que j'ai pas encore tout compris avec la commande LOC) mais c'est un avion que l'on prend assez vite en main. Dommage qu'il consomme quand même pas mal de FPS mais, y pas de miracle, la 3D, c'est gourmand.

lebelge.

[Clochette]

Re: Embraer ERJ-140

As-tu essayé la version lite ? Moi pas encore, mais je vais faire des comparaisons.
Annick

[lebelge]

Re: Embraer ERJ-140

As-tu essayé la version lite ? Moi pas encore, mais je vais faire des comparaisons.
Annick

Oui, et j'ai été très déçu finalement.
On ne gagne pas vraiment en FPS, par contre on perd beaucoup en immersion.

C'est vraiment dommage de passer en "lite" avec un tel produit.
(Pour les Français) C'est un peu comme placer un moteur Renault dans une Porche :lol: :lol: :lol:

Bon ok, vous m'avez compris, hein !... Alors, je sors ->

lebelge

[LoseMagnet]

Re: Embraer ERJ-140

Quel est votre sentiment après quelques semaines à bord de ce avion?
On dirait que xplane comble ses lacunes par rapport aux liners : l'ERJ-140, le B737, le Su-100, l'Il-96, ces deux/trois semaines de pratique confirment-elles les premières impressions positives?

[Clochette]

Re: Embraer ERJ-140

Bonjour LoseMagnet,
Mes tests concernant cet ERJ ne sont pas terminés, et je ne pourrai même pas me prononcer définitivement, compte-tenu que les prochaines MAJ vont encore améliorer les choses. A suivre !
Ce serait bien d'ouvrir un nouveau topic (très intéressant !) pour en parler, celui-là étant sur l'ERJ particulièrement;
Merci !
Annick

[lebelge]

Re: Embraer ERJ-140

Quel est votre sentiment après quelques semaines à bord de ce avion?

Je dois avoir un peu plus d'une trentaines d'heures de vol maintenant avec cet ERJ.
Au début, j'ai été fort déçu. Il bouffe vraiment trop de FPS et la version "lite" ne donne vraiment pas la même immersion.

Mais si on se donne la peine de bien configurer le "Rendering setup" en fonction de son matos, on peut arriver à vraiment bien exploiter toutes les possibilités de cet avion exceptionnel. C'est vrais que c'est (enfin) le premier liner 3D correct sous X-Plane.

En tout cas, j'ai fait plusieurs vols de nuit et dans des conditions météo difficiles (orages) au dessus de la Corse, c'est l'adrénaline assuré. Avec mon plan de vol dans le FMS (via Goodway) et le PA, c'est vraiment le pied. La mise en marche des moteurs est aussi très bien simulé (avec un magnifique Overhead en 3D). Malheureusement, les manupilators sont de la m....e. Il faut donc beaucoup de précision pour les atteindre ... et qu'en on a une panne sur un des moteurs, on rigole plus vraiment avec ces manipulators. C'est la panique car on n'arrive plus à les manipuler rapidement.

Bref, je ne regrette pas cet achat. Il y a des paywares bien plus cher et pourtant beaucoup moins bien fini. Mais attention, réservé à des machines puissantes. (Note: il existe bien une version dite "lite" mais elle ne m'a pas convaincu).

Comme Clochette, j'attends avec impatience la MAJ. On devrais alors atteindre la (presque) perfection.

lebelge

[LoseMagnet]

Re: Embraer ERJ-140

Merci pour vos retours!
Je teste l'appareil, une très jolie création. J'ai aussi des problèmes avec les manipulators, il faut prendre le coup de main et ce n'est pas évident...

[Clochette]

Re: Embraer ERJ-140

As-tu essayé la version lite ? Moi pas encore, mais je vais faire des comparaisons.
Annick

On ne gagne pas vraiment en FPS, par contre on perd beaucoup en immersion.
C'est vraiment dommage de passer en "lite" avec un tel produit.

Tout est relatif ! C'est parce-que, comme moi, tu as une bonne carte vidéo, qui a suffisamment de mémoire pour charger toutes les textures. Cette différence ne se voit que si les textures n'entrent pas toutes dans la VRAM , auquel cas le framerate s'effondre. Autrement dit, la version "lite" n'est intéressante que pour ceux qui ont un framerate très bas avec la version "full". Les photos terrains utilisent aussi la VRAM, ce qui explique que charger les deux effondre les fps. C'est ou l'un, ou l'autre !
Annick

[lebelge]

Re: Embraer ERJ-140

Les photos terrains utilisent aussi la VRAM, ce qui explique que charger les deux effondre les fps. C'est ou l'un, ou l'autre !
Annick

Tout à fait. On est vraiment bien d'accord... mais :

Si je prend un petit ULM (type Stinson L5 par exemple), c'est pour prendre mon pied en survolant ma région à basse altitude. Il s'agit donc bien d'un vol de type VFR ou chaque détail au sol prend toute son importance. Dès lors, de belles textures au sol, homogènes et en haute définition, c'est génial d'autant que, généralement, ces petits ULM consomment peu de FPS.

Maintenant ...

Si je prend un Embraer ERJ-140 (qui est un gros consommateur de FPS), ce n'est évidemment plus pour survoler ma région à basse altitude (cela va bien trop vite). Il s'agit donc bien d'un vol de type IFR où seul le pilotage (et toute sa préparation avant le vol) prend toute de son importance. Ici, on s'en fou des belles textures au sol. On a autre chose à faire que d'admirer les petits dauphins qui pataugent dans l'eau. C'est pourquoi, pour ma part, je retire du répertoire "Custom Scenery" toutes les scènes HD qui pourraient ralentir le simulateur... et je prend également mon pied à piloter mais avec, évidemment, une toute autre approche de la simulation (plus technique).

Mais tu as raison, aujourd' hui, les deux ne sont (malheureusement) pas encore cumulable compte tenu des performances de nos machines.

lebelge

[MdMax]

Re: Embraer ERJ-140

A propos, avez-vous vu le Micro Simulateur de juillet 2010, page 36, quel est l'avion qu'ils ont désigné comme "Un des plus jolis liners pour X-Plane" ?

(merci à Alain de Cub'X Airlines pour l'info). 8)

[djetdail]

Bonjour;

Après quelques essais en vol, et une bonne paire de lunette grossissante, je trouve que l'instrument le plus important, et le plus délicat à manier de cet avion sont les ................. manettes de gaz.

Utilisateur du PA couplé avec l'auto trolls :biggrin5: passe ton chemin.


Très bel avion, mais pour les "super voyant", vivement un update qui propose des vues agandies des panneaux ( comme sur l'AN24 )

@Lebelge a tu réussi à faire un ILS en " LOC APP " ??

Hervé

[djetdail]

Bonjour,

Après plusieurs essais (offline) pour maitriser la bête, j'ai voulu l'essayer sur IVAO.
A mon grand désarroi, le contrôle du transpondeur n'est pas bon.
Quand je passe de off à standby, mon plan de vol disparait de la console des contrôleurs.

Vol impossible :devil:

Avez vous eu le même problème ?
A t'il une solution ?

Merci

Hervé de nouveau en B1900D